À la fin d’avril, chez les concessionnaires Hyundai, les calendriers ont fait un saut de millésime lorsque les nouvelles berlines Sonata 2009 ont fait leur entrée. Belle façon de souligner le vingtième anniversaire d’existence de ce modèle.
Il faut être un initié de la marque pour distinguer ces Sonata renouvelées du premier coup d’oeil. Seuls l’avant de la voiture et les feux arrière ont été modifiés. Pour le reste, la carrosserie demeure inchangée.
D’ailleurs, les changements les plus importants ne se voient pas. Ils sont de nature technique et concernent principalement les groupes motopropulseurs et les suspensions.
Le constructeur coréen propose toujours les deux mêmes moteurs pour cette berline intermédiaire, soit un 4-cylindres de 2,4 litres et un V6 de 3,3 litres. Deux moteurs qui ont, cependant, subi d’importantes améliorations leur procurant plus de puissance et, en prime, une consommation de carburant réduite.
Par rapport aux moteurs montés dans les Sonata 2008, le 4-cylindres gagne 13 chevaux et 4 livres-pied de couple, alors que le V6 voit sa puissance augmenter de 15 chevaux et son couple de 3 livres-pieds.