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La Nissan GT-R 2011 en approche

On pensait la découvrir lors du Mondial de Paris, mais il faudra finalement patienter un peu plus longtemps avant de tout savoir sur la prochaine Nissan GT-R.

Il ne faudra pas s’attendre à des changements physiques majeurs, mais plutôt à quelques mises à jour visuelles au niveau du bouclier avant, qui devrait intégrer des DEL, et du diffuseur arrière, qui serait retouché.

La principale nouveauté se trouvera toutefois sous le capot avant. Le V6 biturbo évoluerait en effet pour passer d’une puissance de 480 chevaux à plus de 500.

Le site officiel ne donne pour l’instant pas plus de précisions sur le chiffre exact, mais la rumeur veut que 520 chevaux prennent désormais place dans l’écurie de la Japonaise. Le couple évoluerait également de façon significative.

Plus de prise, plus de puissance : la prochaine génération de la GT-R devrait être particulièrement redoutable.

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Nissan GT-R, quelques nouveautés

En 2011, Nissan présentera la mise à jour de son arme absolue, la Nissan GT-R.

Si la marque ne communique pas encore officiellement à son sujet, des informations filtrent tout de même sur la Toile.

Dernière nouvelle à ce sujet, une photo de presse a même fait son apparition sur le Net!

On y retrouve « Godzilla » avec les quelques nouveautés qui caractériseront la version 2011 : des rampes de DEL dans le bouclier avant (revu), une poupe retouchée ou encore de nouvelles jantes allégées.

Les deux GT-R présentées sur la photo arborent également les deux nouvelles couleurs qui feront leur apparition au catalogue : le bleu Aurora Flare Blue Pearl et le noir Nebula Opal Black.

Gageons que l’habitacle sera également mis au goût du jour et que les performances évolueront très légèrement.

Nissan ne devrait plus tarder à dévoiler toutes les infos sur celle qui sera sûrement présentée avant la fin de l’année.

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Les finalistes de la voiture de l’année

Pour prétendre participer au « World Car of the Year », les règles sont simples : la voiture doit être en production et elle doit être offerte dans 5 pays différents sur 2 continents différents.

Après la Volkswagen Golf VI et la Nissan GT-R (dans la catégorie performance) l’année dernière, il ne reste désormais que 3 candidates par catégorie.

Pour prendre le relai de la Golf, les prétendantes sont donc la Toyota Prius, la Mercedes classe E et la Volkswagen Polo.

Du côté des voitures de sport, la Audi R8 V10, la Ferrari California et la Porsche 911 GT3 peuvent espérer remplacer la Nissan GT-R.

Les gagnantes seront annoncées le 1er avril à l’occasion du salon de New York.

 

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Nissan lève le voile sur la GT-R 2009

Le supercar du constructeur japonais sera vendu au Japon à un prix variant entre 67 000 et 72 000 $.

Les premiers modèles seront offerts aux Japonais dès décembre prochain. Pour le marché nord-américain, la sportive sera chez les concessionnaires au printemps 2008, sous l’année modèle 2009.

D’ici là, la GT-R sera officiellement présentée à la presse lors du quarantième Salon de l’auto de Tokyo.

Selon la presse japonaise, la GT-R 2009 disposera d’un moteur de six cylindres, turbocompressé de 3,8 litres, qui devrait développer près de 500 chevaux.

GTR2009.jpg