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Une Mini badgée BMW?

Alors que la série 3 fut longtemps la BMW la plus compacte, sa prise de poids a obligé le constructeur à élargir sa gamme.

Les rumeurs veulent que la marque développe en ce moment une « série 0 » utilisant le châssis de la Mini et se plaçant entre celle-ci et la série 1.

Ce serait une première chez BMW, puisque la plate-forme obligerait le constructeur à l’hélice à lancer une traction avant en lieu et place de la traditionnelle propulsion.

Comme c’est souvent le cas avec ce genre d’annonces, rumeurs et fantasmes se mélangent pour prédire des versions 3 et 5 portes, ainsi qu’un cabriolet.

Cela dit, à l’heure où les constructeurs essaient tous de réduire leurs impacts environnementaux (comme Aston Martin avec la Cygnet), une BMW 0 pourrait avoir un sens.

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Une Mini badgée BMW?

Alors que la série 3 fut longtemps la BMW la plus compacte, sa prise de poids a obligé le constructeur à élargir sa gamme.

Les rumeurs veulent que la marque développe en ce moment une « série 0 » utilisant le châssis de la Mini et se plaçant entre celle-ci et la série 1.

Ce serait une première chez BMW, puisque la plate-forme obligerait le constructeur à l’hélice à lancer une traction avant en lieu et place de la traditionnelle propulsion.

Comme c’est souvent le cas avec ce genre d’annonces, rumeurs et fantasmes se mélangent pour prédire des versions 3 et 5 portes, ainsi qu’un cabriolet.

Cela dit, à l’heure où les constructeurs essaient tous de réduire leurs impacts environnementaux (comme Aston Martin avec la Cygnet), une BMW 0 pourrait avoir un sens.