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Une maman lance un cri du coeur sur Facebook sur les sièges d’enfants après avoir eu un grave accident

Facebook

Une Québécoise a été victime d’un accident cette semaine et a lancé un puissant message pour les parents sur Facebook au sujet des sièges de bébé. 

Rachel Lefebvre était au volant avec, à l’arrière, ses jumeaux dans des sièges de bébés. Ils ont survécu à un violent accident.

Voici son message :

« L’IMPORTANCE DE BIEN AJUSTER LES BANCS D’AUTO

C’est ma voiture. Ce matin, comme à tous les matins, je me rendais à la garderie pour les enfants. Va savoir pourquoi, la voiture en avant de moi à freiner, mais je ne l’ai jamais vu venir. 

Une fraction de seconde de réaction.

J’ai réussi à donner un coup de volant à gauche, mais ce n’était pas suffisant. 

À haute vélocité, j’ai frappé de plein fouet l’arrière de la fourgonnette. Puis des tonneaux. Combien? Aucune idée. J’ai eu le réflexe de me protéger la tête avec les bras. Je m’en sors avec seulement une luxation des os de l’avant-bras, et quelques ecchymoses. 

Mes enfants étaient à bord. 

Depuis leur naissance, je suis une freak sur les sièges d’auto. Ils sont attachés extrêmement serrés avec les ancrages, et les enfants sont attachés selon les règles de l’art. 

Ils ont seulement une rougeur au cou à cause de la ceinture. ILS N’ONT AUCUNE BLESSURE. Parce que leur siège était bien ajusté au banc, et sur eux. 

Svp, allez vérifier que vos sièges sont bien ajustés. Toujours bien attacher les enfants comme il se doit. Même si la distance est courte. Ça n’arrive pas qu’aux autres. 

Ceux qui se demandent, voici les sièges de mes enfants », a-t-elle écrit sur Facebook, mercredi. 

Son message a été partagé des centaines de fois et a généré des centaines de commentaires. En voici quelques-uns :

« Ouf! Contente de savoir que vous aller bien toi et tes petits cœurs »

« Ouff multiple tonneaux je souhaite ça à personne c’est traumatisant! Une chance que rien de grave ne vous est arrivés, je me souviens qu’on a le temps de se demander quand est ce que ça va arrêter de tourner »

« Oh boy, remercie ton ange gardien car heureusement vous n’êtes pas blesser gravement vu l’état de ta voiture ,bien contente que toi et les jumeaux se portent bien »

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Italie : Des alarmes pour ne pas oublier bébé dans l’auto

Depuis hier, l’Italie oblige les parents d’enfants de quatre ans et moins à avoir un tel système d’alarme dans leur véhicule.

Le ministère du Transport a fait adopter cette loi pour prévenir l’oubli d’enfants restés seuls dans un véhicule, comme cela est arrivé il y a deux mois en Sicile.

Un bébé de deux mois avait alors été retrouvé mort après que son père l’ait oublié dans son siège d’auto. Le bambin est resté attaché à son siège durant cinq heures, la voiture au soleil.

Le nouveau système d’alarme italien émet une alarme audio et visuelle qui peut être entendue et perçue même si l’on se trouve à l’extérieur du véhicule. 

Les automobilistes italiens qui ne se plient pas à la nouvelle règle sont passibles d’une amende de 470 $ CAN et perdront des points d’inaptitude sur leur permis de conduire. S’il y a récidive des parents, leurs permis seront suspendus pour deux semaines.

Un tel système d’alarme coûte environ 145 $. Le gouvernement italien octroie une subvention couvrant environ le tiers du coût d’achat.

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Cette nouvelle loi s’applique à tous conducteurs sur le territoire italien, résidents comme visiteurs.

Photo : Jaen Stock/Westend61/Cover Images

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Graco rappelle 400 000 sièges d’auto pour enfant additionnels

Le mois dernier, Graco devait retirer 3,8 millions de sièges pour enfants en raison d’une défectuosité au niveau de la boucle de ceinture de sécurité.

Le total de sièges d’auto défectueux s’élève désormais à 4,2 millions. Aux États-Unis, seuls 3 autres rappels de ce type de produit ont été de plus grande ampleur.

Les modèles additionnels sont les suivants :

– Argos 70 Elite

– Ready Ride
– Step 2

– My Ride 65 with Safety Surround

– My Size 70

– Head Wise 70 with Safety Surround

– Nautilus 3-in-1

– Nautilus Plus

– Smart Seat with Safety Surround

Si vous possédez l’un des articles mentionnés, vous pouvez continuer l’utilisation de celui-ci. Si vous avez enregistré le produit via le site de Graco, vous recevrez automatiquement une boucle de ceinture de remplacement avec les instructions d’installation.

Dans le cas contraire, vous pouvez vous rendre sur le site de Graco et faire une requête, appeler au 800-667-8184 (Canada), ou encore envoyer un courriel à service@graco.net.

