Lors de son retour entre 2002 et 2005, la Ford Thunderbird n’a pas vraiment su trouver son public. Pas assez rigoureuse, la T-Bird n’était pas une proposition suffisamment rentable pour la marque, qui a donc décidé de stopper les frais après seulement 3 ans de commercialisation.
Visiblement insatisfait de cette décision, le designer brésilien Eduardo Oliveira nous propose une nouvelle renaissance de la Thunderbird.
Jouant toujours la carte du néo-rétro, cette Thunderbird est toutefois plus anguleuse et musclée que la précédente, adoptant presque sous certains angles des airs de Mustang des années 60.
Plutôt que de conserver le toit en dur démontable de la dernière génération, cette T-Bird 2011 adopterait un toit rétractable en 3 parties, comme sur les cabriolets les plus modernes.
Simple vision d’artiste, cette proposition est plutôt séduisante pour les amateurs de ces mythes de l’automobile américaine. Attendons afin de savoir si Ford l’a entendue.
