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Lexus prépare l’arrivée d’un supercar

Après de nombreux clichés-espions, les premières images officielles de la LF-A ont été dévoilées par Lexus.

Le bolide, équipé d’un moteur V10 de 5 litres, s’invite dans la cour des Ferrari, Audi R8 et autres bolides hors de prix.

La voiture, réalisée en fibres de carbone, sera disponible en version coupé et ultérieurement en cabriolet. Parlant de prix, Lexus confirme que la LF-A se vendra à plus de 200 000 $.

Alors que les spécifications techniques n’ont pas encore été dévoilées, Lexus a quand même avoué que la sportive atteindrait la vitesse de 320 km/h.

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Le prototype LF-A de Lexus devient réalité

La Lexus LF-A participera aux 24 heures du Nürburgring en Allemagne en mai prochain. Cette expérience permettra aux ingénieurs japonais de recueillir une foule d’informations sur leur nouveau bolide, même si celui-ci n’est pas dédié à la course automobile.

Le prototype est équipé d’un moteur V10 de plus de 550 chevaux, développé en partenariat avec le département de F1 de Toyota, la maison mère de Lexus.

Il pourra atteindre la vitesse de 320 km/h. Sa transmission et son radiateur sont situés à l’arrière du véhicule.

 

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Lexus toujours en tête

L’étude appelée 2007 Sales Satisfaction Index (SSI) permet à la marque de luxe japonaise d’obtenir un pointage supérieur à l’année dernière.

Pour la 21e année, J.D. Power and Associates analyse l’expérience d’achat de véhicules neufs. La satisfaction de la clientèle est mesurée sur les installations du concessionnaire, la performance du vendeur, le processus de financement, le processus de livraison du véhicule et son prix.

Lexus décroche la première position avec 897 points sur une possibilité de 1 000, une amélioration de 10 points par rapport à 2006. Suivent ensuite les marques HUMMER, Jaguar, Lincoln et Mercedes-Benz.

L’indice de la satisfaction de la clientèle 2007 démontre une hausse générale de la satisfaction des clients par rapport à l’année précédente. Pour cette nouvelle édition, 38 654 achats de véhicule ont été scrutés à la loupe pour mener à bien ce sondage.

Pour connaître le classement exact de toutes les marques, suivez ce lien.

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Résultats publiés de l’étude annuelle J.D. Power

J.D. Powers publie son étude annuelle qui évalue la fiabilité des véhicules âgés de trois ans. Pour la première fois en 12 ans, Lexus est détrôné par Buick.

Les deux fabricants ont obtenu un résultat de 145 problèmes par 100 véhicules. Ils sont suivis par Cadillac, Mercury et Honda. Land Rover arrive bon dernier du sondage avec 398 bris mécaniques par 100 voitures.

Lexus domine avec les modèles suivants : GS 300/400, GX 470, LS 430, LX 470 et la SC 430. Toyota, quant à lui, se démarque dans quatre catégories avec sa RAV4, le Sequoia, la Tacoma et le Tundra.

Buick l’emporte dans la catégorie Voiture intermédiaire grâce à la Century. La Park Avenue arrive en troisième position dans la catégorie des grosses voitures. Le fabricant américain a arrêté de produire les deux modèles.

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Lexus prépare un modèle hybride

Lexus, la marque de luxe de Toyota, aimerait mettre en marché en 2009 un modèle uniquement hybride.

Selon les premières informations, le véhicule se situerait dans une fourchette de prix entre le IS et le RX 400h.

Le constructeur, tout comme son grand frère, désire s’imposer dans le monde des véhicules hybrides. Déjà, en Angleterre par exemple, les véhicules hybrides représentent 70 % de ses ventes.

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Lexus lance la LS 600h L 2008 hybride

Ce modèle à traction intégrale et à empattement long est le fer de lance de la marque japonaise.

La LS 600h L hybride dispose d’un groupe propulseur hybride complet V8 à traction intégrale. Ce moteur de 5,0 litres est jumelé à de grands moteurs électriques à puissance élevée et un bloc-batterie haute capacité de nouvelle conception.

Ce maillage des technologies essence et électrique permet à la nouvelle berline de développer jusqu’à 438 ch de puissance et 385 lb-pi de couple.

La motorisation est accouplée à une nouvelle transmission deux phases à variation continue à commande électronique qui permet au conducteur de sélectionner l’un de trois modes d’accélération et de choisir la force de freinage moteur parmi huit différentes gammes.

