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English on track : le voyage linguistique selon la SNCF

Ce nouveau service SNCF baptisé English on track, expérimenté depuis le mois de septembre dans six trains champardennais à destination de Paris, est proposé prioritairement aux voyageurs abonnés qui empruntent quotidiennement le train pour aller travailler.

Quelques feuilles collées à une vitre en guise de tableau noir, une tablette numérique reliée à un haut-parleur pour des exercices de compréhension orale, le cours d’anglais s’articule autour de conversations thématiques alors que le train file à 338 km/h en pointe, et que d’autres voyageurs finissent leur nuit dans la lumière tamisée du wagon.

« Même si la leçon ne dure que 45 minutes, la régularité de la pratique permet une progression assez rapide et l’aspect convivial du train facilite les échanges », remarque Calum MacDougall, le directeur de l’institut linguistique SpeakWrite qui pilote le projet avec la SNCF.

En tout six cours, dispensés à des groupes de six élèves maximum, sont proposés dans trois TGV au départ des gares de Reims, Châlons-en-Champagne et Champagne-Ardenne TGV, ainsi que dans trois TER qui partent d’Épernay, Dormans et Château-Thierry.

Via le site internet englishontrack.co.uk, les élèves peuvent opter pour une formation de 30 heures de cours, dispensés deux, quatre ou cinq fois par semaine suivant les formules choisies et les trains concernés, pour un tarif de 690 euros, soit 23 euros de l’heure.

Selon David Potier, directeur commercial en Champagne-Ardenne de la SNCF, « une évaluation sera effectuée dans le mois à venir avant une possible extension de l’opération à d’autres trains ».

« Dans les wagons, les places sont limitées, mais en cas de forte demande, nous pourrons envisager d’étendre les cours aux trajets du retour le soir ou de proposer deux cours par train », estime-t-il.

« La Champagne-Ardenne est pilote pour cette opération qui va probablement être reprise dans d’autres régions et peut-être également dans d’autres langues », précise M. Potier.

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La SNCF lance une application pour choisir le train de banlieue le moins bondé

SNCF Transilien lance une application qui permettra aux usagers de ses trains de banlieue d’évaluer via leurs téléphones intelligents l’affluence prévue et donc de choisir le train le moins bondé, annonce lundi (24 juin) la SNCF dans un communiqué.

Cette application baptisée Tranquilien est gratuite et concerne les lignes de Transilien, c’est-à-dire des trains de banlieue parisienne, à l’exception pour l’instant des lignes du RER A et B, gérées conjointement avec la RATP.

En inscrivant sa gare de départ et d’arrivée sur cette application, l’usager voit les prochains trains s’afficher, associés à une couleur (vert, orange, et rouge) qui correspond à l’affluence prévue (faible, moyenne ou importante). Cela peut lui permettre de décaler son départ, en fonction du flot de voyageurs, et d’éviter ainsi de passer le trajet debout.

« Nos trains sont occupés à 40 %, mais avec des pointes à 200 %. Les Franciliens passent 72 minutes par jour en moyenne en transports en commun, dans des conditions plus ou moins confortables », explique Bénédicte Tilloy, directrice générale de Transilien dans ce communiqué. « Cela ne nous dédouane pas des travaux à faire, nous y sommes engagés avec le STIF (Syndicat des transports d’Île-de-France), mais c’est un nouveau service très personnalisé qui trouvera toute sa place, j’en suis certaine, dans les outils de gestion de son voyage ».

Les prédictions sont consultables à l’avance. Elles se basent sur des données fournies par SNCF Transilien, mais aussi les informations de taux d’occupation remontées par les utilisateurs en temps réel.

Tranquilien a déjà été testée depuis début mai par 2400 agents Transilien, eux-mêmes utilisateurs des trains de banlieue. L’application, conçue par Snips, est offerte sur l’App Store, et une version Androïd devrait être proposée d’ici la fin de l’année.

SNCF Transilien réfléchit à affiner cette application en incorporant d’autres variables comme la météo, les événements sportifs ou les concerts. Tranquilien pourrait aussi indiquer à terme quelles rames sont les plus bondées, et dans lesquelles ils ont le plus de chances de trouver une place assise.

Trois millions de personnes empruntent chaque jour les trains Transilien.

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Des services TGV à moitié prix!

La Société Nationale des chemins de fer français (SNCF) fait d’ores et déjà miroiter à ses clients leurs vacances d’été en leur proposant des billets pouvant être réservés 4 mois avant le départ au lieu de 3 en temps normal.

De plus, du 17 au 27 mai, pendant les Voyagissimes, la compagnie ferroviaire française propose à ses clients une réduction de 50 % sur l’ensemble de ses services.

Ainsi, la SNCF offre par exemple la possibilité à ses clients de se faire livrer ses bagages à l’adresse de son choix pour 17,5 € pour le 1er bagage, puis 8,5 € pour les autres. Ou encore de s’offrir les services d’un animateur pour enfants durant le voyage au tarif de 2,5 €, ou encore faire voyager son enfant accompagné pour 15 €.

En outre, les 400 premiers voyageurs à prendre l’offre Train + Avis (compagnie de location de voiture) se verront bénéficier de 50 % de réduction sur les services de location de voiture. Les plus lents bénéficieront quant à eux de 20 % sur ce service jusqu’à la fin de la promotion.

