Étiquette : Rolls-Royce

Le constructeur anglais a levé le voile sur la version de production de son prototype 200EX dévoilé récemment au Salon de l’auto de Genève.

Appelé RR4, ce moteur est un V12 de 6,6 litres développant 500 chevaux. Cette nouvelle motorisation sera utilisée exclusivement par Rolls-Royce,

Le constructeur confirme que le nouveau V12 sera couplé à une transmission  automatique ZF à huit rapports. Selon Rolls-Royce, cette combinaison devrait permettre des économies d’essence et des émissions de CO2 diminuées.

Le nouveau modèle de production du concept 200EX, aussi appelé la Baby Rolls-Royce, devrait se vendre plus de 300 000 $ CAN. Le nouveau palace roulant sera officiellement dévoilé au Salon de Francfort en septembre, et être commercialisé au début de 2010.

Cette première ébauche de son futur modèle a pour but de mettre en appétit les riches acheteurs fidèles au constructeur anglais.

La RR4 n’est prévue qu’en 2010. Elle devrait être plus petite que l’actuelle Phantom.

Cette ébauche démontre que la prochaine Rolls-Royce sera aussi plus racée que les modèles actuels.

Avec cette nouveauté, la société créée en 1863 en profitera pour lancer un tout nouveau moteur.

D’autres détails sur la RR4 seront communiqués dans les prochains mois.

C’est dans le cadre du Salon de l’auto de Dubaï que la marque anglaise a levé le voile sur la nouvelle Phantom Tungsten.

Afin d’attirer les riches acheteurs, Rolls-Royce a opté pour un capot en aluminium brossé qui contraste avec l’habituelle discrétion de la marque. De même, la Tungsten bénéficie de roues de 21 pouces.

Sous le capot, la Phantom Tungsten cache un V12 6,75 l développant une puissance estimée à 460 chevaux.

À l’intérieur, les cuirs souples gris fumé et bleu marine habillent la belle. Le placage de bois méritent aussi notre attention. Il s’agit de l’Esat Indian rosewood.

Même si le prix de vente est pour le moment inconnu, six riches visiteurs du Salon de Dubaï ont passé une commande la première journée.

Chacune de ces 25 nouvelles Phantom aura droit à une couleur spécifique, noir ou noir et argenté, en référence aux couleurs d’origine des modèles des années 20.

Des roues de 21 pouces en aluminium ainsi qu’une ligne argentée peinte à la main tout le long de la carrosserie compléteront cette série très limitée.

À l’intérieur, ces Phantom offriront une finition particulière de tissu, cuir et bois.  En plus de la sellerie noire et beige, une cave à vin réfrigérée derrière le siège arrière et un DVD meubleront l’habitacle.

L’habituelle table de pique-nique en bois laissera sa place à une somptueuse table à écrire revêtue de cuir. Pour compléter le tout, une série spéciale de stylos Conway Stewart sera offerte dans un écrin de cuir et de bois fabriqué à la main dans l’usine de Goodwood.

La Phantom fut lancée à l’été 1925.  Depuis 2003, la marque Rolls-Royce appartient à BMW.

Annoncé lors du salon automobile de Singapour, le nouveau cabriolet sera fabriqué à partir de la plateforme de la Phantom et motorisé avec son V-12 de 6,75 litres.

Le constructeur, contrôlé par l’allemand BMW, Rolls-Royce prévoit commercialiser cette nouvelle voiture en 2007.

Les dirigeants de Rolls-Royce souhaitent ainsi relancer leurs ventes qui n’ont atteint que 485 voitures sur les neuf premiers mois de 2004, alors que son objectif pour l’année est autour de 1 000 véhicules.