Le salon de Leipzig voit une partie du catalogue Audi remis au goût du jour. Après les coupés et cabriolets TT, c’est au tour du VUS Q7 d’être retouché, principalement sous le capot.
En effet, Audi va continuer à développer sa stratégie de réduction de taille des moteurs sur son 4×4. Du coup, le V8 essence disparait du catalogue au profit de V6 équipés de compresseurs.
Deux propositions de moteurs 3 litres seront offertes : le bloc de base offrira ainsi 272 chevaux et sera capable de propulser l’Audi Q7 à 100 km/h en un peu moins de 8 secondes, tandis que la proposition la plus puissante permettra d’effectuer le même exercice en moins de 7 secondes grâce à une cavalerie de 333 chevaux.
Le V6 diesel 3 litres TDI sera toujours proposé à la vente avec ses 236 chevaux.
Les motorisations seront toutes équipées du système de récupération d’énergie au freinage et couplées à une boite automatique « Tiptronic » à 8 rapports.
Audi annonce des consommations réduites de 16 %, mais il faudra attendre les fiches techniques complètes pour en savoir plus.