Parallèlement à ces promotions, du 29 avril au 13 mai, un grand jeu-concours « Trouve-moi si tu peux! » est organisé sur sncf.com autour des services TGV. Le gagnant se verra bénéficier d’un an de TGV, services inclus.

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On peut désormais visiter la tour de contrôle de la SNCF

Chaque année en France, ce sont près de 1 million de voyageurs qui empruntent les trains sur le grand réseau ferroviaire du pays.

Pour s’assurer que les déplacements de tous ceux-ci s’effectuent en toute sécurité, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) emploie quelque 100 personnes qui se relaient jour et nuit, 7 jours sur 7, à la tour de contrôle située au cœur de Paris.

Cette tour, surnommée le centre national des opérations ferroviaires, est longtemps demeurée interdite d’accès au grand public, mais ouvre désormais ses portes à des visites guidées. Les visiteurs seront ainsi en mesure de voir l’impressionnant centre de contrôle qui coordonne le trafic du réseau de la SNCF.

Cette initiative de la SNCF est d’autant plus intéressante que l’entrée y est gratuite et qu’un conférencier vous accompagne durant toute la visite, d’une durée d’environ 75 minutes.

Pour prévoir une visite de la tour de contrôle de la SNCF, on se rend ici.

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Au tour de la SNCF de se doter de billets électroniques pour les téléphones

Une toute nouvelle application iPhone, la iDTGV, permet dorénavant aux voyageurs de la Société nationale des chemins de fer en France de réserver, payer et d’avoir leur billet de train directement dans leur téléphone.

Une fois la réservation faite, l’application émet un « m billet », m pour mobile, qui contient un code-barres et que l’utilisateur a dorénavant en sa possession. Il n’a qu’à le présenter au contrôleur de gare lorsque ce dernier fait sa ronde pour vérifier les titres de transport.

Pour le moment, le « m billet » est valide sur 350 destinations, tout comme le « e billet » qui existait déjà. L’application permet également, en plus de réserver et de payer son déplacement, d’être informé de tout retard d’un trajet spécifié, de gérer ses voyages et même de clavarder avec d’autres passagers en train.

Qui plus est, l’application comprend même quelques jeux pour agrémenter votre voyage à bord du train.

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La SNCF ferme sa billetterie du sud pour le week-end

En France, il y a Pâques et il y a les congés de Pâques. Pour éviter que la France entière se retrouve en congé durant le même week-end, il a été décidé un jour de diviser la France en trois secteurs et d’attribuer selon ceux-ci le privilège de se retrouver en congé durant un week-end précis d’avril.

C’est d’ailleurs la cohue attendue dans les gares de France ce week-end (16, 17 et 18 juillet), avec le 3e et dernier congé de Pâques, qui oblige la SNCF à cesser immédiatement la vente de billets supplémentaires pour le sud du pays. Il faut rappeler que la SNCF est aux prises avec un conflit de travail et qu’elle fonctionne avec un minimum de personnel.

Si, en plus, il faut que la fumée du volcan islandais qui fait rage dans le ciel du nord de l’Europe en ce moment oblige tous les aéroports à fermer, la France risque de connaître l’un de ses pires week-ends sur les routes depuis longtemps.

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Le train en France à petit prix

La Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) lancera, à compter du 21 mai prochain, un tout nouveau service de voyages en train à bas prix sous le nom de « Téoz éco ».

Pour le moment, les trajets seront limités, mais en revanche, les prix varieront de 15 à 30 euros seulement, pourvu que vous réserviez votre place avant sur le site www.voyages-sncf.com.

Un trajet reliant Paris à Toulouse peut être aussi économique que 20 euros. La seule contrainte pour pouvoir profiter de ces rabais est de réserver votre billet. Les voyageurs doivent prendre note que les billets à ces prix ne sont ni remboursables ni échangeables. De plus, aucun TGV ne fait pour l’instant partie de cette offre, il est donc bon de savoir que Paris-Toulouse se fait en 7 bonnes heures, avec un départ à 10 h le matin et l’arrivée à 17 h.

Les voyages économiques débuteront à compter du 21 mai prochain et la SNCF, après une période d’essai d’environ 6 mois, verra si la popularité de cette offre s’étendra à l’ensemble de son réseau.

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Les gares françaises ouvrent leurs portes aux visiteurs

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) organise, pour la cinquième année, l’événement J’aime le train, des journées portes ouvertes dans une cinquantaine de gares à travers la France afin de faire découvrir les coulisses et les métiers reliés aux trains.

Les voyageurs pourront prendre place dans les cabines de conduite à 320 km/h, visiter les ateliers d’entretien des trains, rencontrer les cheminots ou encore tout apprendre sur les nombreux métiers, comme celui de chef de gare.

En tout, ce sont près de 500 animations qui sont prévues à travers les différentes gares de la SNCF.

J’aime le train se déroulera du 11 au 16 mai.

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Retour à la normale chez Air France

La compagnie aérienne française annonce aujourd’hui que 100 % de ses vols long-courriers et 95 % de ses vols courts et moyen-courriers sont assurés.

Depuis le 14 novembre, les activités d’Air France étaient grandement perturbées en raison d’une grève nationale des pilotes qui a causé des maux de tête aux voyageurs.

Les voyageurs se dirigeant vers la France ne sont peut-être pas au bout de leur peine. En effet, à la SNCF, la Société Nationale de Chemins de fer Français, un avis de grève prévu pour aujourd’hui a été levé afin de poursuivre les négociations entre l’employeur et deux de ses syndicats, représentants les agents du Fret.