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Présentées au Salon de l’auto de Genève l’an dernier, les premières Legacy et Outback diesel viennent d’être lancées.

Les deux nouvelles venues disposent d’un moteur 2 litres de 1998 cm cube, développant 150 chevaux. Il s’agit d’un moteur Boxer à rampe commune, compact et léger.

Le nouveau moteur est couplé à une transmission intégrale, qui a fait la renommée du constructeur.

Ainsi équipées, les Legacy et Outback Diesel consomment environ 6 litres aux 100 km tout en avalant le 0 à 100 en 8,5 s.

Ces modèles Diesel pourraient être offerts bientôt en Amérique.

La marque japonaise a choisi de dévoiler une nouvelle voiture qui pourrait voir le jour dans un avenir rapproché, la Exiga.

Les lignes du concept Exiga démontrent que cette voiture peut accueillir sept passagers. Elle est équipée de la fameuse transmission intégrale Symetrical AWD, d’un moteur quatre cylindres boxer de 2,0 litres avec turbo et une boîte automatique à cinq rapports.

L’Exiga pourrait rapidement rejoindre les Impreza SW, Forester, Legacy et Outback.

C’est à Paris, du 30 septembre au 15 octobre que Subaru va révéler les nouvelles Outback et Legacy 2007.

Selon les premières images, on constate que la calandre a été modifiée. 

Les Legacy berline et familiale seront disponibles avec un 4 cylindres 2.0 de 165 ch ou le 6 cylindres 3.0R de 245 ch.

Selon le constructeur, la grande innovation de ces nouveaux modèles sera le SI-Drive proposé avec les versions 3.0R. Un sélecteur permet de sélectionner le type de comportement que doit adopter la voiture, tant d’un point de vue moteur que transmission.

Le service de radio par satellite XM sera offert, moyennant un abonnement, sur les modèles Legacy, Outback et B9 Tribeca.

Le service de radio par satellite SIRIUS sera lui offert en option sur les modèles Forester et Impreza équipés des chaînes audio haut de gamme.

Depuis le 16 juin dernier, le constructeur japonais a mis en vente la nouvelle version de son bolide sport.

Subaru désire que sa nouvelle Impreza démontre davantage ses exploits sportifs.

Le design extérieur de la 2006 est plus aérodynamique. Le style des pare-chocs, le dessin de la grille de radiateur et les feux avant ont été revus. Elle possède toujours une transmission intégrale AWD avec un différentiel mécanique limité (LSD).