La Toyota Prius a fait de nombreux émules depuis sa présentation et le cap du million d’exemplaires vendus a été largement dépassé depuis 1997.
Sauf que la Japonaise et toutes ses concurrentes ont un point commun : elles fonctionnent à l’essence. Un fait souvent oublié, mais qui a de l’importance, notamment dans le berceau du diesel : l’Europe.
Il était donc logique que ce soit un constructeur européen, français en l’occurrence, qui soit le premier à dégainer sur le terrain de l’hybride fonctionnant au diesel.
Si de nombreux prototypes et concepts ont été présentés dans les salons de l’automobile, ce n’est qu’aujourd’hui que Peugeot a présenté le 3008 HYbrid4, tout premier véhicule diesel-électrique à être offert à la vente.
Ce monospace combinera un moteur électrique utilisable seul sur une courte distance à un 4 cylindres 2 litres Hdi FAP de 163 chevaux, pour une puissance totale de 200 chevaux.
La particularité du Peugeot 3008 HYbrid4 est qu’il est, comme son nom l’indique, 4 roues motrices. Le bloc thermique entraine en effet les roues avant, tandis que les moteurs électriques sont placés sur l’essieu arrière.
Ce gros véhicule se targue donc d’une consommation réduite à 3,8 litres/100 km pour des rejets de CO2 limités à 99 g/km. Le 3008 HYbrid4 sera commercialisé en Europe au printemps 2011.
