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Nouvelles quotidiennes

Marée noire en Australie

Mercredi (11 mars), au coeur d’une mer déchaînée, un navire a eu des problèmes au large des côtes australiennes. Des conteneurs sont tombés et ont percé son réservoir, ce qui a entraîné un échappement important de son mazout.

Le navire a été remorqué à quai pour une enquête des autorités. Alors que les premières évaluations portaient le nombre de litres échappés entre 20 000 et 30 000, on se rend maintenant à l’évidence que la situation est plus catastrophique qu’on ne le croyait.

En effet, ce sont plutôt 230 000 litres de mazout qui souillent maintenant le sable blanc des plages australiennes du Queensland. Les autorités australiennes viennent de déclarer zone sinistrée 60 km de plages de cette région touristique.

Depuis l’accident, des centaines de bénévoles nettoient la côte. Pour le moment, aucun animal ne semble avoir été victime de cette importante marée noire.

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Les avantages de la hausse du prix du carburant

Alors que les automobilistes modifient tranquillement leurs habitudes de conduite et utilisent moins leur véhicule depuis la hausse du prix du carburant, il est normal que le taux d’accidents mortels soit en chute, selon le gouvernement américain.

En 2007, 41 059 Américains sont décédés dans un accident de la route, ce qui en fait la statistique la plus basse depuis 1994.

Les blessures survenues lors de collisions sont aussi moins répertoriées par les autorités, à raison de 2,49 millions de conducteurs l’an dernier.

Une seule ombre au tableau : la hausse des décès des motocyclistes, qui comptent pour 13 % des accidents totaux et qui ont augmenté de 6,6 % depuis 2006.

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L’économie d’énergie selon General Motors

Avec le prix du pétrole qui ne cesse de s’emballer, General Motors a annoncé qu’il allait diminuer la consommation d’essence de quatre de ses modèles les plus énergivores, soit le Chevrolet Silverado, le GMC Sierra, le Chevy Tahoe et le VUS Yukon.

Grâce à la technologie XFE (Xtra-fuel-efficient), que l’on trouve d’ailleurs dans la Cobalt, la consommation d’essence passera à 15 milles au gallon en ville et 21 milles au gallon sur l’autoroute. Dans les deux cas, cela représente un gain d’un mille par gallon comparativement aux autres modèles sans XFE.

On ignore encore quel sera le prix à débourser pour mettre la main sur ces véhicules dotés de la technologie XFE, offerts chez les détaillants GM dès la fin de l’année 2008.

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Les réserves mondiales de pétrole moins importantes

C’est la première fois en plus de dix ans que la compagnie pétrolière britannique fait une telle annonce.

Dans sa revue statistique annuelle de l’énergie mondiale publiée mardi, BP affirme que la planète pourra subvenir à la demande actuelle pendant au moins 40 ans.

Mais selon BP, l’accès aux gisements devient plus difficile en raison des coûts élevés de prospection et de production et d’un contrôle accru des États sur l’exploitation de leurs ressources.

Ainsi, les réserves mondiales représentaient fin 2006 1 208 milliards de barils, légèrement moins que les 1 209 milliards avérés fin 2005.

La production mondiale de brut a progressé l’an dernier de 0,4 % à 81,66 millions de barils par jour (bpj), contre 81,25 millions de bpj en 2005.

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Pétrole: un nouveau record

Le baril de brut pour livraison en juillet est monté à 58,60$US. Du jamais vu dans l’histoire de l’or noir.

Les spécialistes expliquent cette nouvelle flambée des prix par la demande pour l’essence et le carburant diesel aux États-Unis ainsi que les craintes sur la capacité de l’OPEP à répondre au marché.

Cette nouvelle hausse devrait se refléter sur les prix à la pompe pour les consommateurs. Lentement, mais inexorablement, l’essence coûtera plus d’un dollar le litre d’ici quelques semaines.