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Le nouveau Range Rover en photo

C’est lors des célébrations pour les 40 ans du Range Rover qu’a été dévoilée la version définitive de celui qu’on connaissait sous le nom de Range Rover LRX.

« Connaissait » puisque c’est désormais sous l’appellation Range Rover Evoque que cette version 3 portes et très racée du mythique 4×4 britannique sera connue.

C’est d’ailleurs une excellente surprise que nous réserve la toute première image officielle de l’Evoque, puisque les traits du concept LRX n’ont pour ainsi dire pas été altérés!

La ceinture de caisse haute et plongeante, la surface vitrée réduite, la calandre massive et futuriste… Tout ce qui faisait le caractère original et sportif du concept se retrouvent sur l’Evoque, à notre plus grand plaisir.

Ce SUV sera par ailleurs le plus petit et le plus léger jamais réalisé par la marque. Ce deuxième point pourra être aidé par la suppression de 2 des 4 roues motrices pour la première fois de l’histoire de Land Rover.

Commercialisé à partir de l’été 2011, le Range Rover Evoque sera présenté officiellement le 30 septembre au Mondial de Paris.

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Le Range Rover a 40 ans

Voilà donc 40 ans qu’est né le plus célèbre de tous les 4×4, le premier à avoir combiné des capacités de franchissement et de tout terrain véritables avec le luxe et le confort d’une berline routière.

Depuis 1970, le Range Rover a su multiplier les premières dans son segment afin de toujours conserver une longueur d’avance.

Il fut le premier VUS à avoir les ressorts hélicoïdaux aux 4 roues, l’ABS, l’ESP ou encore les coussins protecteurs conducteur et passager.

D’un autre côté, il remporta le premier Paris Dakar en 1979 et fut le premier à traverser le désert du Sahara d’ouest en est en 1975.

Après 317 615 exemplaires fabriqués, la première génération du Range Rover se retira en 1994. Son successeur délaisse désormais la version 3 portes des débuts pour se concentrer sur les 5 portes.

Il aura fallu attendre la 3e et actuelle génération (de 2001) pour voir le retour de celle-ci avec le Range Rover Sport.

La gamme gagnera un troisième modèle à la fin de l’année avec la version de série du concept LRX.