Visuellement, l’imposante camionnette ne change pas beaucoup. Le Super Duty adopte une nouvelle calandre massive avec un logo Ford de la taille d’une petite planète et des feux arrière légèrement revus.
C’est sous le capot et sa « bosse de puissance » que les plus grands changements interviennent. On y retrouve en effet un nouveau V8 turbodiesel de 6,7 litres. Les données exactes n’ont pas été communiquées, mais on parle d’une puissance de 400 chevaux.
Un nouveau V8 de 6,2 litres sera également proposé aux côtés des V8 de 5,4 litres et V10 de 6,8 litres qui équipaient déjà le Ford.
Les motorisations seront épaulées par une nouvelle boîte automatique à 6 rapports capable de s’adapter aux conditions de façon automatique, qu’il s’agisse de tracter une lourde remorque ou de faire traverser un terrain chaotique à l’immense camionnette.
