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Dossier moyen (600 mots)

À la découverte de la Chine

La Cité Interdite
Véritable merveille architecturale construite en 1420, la « Cité Pourpre Interdite» étend ses célèbres palais impériaux rouges aux toits de tuiles jaunes vernissés en forme de pagode sur plus de 72 hectares. Les hauts murs rouges, couleur symbole de joie et de fête, qui entourent ce vaste ensemble sont percés de quatre portes monumentales que nul ne pouvait franchir sans autorisation de l’empereur.

En pénétrant dans l’enceinte de l’ancienne ville impériale où se succédèrent vingt-quatre empereurs et leur cour, vous découvrirez les splendeurs incroyablement bien préservées des dynasties Ming et Qing.

Palais, pavillons qui abritaient femmes, concubines et eunuques, cours et jardins composent un ensemble de plus de 9 000 pièces. Dans le palais de l’Harmonie Suprême, le plus grand d’entre eux, vous admirerez le trône du dragon recouvert d’or, siège impérial. Dressées à l’entrée des palais, des statues de lionnes, symbole de la continuité, semblent toujours monter la garde.
 
Le Palais d’Eté et les Jardins de l’Empereur
Situé à une vingtaine de kilomètres de Pékin, ce gigantesque parc vallonné qui servait de résidence estivale à la famille impériale et à son entourage est un chef-d’œuvre de l’art des jardins paysagers chinois. Dans l’air pur de ces « petites montagne », une promenade le long de l’immense lac Kunming qui occupe les trois quarts des 290 hectares du palais est féerique et, l’hiver, les Pékinois s’offrent de belles glissades sur ses eaux gelées.
Il faudrait plusieurs jours pour visiter les innombrables palais, pavillons et jardins qui s’élèvent dans ce parc. Vous y verrez de purs joyaux comme le bateau de marbre, un salon de thé érigé selon les désirs de l’impératrice Cixi, la pagode Yu Fen sur la colline Yu Quan qui offre un panorama étourdissant, la galerie couverte, le pont aux dix-sept arches…
 
La Grande Muraille
« Celui qui n’a pas gravi la muraille n’est pas un brave », affirme un adage chinois à propos de cette construction militaire qui étend ses fortifications escarpées sur plus de 6 500 km.

Situé à 70 km de la capitale, le site de Badaling est l’un des mieux restauré avec ses tours de guet carrées et ses fortins militaires qui jalonnent « La muraille infinie ». L’assaut de centaines de marches de ce tronçon considéré comme le premier passage crucial peut commencer, offrant des perspectives extraordinaires sur ce chemin de garde qui sinue à travers la montagne verdoyante. Les sites de Mutianyu et de Simatai sont également des points de départ d’excursions remarquables.
  
Le saviez-vous ?
Les hutongs
Les hutongs, étroites ruelles des vieux quartiers de la capitale chinoise, étaient autrefois des chemins qui reliaient les points d’eau. En effet, le mot hutong vient du mot mongol « hottog » qui signifie « puit ». Aujourd’hui, beaucoup ont été détruits.
 
Spécial patrimoine mondial de l’Unesco
L’ancien Empire du Milieu compte pas moins de 29 sites inscrits au patrimoine mondial par l’Unesco, preuve de sa richesse architecturale et historique exceptionnelle.
  
Les coups de coeur
Une promenade au marché d’antiquités de Tianjin.

Un séjour balnéaire à Qingdao, surnommée « l’île verte ».

Prendre le téléphérique jusqu’au sommet du pic Xiangshan qui dévoile un panorama époustouflant jusqu’aux gratte-ciels de Pékin.

La visite des tombeaux des Ming qui gisent dans un splendide cirque naturel.

Découvrir le « Nid d’Oiseaux » l’un des sites olympiques où se déroulent les Jeux Olympiques 2008.
 
A savoir avant de partir
La meilleure période : printemps et automne.
Quelques précautions : pour des raisons de sécurité, il est conseillé de visiter la Grande Muraille à partir des sites indiqués par les autorités. Attention aux pickpockets à Pékin.
N’oubliez pas d’emporter des vêtements adaptés à la saison : il peut faire très chaud, très froid et les pluies sont parfois torrentielles.

Photo : ZUMAPRESS.com/Keystone Press/BIG

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Un parc d’attractions Jackie Chan verra le jour à Pékin

Sur deux kilomètres carrés, le Jackie Chan World Park verra le jour à Yizhuang, dans la banlieue de Pékin, et comprendra cinq zones différentes, dont certaines exposeront des objets personnels de l’acteur.

