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Une série spéciale de Nissan Cube

Basé sur la version 1,8 S, le Nissan Cube Krom en reprend les caractéristiques techniques tout en y ajoutant une touche de… chrome.

En effet, on note immédiatement une calandre chromée, un becquet arrière, des jantes de 16 pouces ainsi qu’un logo Krom à l’arrière.

L’intérieur subit un traitement similaire, gardant une grande partie de la voiture d’origine tout en y ajoutant quelques détails plus exclusifs. Parmi ceux-ci, le plus amusant est probablement l’éclairage à 20 couleurs permettant d’obtenir une ambiance personnalisée à bord et de changer le tout selon son humeur.

Le Nissan Cube Krom offre également des garnitures de sièges et de planche de bord spécifiques, ainsi qu’un pédalier « sport ».

Le Cube Krom sera offert prochainement dans les concessions au tarif suggéré de 23 098 $.

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La VW Golf R concept à Montréal

Si vous aimez les petites compactes à hayon sportives, la Volkswagen Golf Concept R devrait avoir de quoi vous satisfaire.

En commençant par son style qui transpire l’agressivité : le bouclier avant est retouché pour plus de sportivité, tout comme les bas de caisse et le bouclier arrière qui intègre une double sortie d’échappement centrale chromée.

L’intérieur n’est pas en reste avec des sièges baquets hérités de la GTi qui offrent un très bon maintien latéral et qui arborent fièrement le logo « R ».

C’est bien sûr du côté de la technique que la Golf Concept R est la plus intéressante. Elle adopte en effet le 4 cylindres TSI (turbo à injection directe) de 265 chevaux. Malgré la transmission intégrale traditionnellement gourmande à la pompe, celui-ci est capable de projeter la Golf Concept R de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, tout en ne consommant que 8,4 litres d’essence aux 100 km.

La seule question qui reste face à cette Golf R est de savoir si elle sera commercialisée sur le sol canadien. Pas de nouvelles de ce côté pour l’instant, mais certains bruits qui courent parlent d’un tirage limité à compter de l’été. Sa présence à Montréal devrait renforcer la rumeur…

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Scion au salon de Montréal

Baptisée la « Nation Scion », la jeunesse canadienne est la cible clamée haut et fort par la division de Toyota Scion.

Le salon de Montréal est donc l’occasion pour la marque de commencer l’opération de séduction en vue du lancement commercial en septembre prochain.

Avec les xB, xD et tC, Scion espère conquérir des clients en misant sur une gamme branchée : « Leur moyen de transport exprime leur individualité tout comme leurs vêtements, leur musique et leur style de vie en général », explique ainsi Larry Hutchinson, directeur gestionnaire pour Scion.

Urbains, agressifs et sportifs, les véhicules de Scion ne font pas dans la discrétion et c’est bien sûr ce défi que se lance la marque. Un pari qui exclut une grande partie de la population et qui ose des risques en ciblant une clientèle pas toujours très fortunée.

Néanmoins, Scion est confiant dans son développement, notamment grâce à un réseau de 45 concessions déjà choisies.

Par ailleurs, la marque entame déjà sa campagne de communication. Outre sa présence au salon de Montréal, Scion sera représenté à l’Igloofest et a déjà lancé son site internet canadien.

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Trois premières BMW au salon de Montréal

BMW présentera 3 primeurs canadiennes au Salon de l’automobile de Montréal qui se tiendra du 15 au 24 janvier prochain au Palais des congrès.

Le public montréalais pourra tout d’abord découvrir, pour la première fois de près, la BMW série 5 Gran Turismo. Concurrente bavaroise de l’Audi A5 Sportback, elle partage avec elle sa structure de berline sportive à hayon. Un genre autrefois en désuétude et revenant progressivement sur le devant de la scène. La BMW Série 5 Gran Turismo fait en même temps son apparition dans les concessions BMW du pays à un tarif de 79 600 $.

La seconde nouveauté est la version « ActiveHybrid » du VUS BMW X6. Celui-ci offre, contre la modique somme de 99 900 $, la possibilité de prendre le volant du véhicule hybride le plus puissant au monde. Malgré ses 480 chevaux et son 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, il consomme 11,6 litres aux 100 km. Pas si mal pour un pachyderme de plus de 2,4 tonnes.

Enfin, le salon de Montréal sera l’occasion pour BMW de dévoiler, pour la première fois au Canada, les variantes « xDrive » des BMW 750i et 750Li. Premier marché au monde pour les versions « xDrive » des véhicules BMW, le Canada a désormais droit à ses berlines haut de gamme à 4 roues motrices. Afin de profiter du confort et de la tenue de route de la BMW Série 7 xDrive, il faudra débourser pas moins de 108 600 $ pour la 750i et 116 000 $ pour la version longue 750Li.

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Un salon de véhicules de luxe dans le Salon de Montréal 2006

La Corporation des Concessionnaires d’Automobiles de Montréal (CCAM) a annoncé que cette nouvelle formule permettra pour une première fois de regrouper les manufacturiers haut de gamme sur un même niveau, offrant ainsi la possibilité aux visiteurs de comparer les modèles de mêmes catégories.  

En créant ce « salon dans le Salon », la CCAM est convaincu de répondre à la fois aux demandes des visiteurs et à celles des manufacturiers.

«Après trois années au Palais des congrès et suite à une longue réflexion, nous souhaitons exploiter à plein les trois étages que nous offre ce hall d’exposition et profiter de l’occasion pour réunir les fabricants de mêmes catégories sur les mêmes niveaux. Cela répond à un besoin que nous avions anticipé dès novembre 2001, alors que les manufacturiers décidaient unanimement de déménager du Stade au Palais », déclare Norman Hébert Jr., président de la CCAM.

Le Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM) se poursuit jusqu’au dimanche 23 janvier au Palais des congrès.