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Nouveau TGV Paris-Barcelone : que faire dans la capitale catalane?

Le 15 décembre seront mis en service les nouveaux TGV reliant Barcelone depuis Paris en trajet direct, mais aussi depuis plusieurs villes françaises comme Lyon, Marseille ou Toulouse. S’il faut encore compter 6 h 25 de trajet depuis Paris, Lyon se place désormais à 4 h 53 de la capitale catalane, Toulouse à 3 h, et Montpellier à 2 h 50. Avec ces temps de parcours raccourcis, c’est l’occasion de profiter de cette ville en constante ébullition. Sélection de quelques nouveautés à voir ou à tester.

Les festivités de fin d’année
Pour les fêtes, l’office de tourisme a mis en place une visite guidée pour découvrir la ville sous l’angle des traditions de Noël. En arpentant les rues du quartier gothique, les visiteurs découvrent les coutumes catalanes de la Nativité, le marché de Noël de Santa Llúcia et dégustent le fameux touron de Noël. Infos et réservation : Barcelona Walking Tours.

Pour le passage à la nouvelle année, Barcelone proposera un grand spectacle inédit face aux fontaines magiques de Montjuïc. Mis en scène par la compagnie Fura dels Baus, la représentation mêlera effets pyrotechniques, jeux d’eau et musique autour du personnage « el Ser del Milenio » représenté en un géant de fer de 15 m de haut.

Les lieux culturels
Inauguré en septembre dernier, le centre culturel El Born est dédié à l’Histoire. Sous la halle de fer et de verre de l’ancien marché se tient une exposition de vestiges du XVIIIe siècle, trouvés lors de fouilles archéologiques sur le site et révélant la vie quotidienne des Barcelonais de 1700. Le lieu présente aussi une exposition sur le siège de Barcelone de 1714, épilogue de la guerre de Succession en Espagne et événement marquant de la culture catalane. http://elborncentrecultural.bcn.cat/es

Avant ou après avoir admiré les constructions emblématiques de Gaudí, la Sagrada Familia ou le parc Güel pour ne citer qu’eux, on peut compléter ces visites par un tour au Gaudí Experiencia. Cet espace propose depuis l’an dernier de découvrir l’oeuvre du génial architecte catalan à travers une projection interactive en 4D, permettant de mieux comprendre son travail et ses inspirations. www.gaudiexperiencia.com/fr

Gastronomie : de nouvelles étoiles
La nouvelle édition du guide Michelin Espagne et Portugal vient de décerner leur première étoile à quatre restaurants barcelonais. L’occasion de découvrir la « cuisine créative de grand niveau technique » de L’Angle, selon le guide rouge, installé au sein de l’hôtel Cram, ou encore le bar à cocktail et restaurant 41° et Tickets, ouverts par les frères Adrià, qui servent les plats mythiques du célèbre restaurant El Bulli sous forme de tapas. http://es.bcn50.org/

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Le premier TGV Paris-Barcelone prévu pour le 15 décembre

« Les techniciens sont en train de procéder à l’homologation et si tout se passe bien, le premier train pourrait circuler le 15 décembre », a déclaré la ministre espagnole des Transports, Ana Pastor, sur la radio catalane RAC1.

L’exploitation commerciale de cette liaison, qui n’est pas encore entièrement à grande vitesse, sera partagée entre les compagnies ferroviaires française SNCF et espagnole Renfe.

« Le voyage durera six heures et 20 minutes », a expliqué à l’AFP le porte-parole de Renfe à Barcelone, contre six heures 40 en ce moment, avec un changement de train à Figueras. Il y a aura deux trajets aller-retour par jour.

L’objectif final est de relier Paris à Barcelone en 5 heures 35, mais pour cela « il faut que le tronçon entre Perpignan et Nîmes passe à grande vitesse », ce qui est prévu pour 2021 pour l’instant, a indiqué le porte-parole.

La SNCF avait indiqué en octobre que les lignes TGV reliant Marseille, Lyon et Toulouse à Barcelone « devraient être effectives au dernier trimestre 2013 ».

Elle avait alors précisé que « le calendrier de lancement de l’offre et d’ouverture des ventes (serait) annoncé dès (qu’elle serait assurée) de l’homologation des matériels par les deux autorités nationales compétentes ».

Les réseaux ferroviaires français et espagnol présentent en effet des différences techniques qui obligent à des études approfondies pour vérifier la compatibilité entre les rames et les réseaux.

L’Espagne a dépassé en 2010 la France par le nombre de kilomètres de lignes à grande vitesse installées, et est désormais numéro un en Europe et numéro deux dans le monde dans ce domaine.

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Des services TGV à moitié prix!

