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Paris-Corse en TGV?

Effectuer le voyage Paris-Corse en TGV est maintenant chose possible. Il suffit de traverser en montant à bord des navires Napoléon Bonaparte ou Danielle Casanova.

C’est donc au cours d’un parcours où vous utiliserez le TGV, le métro et le transbordeur que vous pourrez quitter Paris Gare de Lyon et vous rendre à destination de Bastia ou Ajaccio, et vice-versa. Pour le moment, il n’y a pas d’autres points de partance et d’arrivée.

Cette nouvelle formule voyage permet également aux utilisateurs de réserver l’option Voiture afin de faire monter leur véhicule à bord du bateau pour faciliter leurs déplacements, une fois arrivés en sol méditerranéen ou parisien.

Les gens qui aimeraient débourser un montant supplémentaire peuvent bénéficier d’une cabine équipée d’une salle de bain privée avec douche (1 à 4 personnes) dans le navire.

La réservation pour l’ensemble ou certains de ces services doit être faite 10 jours avant le départ et se réalise en toute simplicité en un seul clic sur le site idtgv.com.

En plus du coût pour le billet de TGV, les utilisateurs doivent prévoir débourser entre 40 et 331 €, selon les services choisis.

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La capitale du Pérou a enfin son métro!

C’est entre la banlieue sud de Villa El Salvador et le quartier nord de Gamarra que s’étend sur 22 km la ligne de métro de Lima.

Avec sa circulation chaotique et ses transports publics particulièrement déficients, le nouveau métro aérien (sur un viaduc), qui dispose de 32 voitures, est une bénédiction pour les 9 millions de Péruviens qui ont besoin de voyager dans cette métropole.

La ville espère que le projet d’un réseau de sept lignes pour desservir tous les quartiers de la ville, et non uniquement le nord-est au sud-est, sera réalisable sous peu.

Outre le Machu Picchu ou Nasca, le Pérou compte la vaste ville de Lima parmi ses principaux attraits touristiques. Avec ses 500 années de vie qui ont laissé d’importants vestiges de sa riche histoire, Lima a une grande variété d’activités et beaucoup de confort à offrir aux voyageurs avec ses belles stations thermales, sa cuisine variée, ses spectacles divers et sa profonde foi religieuse (le créolisme).

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L’aéroport de Paris-Charles de Gaulle aura son propre hôtel

Il ne pourra pas être mieux situé. C’est à Roissypole, à proximité de la gare RER, que l’hôtel permettra à ses visiteurs de rejoindre facilement les trois terminaux de Roissy, car il sera relié directement au CDGVal, le métro automatique de l’aéroport.

C’est le groupe hôtelier hollandais citizenM qui assurera la gérance de l’établissement. Celui-ci disposera d’un restaurant et comptera 230 chambres modernes qualifiées de « luxe accessible ».

Le groupe hôtelier citizenM gère déjà trois hôtels dans le monde, à l’aéroport de Schiphol (Pays-Bas), dans le centre d’Amsterdam ainsi qu’à Glasgow, en Écosse.

D’autres établissements signés citizenM verront le jour prochainement dans de grandes métropoles mondiales, comme New York, Londres et Rotterdam.

Ce projet de construction à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle s’inscrit dans le cadre de la stratégie de développement de l’offre d’ADP.

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Voiture et transports en commun mauvais pour la santé?

Selon une étude réalisée sur 12 000 travailleurs de 18 à 65 ans par la Lund University en Suède, se rendre au travail en voiture ou encore en transport en commun est plus dommageable pour la santé.
 
Les personnes qui utilisent ces moyens de transport sont plus susceptibles de vivre plus de stress et d’épuisement que ceux qui prennent leur vélo ou encore marchent pour se rendre au bureau.
En général, les gens qui prennent la voiture, l’autobus ou le train marquent plus de stress, ont une moins bonne qualité de sommeil. Ils sont donc plus fatigués et lutteraient avec plus de problèmes de santé que leurs collègues qui sont plus actifs avec leur vélo ou la marche.
 
De plus, les effets négatifs augmentent selon la durée du trajet pour se rendre au travail.
 
Certains experts remettent en cause cette étude parue dans le BMC Public Heatlh,car selon eux, il n’existe aucune preuve que les transports sont liés aux problèmes de santé. Il y a d’autres facteurs à considérer, comme le salaire et les conditions de vie en général également.
 
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Métro lance sa gamme sans gluten

Pour le mois des maladies cœliaques, Métro lance sa gamme Irrésistibles sans gluten qui comprend 24 produits comme des pâtes alimentaires, du riz, des barres tendres, des mélanges de gâteaux et crêpes et des croustilles.
 
« Après le lancement des craquelins de riz en 2009, nous avons noté une demande accrue pour des produits sans gluten. Soucieux de répondre aux besoins changeants de nos clients, nous avons alors décidé de créer notre propre gamme de produits. Depuis, nous développons des produits sans gluten que nos clients peuvent consommer en toute confiance, sans faire de compromis sur le goût et le plaisir de manger », a déclaré Marie-France Gibson, directrice principale des marques privées chez Métro.
 
Les produits sont exclusivement commercialisés par Métro et vendus dans les supermarchés Métro, Métro Plus et Super C.
 
Les aliments sans gluten conviennent aux personnes atteintes de la maladie cœliaque, de même qu’à celles qui tentent d’éliminer ou de réduire leur consommation de cette protéine.
 
