BIGCes rappels concernent les modèles 2001 et 2002 du 4-Runner, ainsi que les véhicules Tocoma, Tundra, Sequoia et Pre-Runner fabriqués entre 2001 et 2003.
Selon le constructeur, un défaut dans la suspension est à l’origine du rappel. À ce jour, un seul accident serait relié à ce vice de fabrication.
Selon l’Asian Wall Street Journal, le PDG de GM devrait la direction de Toyota lors d’une visite au Japon à la mi-mai.
Selon le journal, l’objectif des discussions est de permettre aux deux constructeurs de lancer plus vite une gamme plus large de véhicules combinant essence et électricité, des véhicules hybrides.
Rappelons que le constructeur américain GM est en retard sur la compétition dans le domaine des véhicules verts alors que le premier constructeur japonais, Toyota, est leader dans le domaine. Une situation que GM doit corriger rapidement alors que le prix de l’essence augmente sans cesse et que les consommateurs se tournent de plus en plus vers ce genre de véhicules.
La Corolla édition spéciale 2005 sera offerte au prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) de départ de 18 755 $.
Conçue et construite spécialement pour le marché canadien, la nouvelle édition spéciale est basée sur la Corolla version CE avec groupe d’options B. Elle est offerte avec boîte manuelle ou transmission automatique.
Parmi les autres options que l’édition spéciale reçoit de série, il y a :
· Panneau de toit transparent assisté
· Roues en alliage de 15 po exclusives avec verrous
· Décalques édition spéciale distinctifs
Selon le fabricant japonais, le FTX promet une puissance brute à la mesure de son style audacieux et de ses amples proportions.
Le concept FTX a été créé conjointement par Calty Design Research Inc., le centre nord-américain de recherche et développement de Toyota établi à Newport Beach, en Californie.
Avec presque 5,8 mètres (19 pi) de longueur, 2,1 mètres (7 pi) de largeur
et 2 mètres (6,5 pi) de hauteur, le FTX est vraiment imposant. Il offre l’espace intérieur d’un camion à cabine double, mais ses portières s’ouvrent à 90 degrés.
Le caractère musclé du FTX est appuyé par un groupe moteur capable de propulser sans effort un gros pick-up. Sous le capot du FTX se trouve un moteur V8 de forte cylindrée intégré à un système hybride essence-électricité qui produit des masses de couple tout en consommant comme un V6.
Les habitués des salons de l’auto remarqueront une ressemblance certaine avec un véhicule concept que le constructeur japonais avait présenté à Détroit en 2003.
C’est maintenant officiel, Toyota lancera son nouveau 4×4 dès le début 2006. LE FJ Cruiser s’inspirera du fameux FJ-40 Land Cruiser des années 60.
Basé sur la plate-forme du 4Runner, le Cruiser va également partager sa motorisation, soit un V6 de 4 litres développant 245 chevaux et 282 livres de force.
Fidèle à son habitude, Toyota y intégrera une foule de composantes de sécurité.
Voici donc le premier cliché officiel du FJ Cruiser.
Les dons du numéro 1 japonais de l’automobile iront à différentes organisations non gouvernementales (ONG), en fonction des choix effectués par les différentes représentations mondiales.
La somme consentie par Toyota pourrait être encore plus importante, puisque la filiale américaine n’est pas comptabilisée dans ce montant.
Le Groupe Toyota, qui comprend également les marques Daihatsu, Hino et Lexus, possède notamment deux usines en Inde (environ 2 800 salariés), une filiale commerciale et deux sites de production en Indonésie (plus de 7 000 salariés), deux usines (environ 5 500 salariés) et un centre de recherches en Thaïlande, et une activité d’immobilier et de commerce alimentaire au Sri Lanka. Tous des pays durement touchés par les événements survenus le 26 décembre dernier.
Toyota Canada Inc. a établi en 2004 un nouveau record de ventes de tous les temps, en surpassant de 3,1 pour cent son record de ventes antérieur de 2003.
Le fabricant japonais a vendu un total de 170 216 voitures et camions Toyota et Lexus, portant ainsi sa part de marché à 11,1 pour cent.
Les ventes de véhicules Toyota ont établi un nouveau record de 161 898 unités vendues, une hausse de 3,2 pour cent par rapport à l’année précédente. Les ventes de véhicules Lexus ont atteint un nouveau sommet de 8 318 unités, ce qui représente une augmentation de 2,3 pour cent par rapport à 2003.
La division Lexus augmente ses ventes de 2,3 pour cent sur le record de l’an dernier pour s’établir à 8 318 voitures et VUS vendus.
Le constructeur compte poursuivre sur sa lancée et engranger encore plus de vente l’an prochain.
En incluant ses marques Hino (camion) et Daihatsu (petites citadines), Toyota souhaite écouler plus de 8 millions de véhicules et ainsi dépasser General Motors.
Par ailleurs, la division canadienne du fabricant a fracassé son record précédent de ventes annuelles. Malgré le fait qu’il reste encore quelques jours à 2004, Toyota Canada a déjà vendu, grâce à ses marques Toyota et Lexus, plus de 165 024 véhicules, record établi en 2003.
Tous les ans, ce groupe d’experts se rencontre au Shannonville Motorsport Park près de Belleville (Ontario), pour un banc d’essai de quatre jours sur le terrain, lors du Festival des Essais.
Les gagnants représentent les meilleurs parmi un groupe de voitures et camions nouveaux en 2005.
Voici les lauréats 2005 dans les différentes catégories :
Voiture économique:
Gagnante: Kia Spectra Sedan LX
Voiture à vocation familiale:
Gagnante: Mazda6 Sport
Voiture de luxe:
Gagnante: Chrysler 300 C
Utilitaire sportif:
Gagnante: BMW X3 3.01i
Véhicule tout-usage hybride:
Gagnante: Hyundai Tucson
Voiture « sports compact »:
Gagnante: Volvo S40
Voiture sport et performance:
Gagnante: Ford Mustang
Fourgonnette:
Gagnante: Honda Odyssey
Familiale:
Gagnante: Mazda6 Sport Wagon
Camionnette:
Gagnante: Toyota Tacoma
Décapotable:
Gagnante: Mercedes-Benz SLK 350
Motorisation alternative:
Gagnante: Honda Accord Hybrid
Ce nouvel utilitaire sport hybride sera présenté au Salon de l’auto de Montréal, en janvier prochain.
Le nouveau Toyota Highlander Hybrid utilisera une motorisation complexe, le Hybrid Synergy Drive, un mélange d’essence et d’électricité pour alimenter un V6 de 3,3 litres.
Équipé de piles plus imposantes que sa petite soeur, la Prius, le Highlander Hybrid développera une puissance de pointe projetée à environ 270 chevaux. Le nouveau système de motorisation devrait selon Toyota améliorer l’accélération de son véhicule par rapport à l’actuel Highlander, soit un temps de moins de huit secondes entre zéro et 100 km/h.
Selon le fabricant, le Highlander Hybrid offrira la meilleure économie d’essence de sa catégorie. La consommation moyenne sera comparable à celle d’une berline compacte.