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Hollywood PQ

Marie-Luce Béland en 13 questions

Découverte dans la plus récente saison de La VoixMarie-Luce Béland a lancé le mois dernier une toute nouvelle pièce, Roméo, une chanson pop qui met en valeur la puissance de sa voix. Mais c’est loin de s’arrêter là, puisque l’autrice-compositrice-interprète s’apprête à lancer un clip dans les prochaines semaines ainsi qu’un album complet plus tard cette année. Il fera ainsi suite à son opus À l’envers (2006) et son EP Quoiqu’il advienne (2014).

Quel est ton film préféré de tous les temps?

Cette question est insupportable pour mon amour cinématographique, hahaha! Allons-y avec celui que j’ai le plus écouté, c’est un bon compromis?! Forrest Gump, à cause des personnages, des différents styles, décennies et moments historiques qu’on revisite. Ce film est un must et une leçon de vie à la fois!

Quel est ton statut actuel?

Ah ben, mes p’tits curieux, vous… si j’ai quelqu’un dans ma vie, je garde ça privé. Mais je répondrai à toutes autres questions, promis juré!

Quelle chanson écoutes-tu en boucle en ce moment?
Ooooh! Rose In Harlem par Teyana Taylor. So good!

Si tu pouvais changer de vie avec quelqu’un d’autre pendant une journée, qui choisirais-tu?

Euh, nenon! Ça m’a pris beaucoup trop de temps avant de m’aimer et maintenant que j’y arrive, je ne changerais de place avec personne. D’ailleurs, une de mes citations préférées dit : « Tâchez d’être vous-même, les autres sont déjà pris. » Vous êtes beaux, bons, aimés et parfaits tel que vous êtes. Ne laissez rien ni personne vous persuader du contraire, okay!? Amen!

Où est-ce que l’on risque de te croiser?

Eh bien, vu la situation pandémique, je passe le plus clair de mon temps à m’entraîner, écouter des téléséries, composer, jouer avec mon fils, marcher dans les bois, promener mon chien, faire du snowboard et être en studio. Donc tu as plus de chance de me croiser sur les réseaux sociaux. Gêne-toi pas pour venir me jaser, je réponds en grande partie!

Qui t’impressionne le plus?

Les gens authentiques qui suivent leur instinct et se réalisent. Ceux qui ne sont pas désolés d’être eux-mêmes et qui ont une vision claire de leur quête du bonheur. C’est très inspirant, toutes catégories confondues.

Qui est ton sexe-symbole?

Ouch, mon coeur! J’ai toujours eu un kick sur Rihanna, quelle femme! Ce que je trouve le plus sexy chez une personne, c’est la balance entre la confiance et l’énergie qu’elle dégage habituellement. C’est une combinaison de plusieurs petites subtilités, il n’y a pas d’équation gagnante, malheureusement.

Raconte-nous ton expérience la plus folle avec l’un de tes fans?

Un homme qui m’écrivait sans cesse des choses très intenses, qu’il rêvait de me caresser, m’embrasser, me marier et j’en passe… ce n’était pas mal intentionné, mais un peu creepy, je dois l’avouer. J’ai dû bloquer la personne en question, c’était rendu malaisant… Sans rancune, mec.

Quel est ton plus grand plaisir coupable?

Faire du karaoké en bobettes avec la télécommande en guise de micro. La classe. Essayez, c’est libérateur! Et avouons que l’autodérision est une nécessité. J’ai beaucoup de difficulté avec les gens qui se prennent trop au sérieux ou qui n’ont pas d’humour.

Combien de temps prends-tu pour te préparer avant de sortir?

Ça dépend si je me réveille en mode coquette ou pas. Je suis vraiment androgyne, parfois. J’appelle ça affectueusement le syndrome Mini-Wheats. Donc entre cinq minutes et une heure… mais plus souvent cinq minutes dans ma vie quotidienne.

Crédit:Courtoisie

Ta dernière journée de congé ressemblait à quoi?

