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Maserati Quattroporte Awards Edition

Née en 1963, la Maserati Quattroporte en est à sa 5e génération depuis 2004. Mondialement célébrée, autant pour son confort que pour son caractère moteur, elle a récolté 56 récompenses dans 14 pays différents. Afin de célébrer ce succès, Maserati présentera à Genève une version spéciale baptisée Quattroporte Sport GTS Awards Edition.

Derrière la superbe calandre frappée du trident, on retrouve la même configuration de moteur, à savoir le V8 4,7 litres de 440 chevaux.

C’est donc bien une finition d’apparat que cette Awards Edition. Elle comprend ainsi une peinture de carrosserie exclusive Quarzo Fuso mêlant le gris et le doré, des chromes brunis sur les finitions, ainsi que des jantes 20 pouces satinées.

L’intérieur reçoit quant à lui un mélange de cuir Poltrina Frau et d’Alcantara, des seuils de porte en aluminium brossé portant l’appellation « Awards Edition » et des détails en piano noir laqué.

Comme de rigueur, la Maserati Quattroporte arbore une plaque « Awards Edition » pour rappeler à son propriétaire et à ses passagers qu’il se trouve dans une version spéciale.

Les tarifs n’ont pas été communiqués par Maserati.

 

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La voiture canadienne de l’année

Pas moins de 157 véhicules ont été testés intensivement afin de déterminer lesquels pouvaient prétendre au titre de voiture de l’année dans 12 catégories différentes. Il ressort de ces comparatifs que les Allemands continuent de dominer une grande partie des marchés.

Ainsi, la meilleure familiale de moins de 30 000 $ revient à la Volkswagen Golf Wagon TDI, tandis que cette même Golf en version GTI remporte la catégorie des voitures de sport de moins de 50 000 $. Chez Volkswagen toujours, le Touareg TDI domine les multisegments entre 35 et 60 000 $.

Audi empoche les titres de meilleure décapotable avec l’A5 cabriolet et meilleure voiture de sport de plus de 50 000 $ avec la S4.

La BMW 335d Sedan éclipse la concurrence dans le domaine des voitures de luxe, tandis que les voitures de prestige sont dominées par la toute récente Porsche Panamera Turbo.

L’Asie est représentée par le Subaru Outback, dans la catégorie multisegment de moins de 35 000 $, et la Mazda 3, dans sa déclinaison normale pour les petites voitures de moins de 21 000 $ et en version « sport » pour les petites de plus de 21 000 $. Le Lexus RX450h est couronné chez les multisegments de plus de 60 000 $.

Enfin, la seule Américaine du lot est la Ford Taurus qui remporte le titre de meilleur familiale de plus de 30 000 $.

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La Porsche Panamera fait son arrivée

Aujourd’hui, la marque de prestige allemande a présenté la Panamera en primeur mondiale lors du Salon de l’auto de Shanghai.

Très attendue, la Panamera est la première berline de la marque, reconnue pour ses voitures sport.

Porsche a choisi de dévoiler sa nouvelle venue en Chine en raison de l’accroissement important de ses ventes dans ce marché. D’ailleurs, lors de la présentation officielle, les dirigeants allemands ont annoncé que la Panamera sera livrée en Chine dès le début de l’an prochain, à un prix variant entre 386 000 $ et 522 000 $. En Amérique, le prix de base devrait cependant se situer autour de 130 000 $.

Plusieurs moteurs seront proposés : les acheteurs auront le choix entre un V8, un V8 turbo et même une version hybride équipée d’un V6. Cette dernière est prévue pour 2010-2011.