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Des scanneurs plus respectueux

Lors de l’installation des scanneurs corporels en 2010, la commissaire à la protection de la vie privée, Jennifer Stoddart, ainsi que plusieurs voyageurs s’étaient plaints des scanneurs permettant de voir distinctement la corpulence du passager.

Dans le but que la vie privée des voyageurs soit mieux respectée, le gouvernement canadien a pris la décision de faire installer de nouveaux logiciels sur ces scanneurs corporels.

Selon La Presse, depuis le 4 avril, 20 aéroports à travers le pays sont dorénavant équipés d’une version plus récente du logiciel de reconnaissance automatique des cibles (RAC), qui fournit seulement une « représentation schématique » du corps du passager. Aussi, le scanneur ne recueille pas d’informations personnelles des passagers dont il exécute le contrôle.

Le gouvernement, qui a déboursé 1 million de dollars pour cette opération, assure néanmoins que ce nouveau logiciel est aussi sûr que le précédent.

« Ce nouveau logiciel assurera de façon constante la sécurité et la sûreté des voyageurs canadiens, tout en respectant leur vie privée. Ce sont d’excellentes nouvelles pour les voyageurs aériens », a ainsi a déclaré Steven Fletcher, ministre d’État des Transports.

Un pas en avant concernant la vie privée de voyageurs…

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Les dangers des scanneurs corporels auraient été sous-estimés

Il semblerait que les dangers des rayons X des scanneurs corporels, installés dans certains aéroports, aient été sous-estimés.
 
Selon les experts, ce type de technologie pourrait provoquer des cancers de la peau et serait particulièrement dangereux pour les enfants.
 
Bien que le rayon soit émis à faible dose, celui-ci se concentre sur la peau, un des organes les plus sensibles du corps humain. Ainsi, la dose serait supérieure de 20 fois à ce qui a été estimé au départ.
 
Selon le responsable du centre de recherche radiologique de l’Université Columbia, le Dr David Brenner, les risques sont tout de même faibles, mais il demande fortement à ce que l’on effectue des tests supplémentaires sur les scanneurs.
 
Selon lui, les enfants et des individus avec certaines mutations génétiques sont plus à risques avec les rayonnements, car ils sont incapables de réparer les dommages que les rayons causeraient à leur ADN.
 
Le plus gros problème avec les scanneurs corporels serait le cancer de la peau, mais les autorités insistent sur le fait que cette technologie est sécuritaire.
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Scanneurs corporels : les autorités se font rassurantes

Alors qu’on mentionnait récemment que les rayons X augmentaient les risques de développer différentes formes de cancers, l’apparition des scanneurs corporels dans les aéroports soulève plusieurs inquiétudes.

Selon des chercheurs américains qui ont testé ces machines lors d’un programme pilote après les attentats du 11 septembre 2001, le rayonnement de ces scanneurs est très faible et ne présente donc pas de risque.

Les rayons utilisés en médecine doivent être assez puissants pour traverser le corps humain, alors que ceux des aéroports n’ont besoin que de voir à travers les vêtements afin de découvrir certains objets inhabituels. Donc, le rayonnement rebondit sur la peau.

La Grande-Bretagne, les Pays-Bas et le Canada ont mentionné qu’ils installeraient de ces scanneurs corporels dans leurs aéroports afin de contrer d’éventuelles attaques terroristes. Tout ceci à la suite d’une tentative manquée d’un terroriste, le jour de Noël, dans un avion en direction de Détroit. La bombe avait été placée dans ses sous-vêtements et on souhaite donc éviter que la situation se reproduise.

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Les mesures de sécurité renforcées au Canada

Le gouvernement canadien confirme l’arrivée prochaine de scanneurs corporels dans certains aéroports du pays.

44 appareils seront achetés pour offrir une protection accrue aux voyageurs canadiens. Les 11 premiers appareils seront installés dès la semaine prochaine, dont celui de Montréal.

L’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), qui a déjà testé ces appareils à l’aéroport de Kelowna en Colombie-Britannique, affirme qu’ils permettent aux agents des douanes de voir si des passagers transportent sur eux des explosifs ou d’autres objets dangereux.

Les appareils ont obtenu l’aval du bureau du Commissariat à la protection de la vie privée. Ce dernier a accepté la nouvelle technologie puisqu’elle diffuse des images tridimensionnelles du contour du corps nu des voyageurs, sans pouvoir l’identifier formellement, assurant ainsi l’anonymat du voyageur.