Selon Santé Canada, la maladie cœliaque, qui touche près d’une personne sur 100 à 200 en Amérique du Nord, est considérée comme l’une des maladies chroniques les plus courantes. Au Canada, ce sont plus de 300 000 personnes qui seraient atteintes de cette maladie et nombreuses sont celles qui l’ignorent. Au Québec, ce nombre est évalué à plus de 76 000.
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Les travaux dans le métro de Londres en ralentiront le service le week-end

Si vous avez l’intention de vous rendre à Londres au printemps, sachez d’ores et déjà que le service de métro desservant la capitale anglaise sera au ralenti durant les week-ends.

Afin que des travaux de rénovation puissent être effectués sur les 11 lignes de métro, les responsables fermeront certaines de celles-ci durant les week-ends de mars, avril et mai, et un service d’autobus terrestre parcourant les trajectoires habituelles desservira la clientèle.

Hôte des prochains Jeux olympiques d’été en 2012, les Anglais ont l’intention de se montrer sous leur plus beau jour, et ces travaux prévus pour leur métro (communément appelé The Tube, en Angleterre) sont l’un des nombreux chantiers que les Londoniens devront endurer d’ici là.

Ce sont surtout les lignes Central, Circle, District, Hammersmith & City, Jubilee et Metropolitan qui seront touchées durant cette période de trois mois.

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Le métro de Vienne ouvrira 24 h par jour durant les week-ends

En voyage, lorsqu’on peut marcher dans un quartier historique dans le plus grand silence, on vit une communion toute particulière avec les vieux immeubles, souvent éclairés pour les mettre en valeur lorsque le soleil se couche.

Les touristes qui prévoient visiter la ville de Vienne, en Autriche, pourront vivre cette expérience dès le 3 septembre. Le métro de la capitale autrichienne vient en effet d’annoncer son intention de garder ouvert son service 24 h par jour durant les week-ends et certains jours fériés, permettant ainsi aux personnes de retourner à leur hôtel à toute heure.

Si toutefois vous préférez aller en boîte de nuit, même constatation, vous n’aurez pas à chercher désespérément un taxi à votre sortie ou attendre la reprise du service, le matin, pour vous déplacer. Le métro sera là pour vous.

Pour connaître les trajets de ce populaire moyen de transport, vous pouvez vous renseigner au www.wienerlinien.at.

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Une nouvelle huile d’olive à vaporiser

Afin d’épargner le gaspillage et les taches d’huile sur les flacons, Metro lance de toutes nouvelles huiles d’olive extravierges et légères en pulvérisateur.

Produite en Italie, cette innovation fait partie de la gamme Irrésistible, marque privée de la compagnie Metro.

Offertes en format de 230 grammes pour 8,99 $ chacune, ces huiles sont le résultat de huit années de recherches. Elles ne contiennent aucun agent de conservation ni additif ou lécithine. Elles sont hermétiques à l’air et à la lumière et conservent leurs propriétés nutritionnelles.

Nous connaissons les bienfaits de l’huile d’olive et depuis quelques années maintenant, sa popularité est croissante. « Conscients de l’engouement croissant des consommateurs pour l’huile d’olive et de l’influence de la cuisine méditerranéenne, nous sommes fiers d’offrir une nouvelle alternative santé pour la préparation des aliments.  Au cours des dernières années, la popularité de l’huile d’olive chez Metro s’est traduite par une plus grande diversité de produits en magasins si bien qu’aujourd’hui, les consommateurs peuvent trouver des dizaines de marques et saveurs différentes sur nos tablettes », a déclaré Jean-Louis Charpentier, vice-président des marques privées de Metro, par voie de communiqué.

Ces nouvelles huiles d’olive à vaporiser sont offertes dans tous les supermarchés Metro Inc, soit Metro, Metro Plus, Super C et Marché Richelieu.

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Les habitudes alimentaires se renouvellent

La compagnie Métro a effectué une étude auprès des Québécois afin de mieux connaître leurs habitudes de planification de menus, leurs comportements à l’épicerie et la préparation des repas.

En résumé, on a constaté que les habitudes se sont renouvelées et que la nouvelle génération y est pour beaucoup.

Malgré les horaires chargés, 76 % des familles disent se réunir à la table pour les soupers et tous mangent la même nourriture dans 88 % des cas. De plus, chaque semaine, cinq déjeuners et six soupers sont pris et préparés à la maison. Les 55 ans et plus associent la maison à une nourriture plus santé qui prolonge donc leur jeunesse.

Le tiers des Québécois passe en moyenne 34 minutes à préparer un repas, ce chiffre peut passer à 44 minutes le week-end.

Alors que le tiers des Québécois mentionne que la cuisine est une corvée et un enfer, le reste avoue y trouver du plaisir, y compris les hommes qui se disent tout aussi habiles que les femmes. 70 % des hommes de 18 à 34 ans en couple cuisinent et ils demeurent les maîtres du barbecue dans 79 % des cas.

2001 Québécois âgés de 18 à 64 ans ont répondu au sondage.

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Ouverture du métro à Dubaï

Après 4 ans de travaux, une toute première section de 70 km de la ligne rouge du métro de Dubaï sera mise en service demain (9 septembre).

La ligne rouge reliera Rashidiya à Jebel Ali. À la fin des travaux, le service sera offert avec une centaine de rames desservant 55 stations.

Le projet du métro était prévu en deux phases; la deuxième concerne la ligne verte entre la zone franche de l’aéroport et Health Care City.

On prévoit que 1,2 million de personnes prendront le métro tous les jours, désengorgeant ainsi les routes de la ville très achalandée.