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Rappel de 3,8 millions de sièges d’auto pour bébé

Parents, soyez vigilants si vous vous êtes procuré un siège pour votre enfant entre 2009 et 2013. Le rappel fait suite à 80 plaintes portées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration.

La problématique se situe au niveau de la boucle de ceinture, qui peut demeurer bloquée et rendre difficile, voire impossible, la sortie de bébé du siège. Les modèles visés sont les suivants, rapportés par parentsociety.com :

– Cozy Cline
– Comfort Sport
– Classic Ride 50
– My Ride 65, My Ride With Safety Surround, My Ride 70
– Size 4 Me 70
– Smartseat
– Nautilus et Nautilus Elite
– Argos 70

En plus de 3,8 millions de sièges déjà rappelés, une quantité additionnelle de 1,8 million est sur le point de suivre la même voie, parce qu’ils utilisent la même attache pour la ceinture.

Les modèles canadiens sont présentement en évaluation, rapporte canadianstuff.com. Si vous êtes au Canada, le site vous invite à remplir le formulaire prévu à cette fin, et ils vous contacteront pour vous indiquer si votre siège doit être remplacé par Graco.

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Nouvelles consignes de sécurité pour les sièges d’auto pour enfants

Selon la législation de 2001, les nourrissons et jeunes enfants jusqu’à 65 livres doivent demeurer dans un siège d’auto pour enfant ou un siège d’appoint. Or, le poids du siège pour enfant n’était pas considéré.

Les spécialistes ont découvert que ce poids supplémentaire pouvait compromettre la force et la sécurité des ancrages (LATCH system) qui se trouvent dans les véhicules. Ainsi, assurez-vous d’utiliser la ceinture de sécurité plutôt que le système d’ancrage si le poids combiné dépasse 65 livres.

Des amendes variant de 10 à 500 $ sont aussi en place pour les parents qui ne respecteraient pas la loi. Certains États vont même jusqu’à utiliser les points d’inaptitude du permis de conduire.

La législation de la GHSA a aussi à son compte 5 États (Californie, Floride, Louisiane, New Jersey et New York) qui obligent les entreprises d’autobus scolaires à se procurer des véhicules comprenant des ceintures de sécurité pour tout autobus acheté après septembre 2010.

Une loi qui devrait, pour la sécurité de nos enfants, être incontournable, peu importe l’État ou le pays.

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Les risques des sièges d’auto pour enfants

Alors que c’est pratique courante de laisser bébé s’endormir dans son siège d’auto, il serait cependant hasardeux de l’y laisser sans surveillance.

Bien que tout semble être planifié pour leur sécurité, le rembourrage parfois insistant ou encore le plastron et les sangles reposant sur leur poitrine comportent des risques de suffocation et d’apnée.

C’est pourquoi le Pr Alistair Gunn et ses collègues du Départment de physiologie de l’University of Auckland se sont penchés sur la question. Un dispositif empêchant la tête du bébé de se retrouver dans une position fâcheuse semblerait être une bonne solution.

Même si certains de ces dispositifs sont déjà en vente, les commentaires du principal auteur de la recherche laissent présager la nécessité d’une plus grande étude pour s’assurer de l’efficacité de ces changements. « La tête des bébés a tendance à pencher vers l’avant lorsqu’ils s’endorment dans leur siège. Nous cherchons à déterminer si un dispositif obligeant la tête de bébé à rester droite pourrait améliorer leur sécurité en réduisant les périodes de taux d’oxygène plus bas », affirme-t-il.

Bien que ces efforts soient louables, le plus efficace des moyens, pour éviter de tels incidents (si une grande route n’est pas nécessaire), demeure de ne pas se servir du siège de voiture pour les siestes et de plutôt utiliser la couchette ou tout autre accessoire prévu à cet effet.

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Bien que tout semble être planifié pour leur sécurité, le rembourrage parfois insistant ou encore le plastron et les sangles reposant sur leur poitrine comportent des risques de suffocation et d’apnée.

C’est pourquoi le Pr Alistair Gunn et ses collègues du Départment de physiologie de l’University of Auckland se sont penchés sur la question. Un dispositif empêchant la tête du bébé de se retrouver dans une position fâcheuse semblerait être une bonne solution.

Même si certains de ces dispositifs sont déjà en vente, les commentaires du principal auteur de la recherche laissent présager la nécessité d’une plus grande étude pour s’assurer de l’efficacité de ces changements. « La tête des bébés a tendance à pencher vers l’avant lorsqu’ils s’endorment dans leur siège. Nous cherchons à déterminer si un dispositif obligeant la tête de bébé à rester droite pourrait améliorer leur sécurité en réduisant les périodes de taux d’oxygène plus bas », affirme-t-il.

