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Une petite Porsche pour bientôt?

À l’heure actuelle, l’entrée de gamme chez Porsche est la combinaison Boxster/Cayman. Le nouveau propriétaire du groupe, Volkswagen, pourrait prochainement changer la donne.

La rumeur parle en ce moment de la renaissance d’un emblème mythique chez Porsche, la 356. Elle pourrait être basée sur une plate-forme commune avec la Audi R4 (basée sur le concept E-Tron de Détroit) et la version de série du concept Volkswagen Bluesport.

Elle serait propulsée par un moteur central arrière, probablement un 4 cylindres à plat dans la tradition de Porsche. Alimentée par un turbo, la 356 pourrait grimper à 250 chevaux.

La transmission serait assurée par une boîte commune avec Audi, selon toute logique la DSG à double embrayage.

Du coup, Porsche devrait remonter en gamme le Boxter et la Cayman, laissant la 356 à une gamme de tarifs équivalents ou légèrement inférieurs à ceux des deux modèles.

Si la rumeur se confirme, il n’est pas déraisonnable d’espérer la Porsche 356 pour 2012.

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Une Audi cabriolet électrique

Baptisé R4, le projet d’Audi viendrait se situer entre la TT et la R8. Grâce à l’acquisition récente de Porsche par VW, l’Audi R4 utiliserait la plate-forme des prochains Boxster et Cayman.

La R4 sera propulsée au choix par des blocs essence, probablement dérivés de ceux du TT et incluant le 5 cylindres turbo de 2,5 litres et 335 chevaux du TT-RS.

Au sommet de la gamme, on retrouvera le modèle électrique dérivé de l’e-tron. Celui-ci sera également décliné en cabriolet afin de faire concurrence notamment à la Tesla Roadster.

La R4 électrique devrait reprendre une grande partie du système de l’e-tron : deux moteurs électriques par arbres de transmission afin d’avoir un système Quattro, pour une puissance autour de 300 chevaux.

L’Audi R4 devrait faire son apparition autour de 2012.