« Enfant, j’étais très pauvre, donc lorsque j’ai commencé à bien gagner ma vie, j’ai acheté toutes sortes de choses et j’ai arpenté le monde pour les trouver », a confié Jackie Chan lors d’une conférence de presse la semaine dernière.

« Je veux exposer tous mes trucs. Ils ne valent peut-être pas tous très cher, mais ils peuvent avoir une histoire. »

Le nouveau parc accueillera aussi une collection de bâtiments historiques en bois de santal en sa possession depuis de nombreuses années. Ils avaient créé la polémique il y a quelques mois lorsqu’il a annoncé vouloir les donner à l’Université de Singapour. Les internautes chinois n’étaient pas d’accord, avançant que ces maisons faisaient partie du patrimoine culturel chinois.

Jackie Chan avait expliqué qu’ils commençaient à devenir une charge et que leur entretien lui coûtait trop cher. Les sommes engrangées par les billets d’entrée au parc seront reversées à la restauration de ces bâtiments historiques.

Pendant ce temps, la construction du musée en l’honneur de la star des films d’action se poursuit à Shanghai. Les 10 000 m2 comprendront une galerie de ses costumes vus à l’écran ainsi que des objets de l’acteur.

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Pékin étouffée sous le smog

L’air de la ville de Pékin est littéralement asphyxiant : la pollution a atteint le seuil historique de 755 particules micrométriques à la mi-janvier, selon l’agence de presse Reuters.

L’Organisation mondiale de la santé recommande ainsi que le niveau quotidien ne dépasse pas 20 particules, et le niveau est considéré comme dangereux au-delà de 300 particules.

Ces particules se déposent sur les poumons et sont à l’origine de nombreuses maladies respiratoires. Le China Daily affirme ainsi que le nombre de cancers du poumon a augmenté de 60 % depuis 10 ans dans la ville!

Les autorités chinoises et pékinoises ont récemment mis sur pied un plan de lutte contre la pollution, au coût de 58 milliards, qui devrait se réaliser d’ici 2015.

Ce plan prévoit la fermeture de certaines usines, la réduction des émissions reliées au charbon et l’interdiction de circuler pour certains véhicules lorsque des pics de pollution sont observés.

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Le plus long train du monde est opérationnel en Chine

La Chine n’est pas en pleine expansion qu’en affaires, mais aussi en transport. On apprenait plusieurs nouvelles récemment en tourisme et en transport concernant la Chine (ainsi que certains autres pays d’Asie), mais en voici une toute récente qui plaira aux touristes et aux résidents de Pékin, particulièrement.

C’est que les autorités chinoises ont confirmé le premier départ du plus long train du monde, un système de type bullet train, ultrarapide. Après avoir parlé depuis bien longtemps de trouver de nouveaux moyens de transport pour relier différentes destinations à Pékin (la capitale), en voici maintenant un tout neuf.

Et ce n’est pas d’exagérer lorsqu’on parle d’ultrarapide, puisque le train qui relie maintenant Pékin et Guangzhou, notamment, peut atteindre des pointes de vitesse de 350 km/h!

Travel.cnn.com rapporte la nouvelle en affirmant que maintenant, entre ces deux villes, le trajet en train dure quelque 12 heures de moins qu’avant!

Il y a bien sûr plusieurs autres arrêts et escales, dans pas moins de 35 autres villes et régions. On peut donc dire qu’il s’agit d’une superbe acquisition pour la Chine, qui devrait voir ce système de bullet train obtenir énormément de succès.

Cela dit, certains observateurs prétendent que les prix sont trop élevés et qu’à ce titre, il est encore préférable de voler.

On prévoit que l’on rejoindra Pékin à Hong Kong avec ce train d’ici 2015.

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Pékin à Canton en TGV – 2300 km en 8 h seulement

Alors que les 2300 km de trajet en font le plus long circuit du monde, ce qui fascine, c’est également la réduction du temps pour effectuer autant de kilométrage.

Auparavant, il fallait 22 heures pour traverser cette distance. Selon le Routard, désormais, avec un transport à la fine pointe dont la vitesse maximale est de 350 km/h, à peine 8 heures sont nécessaires pour se rendre à Canton.

Selon le ministère des Chemins de fer de la Chine, le réseau, qui atteignait déjà près de 8400 km en 2010, proposera un itinéraire d’un total de 16 000 km en 2020.

Bien que les gens d’affaires vantent les mérites de ce nouveau mode de transport, surtout pour le confort et la réduction du temps de déplacement, la classe moyenne, elle, préfère encore utiliser le train ordinaire et passer 5 h sur la route, plutôt que 2 h.