Bien que ces efforts soient louables, le plus efficace des moyens, pour éviter de tels incidents (si une grande route n’est pas nécessaire), demeure de ne pas se servir du siège de voiture pour les siestes et de plutôt utiliser la couchette ou tout autre accessoire prévu à cet effet.

Crédit photo : FreeDigitalPhotos.net

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Le cauchemar des sièges d’auto

Selon Parenting Squad, ce serait 4 sièges sur 5 qui seraient mal installés. Ces chiffres sont troublants quand on pense qu’il s’agit de la vie des enfants qui est mise à risque.

D’abord, toujours acheter du neuf. Vous devez aussi vous assurer que le produit correspond au poids de l’enfant et sera de la bonne grandeur selon votre voiture.

Allez-y ensuite avec la voiture dans laquelle il sera principalement installé. Demandez si vous pouvez essayer le modèle en démonstration. Si vous ne pouvez pas, un autre magasin vous le permettra.

Il faut vous assurer de suivre les instructions à la lettre, tant pour attacher la ceinture que pour la façon de bien utiliser les harnais de sécurité. Si vous avez quelque doute que ce soit, demandez de l’aide à un parent averti ou, bien que plusieurs ne soient pas au courant, vous pouvez vous rendre dans une station de police pour être conseillé.

D’ailleurs, aujourd’hui (24 mai) de midi à 20 h a lieu La Journée de Vérification de Sièges d’Auto pour Enfants. Appuyés par les services policiers et la SAAQ, tous les magasins Canadian Tire de la province (sauf rue Atwater à Montréal) vous offrent l’installation gratuite et sécuritaire de vos sièges d’auto, peu importe où vous les avez achetés. Ça vaut la peine!

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On tourne encore le siège d’auto trop vite

Malgré les recommandations fréquemment rappelées des différentes instances américaines et canadiennes, il semble que les parents ne respectent pas sérieusement les règles de sécurité en voiture quant au transport de leur bébé.

Ainsi, on lit dans le Chicago Tribune les résultats d’un sondage sur le sujet mené par l’University of Michigan. Sur 500 parents, 75 % ont avoué avoir tourné le siège d’auto de leur enfant avant que ce dernier n’ait atteint l’âge de deux ans.

De plus, 30 % des parents avaient ainsi installé leur bébé avant même qu’il ait fêté son premier anniversaire.

Pourtant, on recommande de ne pas tourner le siège d’auto d’un bébé vers le devant du véhicule avant qu’il ait deux ans. Les règles de sécurité sur ce point se sont renforcées au fil des ans.

C’est que l’on comprend de mieux en mieux en quoi une position vers l’arrière assure une meilleure protection à la tête, au cou et à la colonne vertébrale en cas de collision. La force de l’impact se trouve alors mieux répartie sur tout le corps.

Il semble que beaucoup de travail de prévention reste à faire afin que tous les parents de jeunes enfants soient mieux conscientisés quant aux risques encourus en cas d’accident de voiture.

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Danger : siège d’auto

Selon Le Figaro.fr, il ne serait pas si prudent d’asseoir bébé dans son siège en voiture. Un organisme américain, Ecology Center, soutient qu’environ la moitié des sièges d’auto de ce pays contiendraient des produits chimiques présentant un danger pour la santé.
 
L’organisme en question a réalisé une étude sur 150 sièges avant de présenter cette conclusion. Il soutient aussi que les rayons ultra-violets accéléreraient le processus desdites substances dangereuses.
 
Du brome, du chlore ou des PVC ont été identifiés dans 60 % des sièges d’auto testés. Ces substances font toutes parties des produits cancérigènes reconnus aux États-Unis, pouvant représenter un danger pour le système reproductif et immunitaire. Rappelons que le brome est aussi pointé du doigt pour entraver le bon développement du cerveau.
 
Les bébés se retrouvent donc très exposés à ces substances, étant plus vulnérables parce que leur corps est encore en développement. Ecology Center demande aux entreprises fabriquant les sièges d’auto d’éviter les produits chimiques.
 
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Articles pour bébés pointés du doigt

Ces derniers jours, les parents ont appris que plusieurs articles en plastique pouvaient être potentiellement dangereux pour leur bébé. On apprend maintenant sur Medical News Today que l’on s’inquiète à propos de certains articles pour bébé.

Une substance ininflammable, le diphényléther (ou phénoxybenzène, pentaBDE), se trouvant notamment dans les chaises hautes, les poussettes, les matelas pour bébé, les sièges d’auto et les coussins d’allaitement, pourrait être toxique.
 
Tous ces articles contiennent de la mousse de polyuréthane, laquelle a été interdite à plusieurs endroits, notamment en Allemagne et en Suède.
 
On recommande donc de trouver des produits de remplacement pour le diphényléther afin de rendre les articles destinés aux bébés sécuritaires.

Pour l’instant, environ 80 % des articles pour bébé contiendraient de la mousse de polyuréthane.