C’était une journée de méditation, récupération de sommeil et routine beauté (bain, mission poils, masque capillaire et facial, etc.). Le traitement de la QUEEN. C’est tellement important de remettre notre vibration à neuf, parfois. Ça fait maintenant partie de mes habitudes de mieux-être.

Quel est ton drink du moment?

Dans le raisonnable, de l’eau de coco ou de l’eau chaude citron et miel. Dans le déraisonnable, tequila melon, olé!

Lequel des sept péchés capitaux te ressemble le plus?

P-A-R-E-S-S-E. J’ai en mon for intérieur une sweet hippie. Je suis très active, mais quand je me mets en mode relaxe, je disparais. Je n’ai aucun problème à me dissocier des réseaux sociaux et de toute autre distraction quand j’ai besoin de repos et de paix. Et c’est bien de ne rien faire de temps à autre. C’est une question de santé mentale, je pense.

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Potins

David Beckham dévasté et soulagé que son fils n’aime pas le football

L’un des fils de David Beckham, Romeo, ne suivra pas les traces de la superstar du football européen.

Romeo Beckham, 13 ans, a annoncé à son père qu’il ne désirait plus pratiquer le sport qui a rendu David Beckham multimillionnaire. À la suite de cette annonce, l’athlète de maintenant 40 ans avoue avoir ressenti des émotions mixtes, et s’est dit « dévasté » et « soulagé ».

« L’autre jour, Romeo s’est tourné vers moi et m’a dit qu’il ne voulait plus jouer au football désormais. Une partie de moi était dévastée, mais une partie de moi était soulagée. Il a d’autres passions et j’aime ça », explique David Beckham en entrevue avec le magazine Radio Times.

David Beckham, qui avoue lui-même « préférer le rugby au football », pourra se rabattre sur ses trois autres enfants, tous nés de son union avec l’ex-Spice Girl Victoria Beckham.

Brooklyn, Cruz et Harper sont maintenant âgés respectivement de 12, 10 et quatre ans, rapporte BANG Media International.

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Cinéma

Un nouveau Romeo & Juliet chez Sony

Une nouvelle version de Romeo & Juliet est actuellement en développement dans les bureaux de Sony Pictures, rapporte The Hollywood Reporter.

Sony veut relancer le classique de Shakespeare et, selon toute vraisemblance, utiliser toutes les possibilités technologiques pour remettre l’histoire d’amour épique de l’auteur anglais au goût du jour.

Joe Roth est actuellement nommé comme producteur du projet, qui s’intitule pour le moment Verona.

L’histoire revisitée est signée de Neil Widener et Gavin James.

Si les détails de Verona sont gardés secrets, on sait que l’équipe veut transformer Romeo & Juliet en une saga épique « à la 300 ». Zach Snyder étant fort occupée avec sa nouvelle franchise de superhéros, les spéculations concernant le choix du réalisateur peuvent commencer.

Si une version de Romeo & Juliet a été tournée en 2013 avec Hailee Steinfeld, on se souviendra davantage de la dernière revisite de l’oeuvre de Shakespeare comme celle de Baz Luhrmann, en 1996, qui mettait en vedette Leonardo DiCaprio et Claire Danes.

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Musique

Indiana prend la planète d’assaut avec Only The Lonely

La star britannique Indiana s’apprête à prendre la planète d’assaut avec son tout premier album, un opus intitulé No Romeo.

 

À l’aube de ce lancement, la chanteuse dévoile un vidéoclip pour accompagner la sortie de l’extrait Only The Lonely. On y retrouve la pop star avec un look reptilien, recouverte de paillettes dorées dans une piscine et sous la pluie. L’eau demeure un thème récurrent depuis son entrée sur les palmarès.

 

Si le clip ne réinvente rien, l’extrait plaira sans aucun doute aux amateurs de pop et d’électro-pop en mal de nouveau matériel ces temps-ci. Indiana rappelle de manière évidente une certaine Ellie Goulding.

 

Only The Lonely est déjà le cinquième extrait de No Romeo proposé par Indiana, rapporte Digital Spy. La chanson fait suite aux extraits Solo Dancing et Heart On Fire.

