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Édition très spéciale pour la Lexus LFA

Lors de la présentation de la Lexus LFA l’année dernière, une version encore plus sportive avait été évoquée. Baptisée Special Edition, celle-ci se dévoile en avant-première.

Le programme concocté par Lexus pour la LFA Special Edition est plutôt alléchant. Au niveau de l’allure tout d’abord, elle adopte de nouveaux pneus installés sur de nouvelles jantes ainsi qu’un aileron et une lame avant en carbone.

Le tout est complété par un choix de 4 peintures exclusives : noir mat, noir brillant, « blanc de blanc » et orange.

Techniquement, la Lexus LFA est équipée de suspensions réglables. Son V10 est également retouché afin de passer de 560 à 570 chevaux.

On ne sait pas encore si, à l’image des versions Superleggerra de Lamborghini et Scuderia de Ferrari, la Lexus économisera sur la balance dans cette version de course.

Pas prévue avant 2012, la Lexus LFA Special Edition devrait se négocier autour de 50 millions de yens, soit environ 562 000 CAD.

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Le plein pour la Lexus LF-A

Malgré son prix exorbitant d’environ 400 000 $, la Lexus LF-A reçoit trop de demandes par rapport à son nombre limité de 500 exemplaires.

Ainsi, les 165 réservées pour le Japon sont déjà vendues et les clients européens se précipitent à Londres dans la seule salle de démonstration autorisée à la distribuer en Europe.

Aux États-Unis, c’est une autre histoire. Afin d’éviter la spéculation, Lexus avait déjà annoncé ne pas vendre les LF-A, mais les distribuer en location avec option d’achat sur un contrat de 2 ans.

La marque vient d’ajouter de nouvelles conditions à ce mode opératoire particulier : les clients seront en effet sélectionnés après avoir rempli un questionnaire exhaustif sur leurs pratiques automobiles. Les 150 clients devront donc préciser où ils habitent, quelle(s) voiture(s) occupe(nt) leur garage, le nombre de kilomètres qu’ils parcourent, etc.

Les responsables chez Lexus expliquent qu’ils souhaitent que les voitures soient le plus souvent visibles, qu’elles soient sur « les bonnes routes, en face des bons restaurants, etc. » Une pratique que les « simples humains » n’ayant pas 400 000 $ sur eux ne pourront qu’approuver.

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Une Lexus GS-F en projet?

C’est une nouvelle fois au magazine japonais Best Cars que l’on doit une rumeur plutôt sympathique. Lexus aurait en effet relancé le programme « F » pour la berline GS. Celui-ci avait en effet été mis sur pause le temps de savoir comment la crise économique allait affecter la marque.

Il semblerait bien que ce soit reparti pour la GS-F avec, en cadeau de fin d’année selon Best Cars, le V10 de la LFA!

Le bloc de 4,8 litres serait probablement un peu dégonflé pour passer de 552 chevaux à environ 500, de quoi lever tout de même la tête face aux BMW M5, Audi RS6 et autres Mercedes E63 AMG.

Une décision qui semblerait logique, puisque l’objectif de Toyota a toujours été de développer la LFA pour en réutiliser des éléments dans d’autres modèles, mécanique comprise.

Si la rumeur se confirme, Best Cars anticipe tout de même un tarif de plus de 100 000 $.