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Cameron Diaz amoureuse du milliardaire Elon Musk

Cameron Diaz n’est pas la seule à s’être entichée. Une source a raconté plus tôt cette année que le milliardaire est très épris de la star de 40 ans. « Elon pense que Cameron est splendide. Il lui a personnellement vendu une Tesla en début d’année, et ils flirtaient ouvertement tous les deux pendant toute la durée de la vente. »

Le New York Post affirme que depuis l’acquisition de la Tesla S EV (écoénergétique), Diaz voit souvent Musk faire l’aller-retour de Palo Alto à Los Angeles pour lui rendre visite.

Cameron Diaz veut désormais se caser et a manifestement l’œil sur le milliardaire qui, auparavant, a été l’instigateur de Zip2 et PayPal, en plus de la compagnie d’exploration spatiale Space X.

Alors que l’on s’imagine qu’il est facile pour une femme comme l’actrice de rencontrer l’homme idéal, elle a plutôt demandé conseil à Jane Fonda, 75 ans, pour l’aider à faire le bon choix. Heureusement, Fonda est tout à fait d’accord pour que Diaz poursuive une relation avec Musk.

L’entrepreneur a été marié à deux reprises. Son dernier divorce remonte à janvier 2012. Il s’était alors séparé de l’actrice britannique Talulah Riley.

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Tesla arrive au Canada

Les faillites de Chrysler et General Motors ouvrent la porte à de petits constructeurs montants.

Tesla Motors, un pionnier dans la fabrication de voitures totalement électriques, veut profiter de la fermeture de plusieurs concessionnaires des deux gros joueurs de Detroit pour étendre son réseau de concessionnaires d’un bout à l’autre des États-Unis. En plus, Tesla en profitera pour ouvrir un premier établissement au Canada, à Toronto.

Tesla écoule déjà son roadster grâce à son réseau de concessionnaires de la Californie. Ce bolide totalement électrique franchit le 0-100 km/h en seulement 3,9 secondes. Un roadster sport s’ajoutera au catalogue d’ici quelques semaines. Une berline, le Modèle S, devrait faire son apparition en 2010.

L’appétit de Tesla ne s’arrête pas là. Un concessionnaire ouvrira ses portes à Londres à la fin du mois.

Il y a quelques semaines, le géant Daimler a pris une participation de 10 % dans le constructeur californien.

Le roadster de Tesla est très tendance en Californie : George Clooney, Matt Damon et Leonardo DiCaprio en possèdent un.

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Tesla Motors semble sauvé

Peu connu ou mal connu, Tesla Motors est l’un des constructeurs nord-américains les plus impressionnants des dernières années.

La société de San Carlos construit un roadster à 100 % électrique, qui franchit le 0-100 km/h en seulement 3,9 secondes.

Implanté dans l’État américain le plus sévère en matière d’émissions polluantes, Tesla s’est rapidement forgé une réputation très enviable, et ce, même si son bolide se vend plus de 100 000 $.

La marque était depuis quelque temps aux prises avec des problèmes de liquidité. Ces difficultés l’ont poussé à remercier certains travailleurs.

Cette situation n’était pas causée, comme pour d’autres constructeurs, par des ventes anémiques, mais plutôt par une crise de croissance. En effet, Tesla est victime de son succès. Alors que seulement 50 exemplaires de son roadster ont été livrés, 1 200 commandes fermes ont été prises.

Tesla a annoncé cette semaine qu’elle venait de recevoir 40 millions de dollars de créanciers. Cette somme, plus importante que les besoins réels de la société, lui permettra d’aller de l’avant avec la fabrication des roadsters commandés. Le constructeur pourra aussi faire avancer son projet de création d’une berline totalement électrique prévue pour 2011.

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Tesla lance un roadster électrique

Attendu avec impatience – 900 unités ont déjà été réservées – le roadster de Tesla fonctionne à l’électricité grâce à ses 6 800 petites piles au lithium.

Le constructeur prévoit livrer 600 unités cette année et 400 l’an prochain. Le prix de détail suggéré de ce roadster est de 98 950 $ US.

Fabriqué à l’usine de San Carlos en Californie, le petit bolide n’émet aucune émission polluante. Les ingénieurs de Tesla ont bâti leur sportive à partir de la plateforme d’une Lotus Elise.

Malgré le fait qu’il fonctionne à l’électricité à 100 %, le roadster affiche des performances surprenantes. Il parcourt le 0-100 km/h en seulement 3,9 secondes ! Encore plus impressionnant, le coût de revient d’un kilomètre est évalué à 0,032 $.