La précédente itération de Lamborghini Gallardo Superleggera, lancée en 2007, fut un véritable succès commercial dans une niche aussi radicale puisque 618 exemplaires ont trouvé preneur en seulement 1 an.
La firme italienne espère renouveler ce succès avec la présentation à Genève de la version mise à jour, la Gallardo LP570-4 Superleggera.
Comme d’habitude avec Lamborghini, le nom en dit déjà long sur la fiche technique de la voiture. Son V10, toujours de 5,2 litres, développe donc 570 chevaux (10 de plus que la version « normale ») et transmet la puissance aux 4 roues motrices.
Dans « Superleggera », il y a « léger ». La Gallardo perd en effet 70 kilos sur la balance pour aboutir à un poids total de 1 340 kilos. Elle est donc la Lamborghini la plus légère de la gamme.
Grâce à ce rapport poids/puissance avantageux, la Gallardo dépasse les 100 km/h en seulement 3,4 secondes, 200 km/h en 10,2 secondes et aboutit à 325 km/h!
Comme il est de rigueur dans le contexte actuel, la Gallardo gagne également sur la consommation, en baisse de 20,5 %, pour atteindre 13,5 l/100 km.
Visuellement, la Superleggera se distingue de la version « civile » par ses jantes spécifiques, son aileron, ses boucliers et diffuseurs, ses « peintures de guerre » sur les flancs et son intérieur laissant largement apparaitre fibre de carbone, cuir et alcantara.
Nul besoin d’en dire plus, Lambrghini signe une nouvelle fois une voiture impressionnante, racée et agressive à souhait. Les tarifs ne sont pas communiqués, mais on dit bien que le bonheur n’a pas de prix.
