Étiquette : sécurité routière

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Le cauchemar des sièges d’auto

Selon Parenting Squad, ce serait 4 sièges sur 5 qui seraient mal installés. Ces chiffres sont troublants quand on pense qu’il s’agit de la vie des enfants qui est mise à risque.

D’abord, toujours acheter du neuf. Vous devez aussi vous assurer que le produit correspond au poids de l’enfant et sera de la bonne grandeur selon votre voiture.

Allez-y ensuite avec la voiture dans laquelle il sera principalement installé. Demandez si vous pouvez essayer le modèle en démonstration. Si vous ne pouvez pas, un autre magasin vous le permettra.

Il faut vous assurer de suivre les instructions à la lettre, tant pour attacher la ceinture que pour la façon de bien utiliser les harnais de sécurité. Si vous avez quelque doute que ce soit, demandez de l’aide à un parent averti ou, bien que plusieurs ne soient pas au courant, vous pouvez vous rendre dans une station de police pour être conseillé.

D’ailleurs, aujourd’hui (24 mai) de midi à 20 h a lieu La Journée de Vérification de Sièges d’Auto pour Enfants. Appuyés par les services policiers et la SAAQ, tous les magasins Canadian Tire de la province (sauf rue Atwater à Montréal) vous offrent l’installation gratuite et sécuritaire de vos sièges d’auto, peu importe où vous les avez achetés. Ça vaut la peine!

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Plus d’un tiers des enfants ne sont pas correctement attachés dans la voiture

Pour les biens de l’étude, des voitures contenant des enfants ont été arrêtées au hasard sur la route, et la manière dont les enfants étaient attachés a été examinée.

Les résultats ont démontré que 37 % des enfants n’étaient pas correctement attachés, incluant 23 % qui l’étaient d’une manière assurant qu’un impact aurait certainement causé des blessures graves ou la mort.

Les enfants âgés de 4 à 7 ans étaient les plus susceptibles d’être mal attachés. Les erreurs les plus fréquentes étaient les ceintures mal placées, tordues ou pas assez serrées, ainsi que les enfants mesurant moins de 135 cm qui étaient dans un siège n’offrant pas de soutien latéral.

En étudiant un registre des accidents de la route, les chercheurs ont également indiqué que « 52 % des enfants qui ont été blessés ou tués n’étaient pas correctement attachés. Nous avons également observé des cas où des objets traînant dans la voiture ont sérieusement blessé des enfants en les frappant lors d’un impact », a conclu la Dre Marianne Skjerven-Martinsen.

Les résultats de l’étude, menée par l’Institut de la santé publique de Norvège, ont été présentés lors d’un récent colloque sur les accidents de la route.

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Les parents au coeur de la sécurité routière

Durant cette période de rentrée scolaire, on donne quelques conseils et rappels afin de maximiser la sécurité des enfants qui marchent pour se rendre à l’école. On peut lire sur Medical News Today un résumé des principes de base fournis par des spécialistes de l’University of Michigan Health System.

Par exemple, lorsqu’on est conducteur, on prend soin de rouler à basse vitesse dans les zones résidentielles et scolaires. On pense également à réduire les distractions dans notre voiture.

Aussi, on soutient les enfants dans leurs propres comportements de sécurité piétonne. Les parents ainsi que tous les conducteurs doivent prendre un peu plus de temps pour vérifier s’il n’y a pas d’enfants sur le chemin, et ce, même avant et après les heures de transport scolaire.

Les spécialistes insistent aussi pour que les parents qui reconduisent leur enfant à pied soient tout aussi prudents. Ainsi, il ne s’agit pas que de regarder des deux côtés de la rue (gauche, droite, et gauche encore) avant de traverser : on le fait aux intersections et si possible sur des passages pour piétons.

On rappelle à nos enfants, en donnant l’exemple, qu’on traverse toujours la rue en marchant. De plus, on leur rappelle de marcher face à la circulation et le plus loin possible du chemin s’il n’y pas de trottoir.

Finalement, un parent devrait accompagner tout enfant de 10 ans et moins pour traverser la rue. La sécurité routière lors de la rentrée scolaire est primordiale, pour conserver de bonnes habitudes tout au long de l’année.

Chaque année, plus de 25 000 enfants piétons sont victimes d’un accident, et ce, aux États-Unis seulement.

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Ford lance la ceinture à coussin d’air

La nouvelle ceinture est destinée aux utilisateurs des places arrière. En effet, sa vocation première est de protéger les enfants.

Ceux-ci souffrent bien souvent à cause de la violence de la compression causée par la ceinture de sécurité lors d’un accident. La cage thoracique et le cou subissent régulièrement des traumatismes lors des chocs les plus violents. Les côtes cassées sont ainsi un phénomène courant chez les victimes.

Grâce à ce coussin d’air intégré, le choc serait beaucoup moins violent. Il sert également à maintenir encore mieux en place les passagers et améliore d’autant la sécurité des occupants.

Le coussin d’air se déclenche en 40 millièmes de seconde lorsqu’un choc survient et devrait être installé dès le début de l’année 2010 sur le nouveau Ford Explorer, avant d’intégrer progressivement toute la gamme.