Selon TMZ, l’équipe légale de la fille de Paul Walker estime que la voiture dans laquelle est décédé l’acteur en 2013, une Porsche Carrera GT, comportait plusieurs problèmes de contrôle et de stabilité.
Selon le rapport du coroner, la présence de suie dans les voies respiratoires de l’acteur démontre qu’il avait survécu à l’accident, mais serait resté coincé ensuite par sa ceinture de sécurité.
Si ça n’avait pas été le cas, Walker aurait peut-être pu se sortir de sa fâcheuse position avant que la voiture ne brûle.
La fille du défunt acteur n’est pas la seule à avoir pris action contre la compagnie.
En mai 2014, c’est Kristine Rodas, la veuve du conducteur, qui déclarait la guerre contre Porsche. Dans les papiers de poursuite, on pouvait lire que « La Carrera GT n’était pas sécuritaire pour son utilisation normale dû à des défauts de manufacture, de design, de test et de composants.»
Aussi, le rapport de police stipule que la voiture roulait jusqu’à 93 mph, ce qui aurait causé le crash. Cependant, selon Mme Rodas, son mari ne roulait qu’à 55 mph au moment de l’accident. Si ça n’avait pas été des défauts, l’acteur serait possiblement toujours en vie.
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