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Une Chevrolet Camaro méchante

La Chevrolet Camaro ne manque déjà pas de piment. Chevrolet a tout de même décidé de lui en donner un peu plus avec une édition spéciale baptisée Synergy.

Dévoilé pour la première fois au SEMA Show de Las Vegas, le salon des équipementiers, le vert Synergy rejoint désormais la gamme.

L’édition spéciale ne se limite toutefois pas à une peinture de carrosserie. On note en effet les bandes grises qui courent le long de la carrosserie, un aileron arrière et des jantes de 19 pouces noires.

À l’intérieur, la Chevrolet Camaro Synergy est agrémentée de vert sur la planche de bord et sur les contre-portes, de même que dans les surpiqures du pommeau de vitesse, du volant et des sièges.

Pour un prix de 26 790 $, les acheteurs de la Camaro Synergy auront pour le reste une Camaro 1LT classique, avec son V6 3,6 litres de 306 chevaux. Elle reçoit tout de même en série le Bluetooth, un port USB pour MP3 et le démarreur à distance.

La Chevrolet Camaro Synergy ne sera produite qu’en petite quantité, de février à mai 2010.

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Une Corvette GTR au SEMA

Grand-messe des accessoiristes automobiles et des préparateurs, le Sema Show se tient à Las Vegas jusqu’à vendredi (6 novembre).

Specter y présentera une préparation à destination des Corvette C6, Z06 et ZR1 qui retouche autant le style du supercar que sa mécanique.

En effet, la Corvette GTR est reconnaissable par sa peinture bleue perlée « BASF », ses jantes en carbone, ses échappements spécifiques et des éléments aérodynamiques en carbone.

Le principal reste la retouche du moteur. Issu d’une collaboration avec le préparateur moteur Lingenfelter, le V8 de 7 litres gagne deux turbos pour atteindre la puissance phénoménale de 800 chevaux.

Specter ne donne pas d’informations quant aux performances de l’engin, mais elles doivent être tout simplement démoniaques!

 

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Une Passat modifiée chez Volkswagen

C’est dans le cadre du Salon de Las Vegas, le SEMA, que VW a dévoilé une nouvelle Passat modifiée, appelée CC Eco Performance Concept. 

La version CC de la Passat se décline en gris perle avec des appliqués chrome noir à l’intérieur. Des sièges Recaro en cuir noir complètent l’habillage de ce prototype.

Les grandes modifications de cette Passat concernent surtout la mécanique. Elle est équipée d’un moteur quatre cylindres 2,0 TSI, couplé à un turbo APR Stage 3. Ce moteur fournit trois niveaux de propulsion: le mode Eco et ses 222 chevaux, le mode GT et ses 252 ch, et finalement, le mode Full Power qui développe 311 ch.

Autres améliorations: la CC est équipée d’un nouveau système d’échappement APR, de freins Brembo, d’une nouvelle suspension et de pneus 20 pouces Yokohama.

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Pontiac prépare la Solstice GXP Coupé

Le SEMA, un salon de l’auto spécialisé dans les voitures modifiées, réserve plusieurs surprises à ses visiteurs.

Pontiac y dévoilera la Solstice GXP Coupé, un prototype équipé de pièces hautes performances de GM.

La sportive turbocompressée à propulsion est dotée d’un moteur quatre cylindres de 2 litres Ecotec. Les modifications de pièces portent la puissance du moteur à 290 chevaux. En plus du moteur, les modifications touchent la suspension et la ligne d’échappement.

Le SEMA débute demain pour se terminer vendredi.

 

 

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Hummer dévoile deux prototypes

 

Est-ce le prix du baril de pétrole en baisse qui redonne des ailes à Hummer ? Toujours est-il que le fabricant de VUS énergivores dévoilera deux nouveaux véhicules dès le 4 novembre prochain, au SEMA de Las Vegas.

Le H3T Weekend Warrior est un H3 équipé pour aller jouer dehors. Il s’agit en fait du même véhicule que celui vendu chez les concessionnaires, mais doté de plusieurs accessoires.

Le second prototype est le H3 X. On pourrait le qualifier de l’ultime H3. Les initiés remarqueront que l’appellation X chez Hummer fait l’objet de prototypes depuis 2006.

Pour connaître les caractéristiques techniques de ces deux concepts, nous devrons patienter jusqu’au début du  mois prochain.