BIGSelon l’agence de presse officielle Xinhua, le géant chinois Nanjing Automobile pourra bientôt remettre en production les MG Rover.
L’ex-marque anglaise a été rachetée, en partie, par cette société qui a annoncé son intention de produire une gamme de voitures en fin d’année 2006.
Selon l’agence de presse, Nanjing devrait d’abord s’attaquer à la berline MG ZT dès 2007 avec une production prévue à 200 000 véhicules par an.
Une partie de la production de MG Rover et l’usine de moteurs du constructeur britannique devraient être déménagées en Chine.
Le constructeur chinois a aussi fait connaître son intention d’employer jusqu’à 2 000 personnes en Angleterre dans les cinq ans suivant l’acquisition du constructeur britannique.
Nanjing Automobile annonce un objectif de production d’au moins 80 000 voitures par an. Le fabricant prévoit aussi développer un centre de recherche et développement en Grande-Bretagne.
MG Rover a fait faillite en avril dernier. La fermeture avait entraîné la perte de 5 000 emplois.
Vendredi en fin de journée, MG-Rover s’est placé en administration judiciaire, première étape vers la faillite. Les dirigeants de l’entreprise ont cependant demandé à leurs employés de rentrer au travail lundi.
Les doutes sur une faillite proche ont été soulevés lorsque la production s’est arrêtée à l’usine Longbridgem plus tôt cette semaine, faute de fournitures.
Le 7 avril, MG-Rover a demandé l’aide du gouvernement britannique pour permettre au groupe de tenir le coup jusqu’à la conclusion d’un accord avec la société chinoise SAIC (Shangai Automotive Industrial Corporation).
Le gouvernement a fait savoir qu’il était prêt à accorder une aide d’urgence de 40 millions de livres (92,8 M$) pour honorer les créances et pour permettre la poursuite de négociations avec SAIC.
MG-Rover appartient à un groupe d’hommes d’affaires britanniques, le Phoenix Venture Holdings, qui a racheté la société de BMW en 2000.