Sortez les mouchoirs, Mercedes a annoncé officiellement la fin de l’aventure SLR en partenariat avec McLaren.
Amorcé en 2004, le programme SLR aura produit un total d’environ 2 000 supercars, incluant les versions « normales » du coupé et du cabriolet, les SLR 722 coupé et cabriolet, ainsi que la très extrême SLR Stirling Moss.
C’est l’un des 75 exemplaires de cette dernière qui sera le dernier à sortir des chaînes de l’usine anglaise de Woking. Strict cabriolet sans toit ou pare-brise, la Mercedes SLR Stirling Moss est l’hommage le plus marqué à son ancêtre, la 300SLR de la gamme. Elle en reprend notamment les sorties latérales hautes et les aérations sur le capot.
Sous celui-ci, la SLR Stirling Moss cache un V8 de 5,5 litres dégageant une puissance colossale de 641 chevaux. Elle abat ainsi le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
Désormais, Mercedes et McLaren prendront des chemins séparés, que ce soit en F1 (avec le rachat de Brawn GP par Mercedes et celui de son capital à Mercedes par McLaren) ou sur les routes avec les Mercedes SLS AMG et McLaren MP4-12C.
