Le Mondial de Paris semble être l’événement privilégié par plusieurs constructeurs pour révéler le fruit de leur labeur. Lexus a choisi d’y présenter le LF-XH, un véhicule qui devrait un jour faire place au RX-400H.
Les initiés des salons de l’auto remarqueront que cette « nouveauté » avait été dévoilée en octobre 2007 au Salon de Tokyo. Cependant, Lexus a décidé d’y greffer un moteur hybride.
Le LF-XH dispose d’un moteur V6 à essence, appuyé dans sa tâche par deux moteurs électriques. Toute cette cavalerie développe 211 chevaux.
Lexus a choisi d’avoir recours à la motorisation électrique lorsque le véhicule roule à faible allure, avant que le moteur thermique ne prenne le relais. La recharge des piles s’effectue lors du roulage ou du freinage au moyen d’une récupération d’énergie. C’est cette technologie qu’utilise Toyota, propriétaire de Lexus.
