On sait que Lotus prévoit de nous épater, lors du Mondial de l’Automobile à Paris, fin septembre.
Les Britanniques d’Autoexpress nous en apprennent plus sur ce qui nous attend. Apparemment, le premier de ces concepts serait un retour de la petite Seven.
Créée en 1957, celle-ci symbolise le « light is right » cher à Colin Chapman. Ce nouveau modèle s’éloignerait cependant de cette philosophie en prenant la route du confort et en visant un marché plus haut de gamme. Basée sur un concept espagnol et peut-être même produit en Espagne, elle afficherait un tarif de 96 000 $ CA (!) lors de sa sortie, en 2012.
Le second concept sera la très attendue nouvelle Esprit. Dotée d’un V8 (peut-être d’origine BMW) en position centrale arrière, elle utiliserait l’aluminium afin de conserver une juste proportion entre légèreté et coût.
Enfin, deux autres prototypes devraient être exposés à Paris.
Reposant tous les deux sur la plate-forme hybride Evora 414E dévoilée à Genève, ils adopteraient une philosophie de GT, l’un étant un coupé et le second une berline 5 portes façon Porsche Panamera.
Preuve que Lotus change radicalement d’état d’esprit, tous les concessionnaires européens ont reçu une notification de fin de contrat dans deux ans. La marque juge probablement que ceux-ci, trop habitués à vendre des voitures traditionnelles, devront se remettre en question pour commercialiser les nouveaux produits de la marque.
Difficile de considérer ça comme une bonne chose, les constructeurs ayant presque toujours échoué lors d’une tentative de changement d’orientation. Attendons désormais le Mondial pour en savoir plus.