 

La sortie de ce tout premier album en carrière est prévue pour le 26 janvier prochain.

 

Découvrez Only The Lonely, d’Indiana

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Mode et accessoires

Un des fils Beckham pose pour Burberry

Le fils de 10 ans de Victoria et David Beckham, Romeo, suit les traces de ses parents, du moins dans le milieu de la mode.

Il est devenu un des ambassadeurs de la marque Burberry et pose maintenant pour la campagne printemps/été 2013.

« La campagne de cette saison met en lumière l’énergie contagieuse d’une distribution jeune et étonnante avec de nouveaux ou de plus anciens membres de la famille Burberry. Cara (Delivingne), Edie (Campbell), Charlie (Wiggins) et Alex (Dunstan) ont été rejoints par Max et Romeo, avec qui ce fût une joie de travailler et qui volent vraiment la vedette », explique le directeur général de la création Burberry, Christopher Bailey.

Mario Testino s’est chargé de photographier la campagne en question, représentant, entre autres, les vêtements d’extérieur de la griffe qui seront en magasins dès le début janvier.

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L’Alfa Romeo TZ3 Corsa en entier

Les amoureux de belles carrosseries et de voitures pleines d’âme se souviennent probablement des Alfa Romeo TZ et TZ2 réalisées par Zagato dans les années 60.

Afin de fêter les 90 ans de la collaboration entre le constructeur et le carrossier, ainsi que le centenaire d’Alfa, quoi de mieux que de donner une suite à cette lignée?

C’est en tout cas ce qu’a pensé Martin Kapp, collectionneur allemand et propriétaire des deux premiers modèles. Il a donc chargé Zagato de lui créer une nouvelle voiture de course baptisée TZ3 Corsa et largement inspirée de ses ancêtres.

Comme la première image le laissait prévoir, l’Alfa Romeo TZ3 Corsa retrouve donc la fameuse « Coda Tronca » (queue coupée) qui a fait le succès visuel des Ferrari 250 GTO et autres 250 LM.

Le résultat donne une ligne élancée, avec un capot particulièrement fin malgré le V8 de 4,2 litres issu de l’Alfa 8C Competizione qu’il abrite.

Ce bloc ne devrait d’ailleurs pas être en peine sur l’Alfa Romeo TZ3 Corsa. Grâce à son châssis tubulaire en fibre de carbone recouvert d’une carrosserie aluminium faite à la main, le poids de la TZ3 est contenu à 850 kilos. De quoi laisser les 420 chevaux s’exprimer pleinement! Et en effet, le 0 à 100 est terminé en moins de 3,5 secondes pour une vitesse maximale au-delà des 300 km/h.

Contrairement à nombre de concepts qui ne sont que de simples maquettes à l’échelle 1, l’Alfa Romeo TZ3 Corsa est donc une véritable voiture de course capable de faire parler la poudre.

C’est probablement pour cela qu’Alfa Romeo occupe une place si particulière dans le coeur des amateurs d’automobiles…

 

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Alfa Romeo de retour chez nous

Voilà une nouvelle qui va faire vibrer les amoureux de belles Italiennes! Oui, vous avez bien lu, Alfa Romeo va revenir chez nous en 2012, après 18 ans d’absence.

Et cette fois, Alfa ne va pas essayer d’implanter exactement les mêmes véhicules qu’en Europe, mais travaillera plutôt avec Chrysler afin de sortir des produits plus spécifiques.

Les deux premiers d’entre eux seront des VUS. Alfa va en effet lancer un petit multisegment, pour l’instant baptisé C-SUV, qui reposera sur la plate-forme compacte de Fiat et entrera en production en 2012. Le plus grand des deux, désigné pour l’instant par l’appellation D-SUV, ira se frotter aux BMW X5 et Audi Q7 à partir de 2014.

Tous deux seront dessinés en Italie et produits par Chrysler en Amérique du Nord.

La petite MiTo fera également le voyage, mais dans une version 5 portes produite à partir de 2013. Pour la Giulietta, il faudra attendre 1 an de plus avant de la voir arriver sur nos terres.