La Société Nationale des chemins de fer français (SNCF) fait d’ores et déjà miroiter à ses clients leurs vacances d’été en leur proposant des billets pouvant être réservés 4 mois avant le départ au lieu de 3 en temps normal.

De plus, du 17 au 27 mai, pendant les Voyagissimes, la compagnie ferroviaire française propose à ses clients une réduction de 50 % sur l’ensemble de ses services.

Ainsi, la SNCF offre par exemple la possibilité à ses clients de se faire livrer ses bagages à l’adresse de son choix pour 17,5 € pour le 1er bagage, puis 8,5 € pour les autres. Ou encore de s’offrir les services d’un animateur pour enfants durant le voyage au tarif de 2,5 €, ou encore faire voyager son enfant accompagné pour 15 €.

En outre, les 400 premiers voyageurs à prendre l’offre Train + Avis (compagnie de location de voiture) se verront bénéficier de 50 % de réduction sur les services de location de voiture. Les plus lents bénéficieront quant à eux de 20 % sur ce service jusqu’à la fin de la promotion.

Parallèlement à ces promotions, du 29 avril au 13 mai, un grand jeu-concours « Trouve-moi si tu peux! » est organisé sur sncf.com autour des services TGV. Le gagnant se verra bénéficier d’un an de TGV, services inclus.

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La ligne de TGV Paris-Barcelone au printemps

Selon la radio catalane Catalunya Ràdio, la ligne de TGV reliant Paris à la ville de Barcelone devrait entrer en service le 28 avril.

Relayant une indiscrétion de la société ferroviaire espagnole Renfe, l’information de la radio catalane n’a cependant pas été confirmée par son homologue français, la SNCF. Une chose est sûre cependant, le lancement de cette liaison sera assuré au printemps.

Deux trains quotidiens aller-retour relieront donc la capitale française à la ville catalane en un temps estimé à 6 heures et 20 minutes.

À partir de cette même date du 28 avril, la liaison entre Toulouse et Barcelone sera également assurée en 3 heures et 30 minutes. Les trains desserviront lors de cette liaison les villes de Valence, Nîmes, Montpellier, Narbonne, Perpignan, Figueres et Gérone.

Le 7 juillet, la ville catalane sera également reliée avec des lignes à grande vitesse à Lyon et à Marseille.

Alors que la SNCF est dans la tourmente après le décès d’un passager, victime d’une surdose à bord d’un TGV entre Amsterdam et Paris, cette nouvelle devrait faire de la bonne publicité pour la Société Nationale Ferroviaire Française.

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Pékin à Canton en TGV – 2300 km en 8 h seulement

Alors que les 2300 km de trajet en font le plus long circuit du monde, ce qui fascine, c’est également la réduction du temps pour effectuer autant de kilométrage.

Auparavant, il fallait 22 heures pour traverser cette distance. Selon le Routard, désormais, avec un transport à la fine pointe dont la vitesse maximale est de 350 km/h, à peine 8 heures sont nécessaires pour se rendre à Canton.

Selon le ministère des Chemins de fer de la Chine, le réseau, qui atteignait déjà près de 8400 km en 2010, proposera un itinéraire d’un total de 16 000 km en 2020.

Bien que les gens d’affaires vantent les mérites de ce nouveau mode de transport, surtout pour le confort et la réduction du temps de déplacement, la classe moyenne, elle, préfère encore utiliser le train ordinaire et passer 5 h sur la route, plutôt que 2 h.

La raison est simple, le prix comparé au train ordinaire est 3 fois plus cher, et la tarification demeure floue à ce jour.

Pour le moment, on peut calculer le prix du billet par kilomètre parcouru. En oubliant la première classe, celle dite « économique » coûte 0,46 yuan par kilomètre, soit 8 cents. Donc, on calcule que le prix d’un seul aller-retour de Pékin à Canton coûte 368 $.

Ceci étant dit, il semblerait également que la tarification varie selon la vitesse du train et le nombre de passagers, ce qui laisse les utilisateurs très perplexes pour le moment.

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Paris-Corse en TGV?

Effectuer le voyage Paris-Corse en TGV est maintenant chose possible. Il suffit de traverser en montant à bord des navires Napoléon Bonaparte ou Danielle Casanova.

C’est donc au cours d’un parcours où vous utiliserez le TGV, le métro et le transbordeur que vous pourrez quitter Paris Gare de Lyon et vous rendre à destination de Bastia ou Ajaccio, et vice-versa. Pour le moment, il n’y a pas d’autres points de partance et d’arrivée.

Cette nouvelle formule voyage permet également aux utilisateurs de réserver l’option Voiture afin de faire monter leur véhicule à bord du bateau pour faciliter leurs déplacements, une fois arrivés en sol méditerranéen ou parisien.