La raison est simple, le prix comparé au train ordinaire est 3 fois plus cher, et la tarification demeure floue à ce jour.

Pour le moment, on peut calculer le prix du billet par kilomètre parcouru. En oubliant la première classe, celle dite « économique » coûte 0,46 yuan par kilomètre, soit 8 cents. Donc, on calcule que le prix d’un seul aller-retour de Pékin à Canton coûte 368 $.

Ceci étant dit, il semblerait également que la tarification varie selon la vitesse du train et le nombre de passagers, ce qui laisse les utilisateurs très perplexes pour le moment.

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Plus besoin de visa pour visiter Pékin dès 2013

Les touristes, grands voyageurs et admirateurs de l’Asie seront ravis d’apprendre qu’ils n’auront plus besoin de visa pour visiter Pékin, dès le 1er janvier 2013.

C’est travel.cnn.com qui rapporte la bonne nouvelle, alors qu’il semble que les autorités en ont eu assez de voir Hong Kong rafler une bonne partie des touristes en visite en Chine. Les politiques en matière de tourisme et de visa ont toujours été plus souples du côté de Hong Kong, mais voilà que Pékin vient de rajuster le tir.

Ainsi, ce sont les citoyens de plus de 45 pays qui se voient offrir la chance de visiter Pékin, pour une durée maximale de 72 heures, sans visa.

Plusieurs vols internationaux transitaient par Pékin, mais les voyageurs n’avaient ironiquement pas le droit de visiter les lieux. On s’attend maintenant à voir la ville connaître un boom touristique, ce qui devrait également être favorable à l’économie locale.

Au nombre des pays qui obtiennent ce nouveau « droit de passage », on compte le Canada, l’Australie, la Belgique, la France, la Finlande, la Suède, la Corée du Sud, l’Allemagne, la Grèce, le Japon, l’Italie, le Mexique, la Nouvelle-Zélande, l’Angleterre et les États-Unis, notamment.

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Le 2e plus grand musée du monde vient d’ouvrir ses portes en Chine

La Chine peut maintenant se targuer de posséder le 2e plus grand musée du monde entier avec l’ouverture récente du Musée national de Chine.

Malgré le grandiose auquel nous ont habitué les Chinois depuis quelques années, le tout nouveau Musée national de Chine, qui vient d’ouvrir ses portes sur la place Tian’anmen de Pékin, n’a pas réussi à surpasser la superficie du Louvre, à Paris. Sa superficie est de 192 000 m², contre 210 000 m² pour le Louvre.

Pour sa première exposition, le musée présente une exposition sur L’art des Lumières du XVIIIe siècle européen à partir des collections des musées nationaux de Berlin, Dresde et Munich.

Le musée aurait en sa possession environ un million de pièces différentes dans sa réserve, qu’il pourra sortir à tour de rôle au gré des différentes thématiques qui seront exposées.

L’entrée du Musée national de Chine est gratuite pour tout le monde.

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Porsche présente la Panamera V6

Deux nouveaux modèles viendront agrandir la famille Porsche Panamera à partir de mai 2010.

En effet, en plus des versions V8, Porsche présentera au salon de Pékin, en avril, les Panamera et Panamera 4, toutes deux équipées de moteur V6 de 3,6 litres.

Plus légers de 30 kilos que le V8, ceux-ci développent tout de même 300 chevaux, transmis soit aux seules roues arrière ou aux 4 roues motrices sur la version 4.

Avec une perte de poids de 30 kilos par rapport au V8 et une attention particulière aux dessous de la bête, Porsche a pu faire descendre la Panamera à 1 730 kilos, soit 70 kilos de moins que sa grande soeur S.

Réel progrès ou bonne conscience, Porsche vante principalement les consommations de sa berline sportive. La Panamera V6 affiche en effet un raisonnable 9,3 l/100 km en mixte contre 10,8 pour les V8. Un chiffre qu’il est possible de faire descendre de 0,2 l grâce aux pneus à faible résistance au roulement en option.

Cette sobriété ne se fait pas au détriment des performances puisqu’une Porsche Panamera 4 équipée de la boite PDK de série et de l’ensemble Sport Chrono en option abat tout de même le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.

La Panamera V6 sera présentée au salon de Pékin le 23 avril 2010 et sera mise en vente dans la foulée à 110 000 et 120 000 CAD selon la version.

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À la découverte de la Chine

La Cité Interdite
Véritable merveille architecturale construite en 1420, la « Cité Pourpre Interdite» étend ses célèbres palais impériaux rouges aux toits de tuiles jaunes vernissés en forme de pagode sur plus de 72 hectares. Les hauts murs rouges, couleur symbole de joie et de fête, qui entourent ce vaste ensemble sont percés de quatre portes monumentales que nul ne pouvait franchir sans autorisation de l’empereur.

