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L’Allure of the Seas rejoindra son jumeau sur les mers en décembre

L’un des plus beaux paquebots de croisière à avoir commencé à naviguer sur les mers dernièrement, l’Oasis of the Seas, recevra enfin un coup de main de son frère jumeau, l’Allure of the Seas, afin de répondre à la demande.

Pouvant transporter à son bord jusqu’à 6 400 passagers, servis par un équipage de plus de 2 000 personnes, l’Allure of the Seas a quitté la Finlande aujourd’hui (29 octobre) pour rejoindre l’Oasis à Fort Lauderdale, où il devrait arriver le 11 novembre, à temps pour sa première croisière qui est prévue le 1er décembre.

Comme l’Oasis of the Seas, l’Allure of the Seas est la propriété de Royal Carribbean Cruise Line. La compagnie a d’ailleurs confirmé qu’elle n’ajouterait pas de nouveaux bateaux à sa flotte avant 2014. Toutefois, sa filiale Celebrity Cruises prendra possession du Celebrity Silhouette en 2011 et du Celebrity Reflection en 2012.

Pour les maniaques de précision, sachez que l’Allure of the Seas dépasserait de seulement 5 millimètres l’Oasis of the Seas. On vous donne l’information, car ils sont accostés au même port et vous pourriez avoir besoin de les différencier…

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Vivez l’expérience Oasis of the Seas sur le Web

L’Oasis of the Seas, propriété de Royal Caribbean Cruises, est le plus grand bateau (5 fois plus gros que le Titanic) à avoir touché l’eau. Il aura à son bord, pour sa croisière inaugurale, 3 personnes oeuvrant pour le site CruiseCritic.com qui donneront en direct leurs impressions de cet immense paquebot.

L’éditrice en chef du site, Carolyn Spencer Brown, fera le voyage afin d’évaluer, au bénéfice de tous, le voyage historique de ce bâtiment flottant, 40 pour cent plus large que son plus proche concurrent dans le monde des croisières. Il a été bâti au coût de 1,5 milliard de dollars en Finlande, d’où il est parti le 30 octobre dernier en direction de Fort Lauderdale, son port d’attache.

Capable d’accueillir plus de 6 200 passagers et plus de 2 000 membres d’équipage, ce monstre des mers doit effectuer le 20 novembre son premier voyage, un court périple de 2 jours destiné à faire essayer le bateau à différents agents de voyage et médias.

C’est lors de cette croisière que les 3 critiques de CruiseCritic.com donneront leurs évaluations des services offerts et vous feront vivre l’expérience unique de ce bateau commandé à une époque où l’économie était florissante.

Employant plusieurs outils à leur portée, les critiques enverront des commentaires par le biais de Twitter ou Facebook et mettront des photos et des vidéos en ligne à partir du 19 novembre, la veille du départ.

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L’Oasis of the Seas prend la mer

Construit au coût de 1,5 milliard de dollars, le plus gros bateau du monde entreprendra aujourd’hui (28 octobre) son premier voyage transatlantique en direction de son port d’attache à Fort Lauderdale, en Floride.

Le paquebot est l’œuvre du chantier naval finlandais STX à Turku. Commandé par la compagnie Royal Caribbean, il pourra avoir à son bord 6 360 passagers qui seront servis par 2 000 membres d’équipage.

La compagnie de croisières, récente récipiendaire de plusieurs prix attribués par le site CruiseCritic, qualifie ce navire de « bateau le plus innovant et original à ce jour, où les zones de divertissement sont de petits villages en mer ».

Ce paquebot hors norme est destiné aux jeunes familles comme aux passagers du 3e âge et se veut plus comme un centre de loisirs flottant qu’un navire de croisières régulier.

Il entreprendra son premier voyage le 1er décembre prochain en direction d’Haïti.

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Le plus grand bateau de croisière mis à l’eau

Ce nouveau géant des mers, appartenant à la société Royal Caribbean, a fait sa première sortie en mer vendredi dernier en Finlande, là où il est construit.

La construction de l’Oasis of the Seas sera terminée dans la prochaine année, avant qu’il ne rejoigne son port d’attache de Fort Lauderdale en Floride.

Les superlatifs sont monnaie courante pour ce navire de 360 mètres de long. Pouvant recevoir 5 400 passagers, en plus de ses 3 000 membres d’équipage, l’Oasis of the Seas dispose de 16 ponts, qui accueilleront les premiers visiteurs en 2009.

L’armateur Royal Caribbean a déjà commandé un second bateau, identique à l’Oasis of the Seas, qui devrait être lancé en 2010.