type-c – BIG

Si un coupé XJ faisait partie des murmures entendus un peu partout, Jaguar a confirmé que le projet avait été tué dans l’œuf, mais il y a un lot de consolation, rapporte Insideline.

Selon une source anonyme proche de Jaguar, la marque préparerait en effet une Type C appelée en interne « petite voiture de sport ».

Plus petite que la XK, la Type C viendrait concurrencer les Audi TT, BMW Z4 et autres Mercedes SLK.

Elle serait construite, comme la XK, sur un châssis monocoque en aluminium, gage de rigidité et de légèreté.

Sous son capot, Insideline envisage deux nouveaux V6, un atmosphérique et un turbo, créés à partir du nouveau V8 de 5 litres de la marque et en empruntant la technologie Ecoboost à son ancien propriétaire, Ford.

Jaguar laisserait tout de même le haut de la gamme Type C à une version R qui serait dotée du fameux 8 cylindres et viendrait concurrencer les TT RS et SLK55 AMG.

La Jaguar Type C sera offerte en versions coupé et cabriolet 2 places en temps que modèles 2012.

Selon le magazine anglais Auto Express, Jaguar se lancerait dès 2012 à la poursuite de Porsche, Audi et BMW avec une nouvelle voiture en entrée de gamme, appelée Type-C. Ce roadster aurait pour but de rivaliser avec la Boxster, la TT et la Z4.

La Type-C s’inspirerait du design de la XF. Elle bénéficierait de phares D.E.L. qui lui conféreraient une allure moderne.

Selon les informations du périodique anglais, la Type-C serait composée principalement d’aluminium. Elle pourrait être propulsée par un moteur V6 de 3.0 litres de 235 chevaux, ou encore par un V8 de 5.0 litres de 380 chevaux. La transmission automatique à six rapports serait montée sur le volant.

Selon le magazine, le prix demandé pour la Type-C serait de moins de 65 000 $. Jaguar n’a pas encore confirmé ces informations.