En pénétrant dans l’enceinte de l’ancienne ville impériale où se succédèrent vingt-quatre empereurs et leur cour, vous découvrirez les splendeurs incroyablement bien préservées des dynasties Ming et Qing.

Palais, pavillons qui abritaient femmes, concubines et eunuques, cours et jardins composent un ensemble de plus de 9 000 pièces. Dans le palais de l’Harmonie Suprême, le plus grand d’entre eux, vous admirerez le trône du dragon recouvert d’or, siège impérial. Dressées à l’entrée des palais, des statues de lionnes, symbole de la continuité, semblent toujours monter la garde.
 
Le Palais d’Eté et les Jardins de l’Empereur
Situé à une vingtaine de kilomètres de Pékin, ce gigantesque parc vallonné qui servait de résidence estivale à la famille impériale et à son entourage est un chef-d’œuvre de l’art des jardins paysagers chinois. Dans l’air pur de ces « petites montagne », une promenade le long de l’immense lac Kunming qui occupe les trois quarts des 290 hectares du palais est féerique et, l’hiver, les Pékinois s’offrent de belles glissades sur ses eaux gelées.
Il faudrait plusieurs jours pour visiter les innombrables palais, pavillons et jardins qui s’élèvent dans ce parc. Vous y verrez de purs joyaux comme le bateau de marbre, un salon de thé érigé selon les désirs de l’impératrice Cixi, la pagode Yu Fen sur la colline Yu Quan qui offre un panorama étourdissant, la galerie couverte, le pont aux dix-sept arches…
 
La Grande Muraille
« Celui qui n’a pas gravi la muraille n’est pas un brave », affirme un adage chinois à propos de cette construction militaire qui étend ses fortifications escarpées sur plus de 6 500 km.

Situé à 70 km de la capitale, le site de Badaling est l’un des mieux restauré avec ses tours de guet carrées et ses fortins militaires qui jalonnent « La muraille infinie ». L’assaut de centaines de marches de ce tronçon considéré comme le premier passage crucial peut commencer, offrant des perspectives extraordinaires sur ce chemin de garde qui sinue à travers la montagne verdoyante. Les sites de Mutianyu et de Simatai sont également des points de départ d’excursions remarquables.
  
Le saviez-vous ?
Les hutongs
Les hutongs, étroites ruelles des vieux quartiers de la capitale chinoise, étaient autrefois des chemins qui reliaient les points d’eau. En effet, le mot hutong vient du mot mongol « hottog » qui signifie « puit ». Aujourd’hui, beaucoup ont été détruits.
 
Spécial patrimoine mondial de l’Unesco
L’ancien Empire du Milieu compte pas moins de 29 sites inscrits au patrimoine mondial par l’Unesco, preuve de sa richesse architecturale et historique exceptionnelle.
  
Les coups de coeur
Une promenade au marché d’antiquités de Tianjin.

Un séjour balnéaire à Qingdao, surnommée « l’île verte ».

Prendre le téléphérique jusqu’au sommet du pic Xiangshan qui dévoile un panorama époustouflant jusqu’aux gratte-ciels de Pékin.

La visite des tombeaux des Ming qui gisent dans un splendide cirque naturel.

Découvrir le « Nid d’Oiseaux » l’un des sites olympiques où se déroulent les Jeux Olympiques 2008.
 
A savoir avant de partir
La meilleure période : printemps et automne.
Quelques précautions : pour des raisons de sécurité, il est conseillé de visiter la Grande Muraille à partir des sites indiqués par les autorités. Attention aux pickpockets à Pékin.
N’oubliez pas d’emporter des vêtements adaptés à la saison : il peut faire très chaud, très froid et les pluies sont parfois torrentielles.

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Musique

Sarah Brightman aux Jeux olympiques

Le comité organisateur des Jeux olympiques de Beijing a annoncé que la chanteuse britannique participera à la cérémonie d’ouverture en compagnie du chanteur chinois Liu Huan. Le duo interprétera la chanson officielle des Jeux de 2008.

Pour Brightman, 47 ans, il s’agira d’une deuxième participation aux Jeux olympiques. En 1992, elle avait interprété la chanson Friends for Life, en compagnie de Jose Carreras, pour les Jeux de Barcelone.

Pour Brightman, l’interprétation aux Jeux olympiques est une vitrine extraordinaire. La soprano doit amorcer une tournée nord-américaine en novembre prochain afin d’y présenter son plus récent disque, Symphony.