Les gens qui aimeraient débourser un montant supplémentaire peuvent bénéficier d’une cabine équipée d’une salle de bain privée avec douche (1 à 4 personnes) dans le navire.

La réservation pour l’ensemble ou certains de ces services doit être faite 10 jours avant le départ et se réalise en toute simplicité en un seul clic sur le site idtgv.com.

En plus du coût pour le billet de TGV, les utilisateurs doivent prévoir débourser entre 40 et 331 €, selon les services choisis.

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Paris : un TGV en destination de stations de ski suisses

Pour les besoins, la ligne de TGV sera prolongée, car pour le moment, celle-ci prend fin à Berne.

Un train fera donc quotidiennement le voyage entre la capitale française et la capitale de l’Oberland bernois, Interlaken, afin d’offrir un meilleur service aux skieurs et aux touristes, majoritairement asiatiques, aimant ce sport d’hiver.

Le week-end, en raison de l’achalandage élevé, la liaison directe sera renforcée avec deux trains quotidiens.

Après des négociations qui avaient débuté à l’automne 2011, une entente a été prise en mars dernier.

Les sites touristiques suisses situés tout près d’Interlaken, comme le Jungfrau, un sommet alpin situé à 4158 mètres, et les stations de ski Wengen, Kleine Scheidegg ou Mürren seront dorénavant plus accessibles.

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Les antennes des TGV seraient nocives pour la santé

Le Réseau Ferré de France souhaite installer des antennes GSM le long des voies de TGV. C’est la compagnie Synerail qui sera responsable de ces installations, mais l’Association Robin des toits, qui a pour but de protéger les usagers contre les rayonnements des nouvelles technologies, sonne l’alarme.
 
L’association s’inquiète des conséquences sur la santé de ce réseau et compare celui-ci « au même risque que si vous soumettiez leur corps entier (des passagers) au rayonnement maximal d’un iPhone en communication pendant 3 h de trajet à une vitesse de 300 km/h, avec des pointes considérables en s’approchant des antennes », peut-on lire dans la lettre que Robin des toits a envoyée au président de Synerail.
 
Toutefois, l’entreprise responsable de l’installation se fait plutôt rassurante et mentionne qu’il n’y a aucun danger quant à ces rayonnements pour la santé.
 
Robin des toits regrette également qu’il n’y ait pas plus d’études sur les conséquences pour la santé d’une exposition aux cocktails d’interférences auxquels les citoyens sont soumis maintenant.
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Faites le tour de 20 sites culturels en TGV dans le Nord de la France

Depuis samedi (16 avril), et ce, jusqu’au 26 juin prochain, il sera possible de jumeler un déplacement en TGV avec la visite de l’un ou l’autre des 20 sites culturels sélectionnés et profiter de rabais allant jusqu’à 50 %, dans les deux cas.

Une association entre le Comité Départemental du Tourisme du Nord et la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) permet en effet de bénéficier de ces réductions pour les voyages s’arrêtant à Lille, Roubaix, Tourcoing, Dunkerque, Douai, Valenciennes et Hazebrouck.

À ces endroits, la présentation de votre billet de train vous donnera ensuite une autre réduction sur le prix d’entrée d’une vingtaine de sites culturels.

Parmi ceux-ci, le LaM, le Palais des beaux-arts, le musée d’Histoire naturelle, la Maison natale de Charles de Gaulle, la gare Saint-Sauveur, le beffroi de Lille et le musée de l’Hospice Comtesse, tous situés à Lille. S’y trouvent aussi la Piscine, Musée d’art et d’industrie à Roubaix, le Muba à Tourcoing, le musée des Beaux-Arts de Valenciennes, le musée des Augustins d’Hazebrouck et la Manufacture des Flandres à Roubaix.

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Super promotion du TGV pour se rendre en Suisse

Le Festival de Jazz de Montreux, qui aura lieu du 1er au 16 juillet, est l’évènement choisi par le TGV Lyria, la compagnie suisse de train à grande vitesse, pour offrir ses places en 2 pour 1, si vous voyagez accompagné, jusqu’au 23 juin prochain.

Les départs doivent se faire de Paris, là où tant de Canadiens atterrissent, notamment les Québécois, lorsqu’ils désirent se rendre en Europe.

Pour profiter de l’offre, il faut opter entre Lausanne et Montreux comme destination finale de ce voyage.

Les déplacements doivent également s’effectuer entre le 1er et le 17 juillet de cette année.

La promotion est valable tant pour des sièges en 1re ou 2e classe, pour 2 personnes. Les clients ont aussi le choix de profiter de l’offre dans le cadre d’un voyage entre un aller simple ou un aller-retour.