Après l’excellente performance de la Cadillac CTS-V, Porsche avait réagi en envoyant la nouvelle Panamera sur la célèbre boucle Nord du Nürburgring, le circuit le plus célèbre au monde. Celle-ci s’était du coup approprié le titre de berline la plus rapide du monde.
Mais voilà, dans la même catégorie, on retrouve une concurrente comme la Subaru Impreza WRX STi qui ne pouvait pas se laisser marcher sur les pieds trop longtemps.
La marque a donc engagé le célèbre pilote de rallye Tommi Mäkinen et lui a confié le volant d’une des nouvelles WRX STi 3 volumes équipée de quelques éléments supplémentaires.
Le résultat de 7’55 permet à la berline de récupérer sa couronne, battant d’une seconde la Porsche Panamera turbo et de 4 secondes la Cadillac.
L’honneur est sauf.