C’est au salon de l’auto de New York que la nouvelle Solstice sera dévoilée au public. Déjà dans les rêves des ingénieurs de Pontiac depuis 2002 (salon de l’auto de Détroit), le roadster dans sa version coupé aura mis six ans avant de devenir réalité.
La Solstice coupé 2009 bénéficie, comme le roadster, d’un toit rigide rétractable. Une version à toit souple est aussi proposée en option. Afin de minimiser le gain de poids dû à sa taille plus importante, les ingénieurs ont maximisé l’utilisation de l’aluminium. Malgré cela, la version coupé est plus lourde que le roadster d’une dizaine de kilos.
La Solstice coupé est offerte avec un choix de deux moteurs, soit celui de base, le 4 cylindres de 2,4 litres générant 173 chevaux, et un autre pour la version GXP, le moteur turbo de 2 litres de 260 chevaux.
La version coupé sera chez les concessionnaires au début de 2009.
