VW revient à la charge avec l’appellation R, délaissant au passage toute référence au type de moteur (R32, R36).
Pour produire la Scirocco, la marque allemande a emprunté le moteur de sa cousine Audi S3, un quatre cylindres de 2 litres turbo d’une puissance de 265 chevaux. Elle devrait franchir le 0-100 km/h en 6,4 secondes.
Le design de la R se rapproche du prototype Studio R, dévoilé en 2008 au Salon de Bologne. On remarque donc des feux de jour à D.E.L., des jantes de 18 pouces en alliage Talladega et une double sortie d’échappement.
Cette nouvelle Scirocco se frottera à la concurrence le week-end prochain; elle est inscrite aux 24 heures du Nürburgring.
Pour l’instant, rien n’indique que la Scirocco R 2009 sera commercialisée en Amérique du Nord.
