(PARIS-AFP) – Air France a confirmé son projet de mettre fin à la desserte aérienne entre Strasbourg et Roissy Charles-de-Gaulle à compter de décembre 2012 et de proposer à la place une desserte ferroviaire en partenariat avec la SNCF.
« Nous allons substituer une desserte ferroviaire à une desserte aérienne à compter du 8 décembre entre Strasbourg et Roissy », a indiqué une porte-parole d’Air France en mettant en avant « le déficit structurel de cette desserte aérienne ».
« À moins de trois heures de TGV, on ne peut pas lutter », a ajouté la porte-parole. « C’est une ligne structurellement déficitaire depuis l’arrivée du TGV en 2007 », a-t-elle ajouté.
Au départ de Strasbourg, Air France, en revanche, va ouvrir des lignes vers Rome et Vienne à partir de cet automne et renforcer les dessertes de Nice et Toulouse, a-t-on indiqué à la direction du groupe.
Il y aura quatre dessertes ferroviaires quotidiennes entre la capitale alsacienne et l’aéroport de Roissy.
« L’enregistrement de bagages sera possible dès la gare de Strasbourg où il y aura un comptoir Air France », a-t-on assuré à la direction de la compagnie, en précisant que ce mode de fonctionnement existait déjà pour Strasbourg-Bruxelles.
Les clients pourront donc acheter un billet Air France au départ de Strasbourg, avec un acheminement en train jusqu’à Roissy, le point de départ de la plupart des vols long-courrier.
La desserte Strasbourg-Orly (six liaisons quotidiennes) n’est pas concernée par ce projet de réorganisation.