Étiquette : sécurité

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Les liquides bientôt réadmis à bord des avions en Europe

La personne responsable de la sécurité dans les avions sur le territoire de l’Union européenne a annoncé aujourd’hui (9 octobre) que les liquides seront de nouveau permis dans les bagages à main des passagers aussitôt que la technologie de surveillance aux postes d’embarquement le permettra.

Antonio Tajani, le commissaire des transports de l’Union européenne, précise que la règle interdisant les liquides à bords dans un contenant de plus de 100 millilitres sera levée dès que les appareils permettant d’en définir le contenu seront installés partout sur son territoire.

La règle devrait prendre fin en avril, mais certains endroits tardent encore à s’équiper des détecteurs requis. Pour le moment, la règle empêche également les passagers de transporter avec eux des bouteilles de vin ou de parfum.

Bientôt, l’Union européenne compte permettre les bouteilles achetées dans les boutiques sans taxes qui sont situées après les postes de contrôle.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

L’avion est encore le plus sécuritaire

L’avion demeure le moyen de transport le plus sécuritaire, selon des données comptabilisées par le Bureau des archives des accidents aéronautiques. De plus, La Presse rapporte que les catastrophes aériennes sont en baisse.

Aux États-Unis par exemple, en 2008, on a enregistré 0,2 accident pour un million de vols, alors qu’en 1989, on avait 1,4 accident pour le même ratio. Toutefois, ces données changent d’un pays à l’autre. En Europe, on compte 0,7 accident pour un million de vols, tandis qu’en Afrique, le nombre d’accidents passe à 13.

Selon les données fournies, un voyageur qui embarque aux États-Unis a 1 chance sur 2 millions d’avoir un accident d’avion et s’en sortira vivant 6 fois sur 10.

Pour comparer avec les accidents de la route, toujours chez nos voisins américains, on a répertorié 44 morts dus aux avions contre 44 000 décès sur la route en 2007.

Parmi les compagnies les plus réputées, on retrouve American Airlines en 6e place, suivie par United Airlines. Air Canada fait aussi bonne figure avec un total de 138 morts, dont le dernier remonte à 1983. Le plus grave accident de cette compagnie est survenu en 1970 alors qu’un vol de Toronto à Montréal s’est écrasé à Sainte-Thérèse en faisant 109 morts.

Catégories
Nouvelles quotidiennes

De nouveaux scanneurs dans les aéroports canadiens

Un article publié sur Cyberpresse laisse entendre qu’Ottawa pourrait implanter une nouvelle technologie dans les aéroports du pays afin d’améliorer la sécurité. Le projet pilote consiste en des scanneurs qui permettent de voir au travers des vêtements des passagers et de détecter s’ils portent une arme.

 

Testé à l’aéroport de Kelowna, en Colombie-Britannique, par l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), l’appareil à ondes millimétriques permet d’obtenir des images en noir et blanc d’une incroyable justesse, où les objets se démarquent de la silhouette de l’individu.

Bien que certaines mesures, comme le visionnement des images dans une autre salle, aient été prises, des associations en matière de protection de la vie privée des individus ne cachent pas leurs inquiétudes devant ce projet pilote. « Ce que l’ACSTA veut que l’on croie, c’est qu’à moins de se dénuder, il n’est pas sécuritaire de monter à bord d’un avion. Et je ne pense pas que le public en général avale cela », a déploré Micheal Vonn, directrice des politiques à l’Association des libertés civiles de la Colombie-Britannique.

 

Catégories
Nouvelles quotidiennes

Sécurité améliorée à l’aéroport de Bangkok

Le nouveau gouvernement thaïlandais est bien décidé à rétablir l’image internationale de l’endroit et vient d’accepter un projet de loi pour améliorer la sécurité de l’aéroport international de Bangkok.

Désormais, les employés de l’aéroport Suvarnabhumi pourront procéder à des interpellations, des barrages pourront être établis et les exercices de sécurité seront obligatoires.

Rappelons qu’en novembre dernier, des militants royalistes, hostiles au précédent gouvernement, avaient pris d’assaut l’aéroport de Suvarnabhumi et celui de Don Mueang, réservé aux vols intérieurs. Environ 350 000 passagers avaient été bloqués en Thaïlande lors de ce siège de plus de huit jours.

Catégories
Uncategorized

L’assiette des Canadiens et la sécurité alimentaire

Selon une recherche menée par des chercheurs de l’Université de Regina, en Saskatchewan, le gouvernement canadien se classe en très bonne position en matière de sécurité alimentaire. Le pays devance même son voisin du Sud, les États-Unis.

17 pays ont été sous la lorgnette des chercheurs. C’est l’Angleterre qui arrive en tête de lice, suivi du Japon, du Danemark, de l’Australie et ensuite du Canada.

Le professeur Sylvain Charlebois, un des auteurs de l’étude, précise que c’est en raison des lacunes en matière d’étiquetage des produits que le Canada arrive en cinquième position, mais qu’il se distingue quand vient le temps de rappeler des aliments.

Les autres points à améliorer pour le gouvernement fédéral sont la traçabilité des aliments et l’utilisation des pesticides par les agriculteurs du pays.

Catégories
Uncategorized

Les trampolines extérieurs ne sont pas recommandés

Selon un document de la Société canadienne de pédiatrie (SCP) et de l’Académie canadienne de médecine du sport, les maisons et les terrains de jeux ne sont pas des endroits sécuritaires pour faire du trampoline.

Les trampolines extérieurs sont de plus en plus populaires, mais les risques de blessures qui y sont associés sont très élevés.

Une forte augmentation des blessures liées aux trampolines, et touchant surtout des enfants et adolescents, est à l’origine des inquiétudes vis-à-vis ce sport, selon Dr. Claire LeBlanc, présidente du Comité d’une vie active saine et de la médecine sportive.

La gravité des blessures que subissent les enfants est aussi préoccupante; entre 1990 et 2001 il y a eu 56 % plus d’hospitalisations à la suite de blessures reliées aux trampolines.

Selon D.r Lynne Warda, présidente du Comité de prévention des blessures de la SCP, même la plus grande surveillance et l’adoption de mesures de sécurité ne préviennent pas complètement les blessures.