Si les coupés GT et Brera ne sont pas remplacés, le Spider le sera à partir de 2013, autant en Europe que chez nous.

Enfin, l’Alfa Romeo 159 sera remplacée par la Giulia en 2012. Et que ce soit en berline ou en familiale, l’Italienne traversera bien l’Atlantique.

Espérons que la marque au « Biscione » obtienne plus de succès que lors de sa venue précédente.

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Trois concepts Alfa pour le centenaire

Alfa Roméo a vu le jour il y a 100 ans, en 1910. Pour fêter dignement cet événement, trois carrossiers italiens de renom fabriqueront trois concepts pour le salon de Genève.

Ce sont trois noms récurrents de l’histoire de la marque au « Quadrifoglio » qui ont été choisis pour présenter leur vision du futur de trois types de modèles.

Ainsi, Pininfarina a été commissionné pour réaliser un cabriolet, possible remplaçant de l’Alfa Roméo Spider. Le carrossier a déjà livré une première esquisse de son concept. Dessin fluide, élégant et sportif, les critères d’appartenance à Alfa sont là. Il faudra attendre le début du mois pour savoir s’ils ont su passer du papier à la réalité.

Chez Bertone, c’est le thème du coupé qui est étudié. L’artisan a dévoilé hier un premier dessin de celui-ci, ne donnant qu’un maigre aperçu de la calandre, très stylisé de surcroit. On note tout de même que le dessin en T fonctionne bien.

Si les deux premiers ont tout de même donné une idée de ce qui nous attend, impossible de commenter le concept de berline que devra réaliser ItalDesign, le carrossier n’ayant pas encore communiqué de détails à ce sujet.

Rendez-vous à Genève début mars pour en savoir plus.

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Une Alfa Romeo pour Maserati

Lorsqu’on a dans son garage quelque chose d’aussi exclusif qu’une Maserati, ce n’est pas parce qu’elle est au garage pour entretien que l’on doit rouler dans n’importe quoi.

C’est du moins l’avis des dirigeants du groupe Fiat, qui ont donc décidé de créer une version spéciale de l’Alfa Romeo MiTo.

Limitée à 100 exemplaires, l’Italienne reçoit le bleu « Maserati Blu Oceano » sur sa carrosserie, des plaques « limited edition » sur la console centrale ainsi que des seuils de portes arborant l’inscription « Alfa Romeo for Maserati ».

Pour le reste, l’Alfa Romeo MiTo pour Maserati est la meilleure proposition possible dans la gamme : moteur 170 chevaux, pack sport extérieur, jantes 18 pouces, phares bixénon, système Bluetooth avec commandes au volant, etc.

Les clients Maserati pourront profiter d’une véritable ambiance italienne luxueuse et sportive dans une voiture qui endosse à la perfection le rôle de petite soeur des GranTurismo, Quattroporte et autres GranTurismo cabriolet.

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L’Alfa Roméo Milano perd son nom

Alors qu’en France Renault est sous le coup d’une pétition contre le badge ZOE pour son véhicule électrique, ce sont les employés qui bloquent le nom Milano pour Alfa Roméo en Italie.

Si Milan a longtemps été le coeur du système de production d’Alfa Roméo, c’est aujourd’hui de l’histoire ancienne. Les 232 derniers employés de la marque en partiront au début de l’année prochaine pour rejoindre le nouveau siège du groupe à Turin. Du coup, ils ne veulent pas que la remplaçante de l’Alfa 147 porte ce blason comme un funeste hommage.

L’Alfa Roméo Milano devait être dévoilée aujourd’hui (30 novembre) à la presse, mais ce changement de blason de dernière minute oblige la marque à revoir toute sa communication, repoussant d’autant la présentation.

L’appellation Giulietta, utilisée par la marque au Quadrifolio de 1954 à 1965 (en photo) et de 1977 à 1985, serait pressentie comme nouveau nom, mais Alfa ne confirme rien pour l’instant.