La Lexus LS 600h L est offerte à un prix de détail suggéré débutant à 132 000 $.

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Salon de Détroit – Lexus dévoile deux prototypes

Le moteur V8 de 5 L de la toute nouvelle berline haute performance IS-F 2008 développera plus de 400 chevaux. Le concept de supervoiture LF-A est équipé d’un moteur V10 développant plus de 500 chevaux.

Pour le constructeur, « Lexus a longtemps été perçu comme un fabricant de véhicules de luxe grand public, mais le dévoilement de la IS-F et de la LF-A modifie cette perception, tout en introduisant une nouvelle griffe Lexus, a déclaré Stuart Payne, directeur de Lexus au Canada.

Le ‘F’ que l’on retrouve sur les deux véhicules est la signature d’une nouvelle griffe haute performance.

La IS-F est basée sur la Lexus IS à propulsion arrière. Sans renier les performances de la IS, les ingénieurs Lexus ont imposé des exigences beaucoup plus élevées pour la toute nouvelle IS-F. Le résultat est un moteur V8 de 5 L calibré pour la performance, comportant des culasses spéciales alimentées par un système d’admission à deux phases, qui développe plus de 400 chevaux de puissance et plus de 350 pi-lb de couple.

Le moteur de la IS-F est accouplé à la première transmission automatique à huit rapports au monde.Ce faisant, ce prototype avale de zéro à 100 km/h en moins de 4,9 secondes.

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La voiture de sport concept LF-A a été initialement présentée au Salon de Détroit 2005. Cette supervoiture est équipée d’un moteur V10 à régime élevé de plus de 500 chevaux. Son moteur central monté à l’avant, une boîte-pont montée à l’arrière et des radiateurs également montés à l’arrière assurent une excellente répartition du poids.

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Lexus lancera un LX 470 Édition spéciale

Ce nouveau venu, le Lexus LX 470 Édition spéciale sera prochainement offert au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 106 000 $.

Pour Stuart Payne, directeur de Lexus au Canada : « Ce modèle exclusif combine à la perfection tout le muscle d’un VUS grand format au luxe contemporain sur lequel Lexus a bâti sa réputation. »

Nouveauté 2007, le LX 470 Édition spéciale ajoute un aménagement luxueux supplémentaire qui comprend entre autres :

-Système de divertissement à DVD à l’arrière avec deux casques d’écoute sans fil et télécommande audio et DVD.

-Une couleur extérieure exclusive (noir onyx) appliquée par procédé spécial qui lui procure un fini ultra brillant.

-Une finition intérieure spéciale en cuir gris pierre avec garnitures en érable moucheté noir.

-Embout d’échappement chromé et poignées de portières au fini chromé.

-Emblèmes, plaques de seuil et tapis-moquette Édition spéciale.

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Lexus dévoile le prix des LS 460 et LS 460L

Les toutes nouvelles Lexus LS 460 et LS 460L 2007 à empattement long se retrouveront dans les salles de montre des concessionnaires en novembre prochain.

Le prix de la toute nouvelle LS 460 redessinée – équipée, entre autres, d’un nouveau moteur V8 de 4,6 L développant 380 chevaux, de la première transmission automatique à 8 rapports au monde et du système de pointe de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) de Lexus – commence à 86 400 $ pour le modèle de base à empattement normal.

Le modèle à empattement long, LS 460L, offre en plus un système de navigation à disque dur avec caméra de recul, la capacité Bluetooth, ainsi qu’un riche éventail de commodités de luxe. Elle sera offerte au prix de départ de 98 700 $.

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Lexus domine pour la qualité de ses véhicules

Selon l’étude américaine, Lexus est pour une 12e année consécutive le champion de la qualité d’assemblage.

La marque de luxe de Toyota a obtenu un score de 136 problèmes détectés par 100 véhicules neufs vendus en 2003.

La deuxième position est détenue par Mercury, en hausse de 6, avec 151 problèmes.

La troisième place du classement revient à Buick (153), devant Cadillac (163) et Toyota (179).

En moyenne, l’industrie de l’automobile doit se contenter de 227 problèmes par 100 véhicules.

L’étude de J.D. Power and Associates réalisée auprès de 47 620 propriétaires a permis de constater que la qualité générale de fabrication est en hausse par rapport à l’année précédente.

Pour consulter l’étude (en anglais), suivez ce lien.