Étiquette : United Airlines

United Airlines commande plusieurs «nouveaux Concordes»

Auteur de l'article Par Buzznews
Date de l’article 3 juin 2021

United Airlines se lance dans les avions supersoniques. Le transporteur américain vient de passer une commande de 15 avions voyageant au-delà de la vitesse du son.

Le choix de United s’est arrêté sur l’avion Overture du fabricant de Denver Boom Supersonic. Une option pour 35 autres aéronefs a aussi été déposée.

Le nouvel avion deviendra le digne successeur du Concorde, cet avion supersonique affrété par Air France et British Airways de 1976 à 2003.

Boom Supersonic

L’Overture pourra transporter de 65 à 88 clients à la vitesse de 2100 km/h, soit Mach 1,7. À cette vitesse, le trajet entre Montréal et Paris ne prendrait que 3h45 au lieu des 7h15 habituels.

Les premiers Overture sortiront de la chaine d’assemblage en 2025. Les premiers vols d’essai sont prévus en 2026. United Airlines pourra accueillir ses premiers passagers dans son avion supersonique dès 2029.

En plus de transporter deux fois plus vite ses passagers que les autres avions, l’Overture est un avion supersonique à carbone zéro dès sa fabrication. Autre innovation, l’appareil fonctionne à 100% avec du carburant d’aviation durable (SAF).

Les vols de l’Overture promettent d’être impressionnants. Le confort des passagers sera optimal puisque toute la cabine est une classe affaires. L’avion volera à une altitude de 60 000 pieds, à une hauteur stratosphérique qui permet d’apercevoir la courbure de la Terre.

Boom Supersonic n’est pas le seul avionneur qui désire faire sa place dans le secteur des avions supersoniques. Virgin Galactic a présenté l’an dernier son prototype d’appareil pouvant voler à la vitesse de 3700 km/h. Aucun transporteur n’a encore pour le moment commandé cet appareil.

Étiquettes avion supersonique, Overture, United Airlines

Nouvelles quotidiennes

United Airlines offre des sièges plus spacieux à ses clients

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 31 janvier 2012

United Airlines décide de déployer sa classe Economy Plus sur toutes ses lignes long-courriers opérées par un Boeing 757-200 et de se doter d’une nouvelle configuration qui permettra à ses voyageurs de prendre leur aise.

Les passagers de la compagnie ont ainsi désormais la possibilité de réserver des sièges plus spacieux (15,2 cm de plus). La United Economy Plus sera proposée sur l’ensemble des 72 sièges de la cabine et la distance entre chaque rangée sera supérieure, soit 86 cm au lieu des 78,5 cm habituels, afin d’augmenter l’espace individuel.

Les appareils sont donc maintenant équipés de 19 fauteuils-lits en BusinessFirst, 45 sièges en classe Economy Plus et 108 en Economy.

Rappelons qu’United Airlines est la seule compagnie américaine à proposer des sièges qui s’allongent totalement sur les liaisons New York-Côte Ouest et plus de 152 cm d’espace entre les rangées de sièges en United First.

En ce qui concerne la classe United Business, elle est équipée de sièges en cuir spacieux, avec un angle d’inclinaison plus important et des rangées espacées de plus de 121 cm.

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Nouvelles quotidiennes

La plus grande compagnie aérienne du monde est créée

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 3 mai 2010

Il y avait des rumeurs à cet effet depuis quelque temps, mais voilà que la chose est maintenant officielle. Continental Airlines et United Airlines viennent de fusionner, créant de ce fait la plus grande compagnie aérienne du monde, devant Delta Airlines contre laquelle les deux faisaient concurrence chacune de son côté.

La fusion s’est faite par échange d’actions uniquement. Les actionnaires d’United Airlines possèderont environ 55 % du capital de la nouvelle entité et les actionnaires de Continental en seront propriétaires à 45 %.

En combinant les deux compagnies, la nouvelle entité possèdera une flotte de 700 avions, 88 000 employés, desservira 370 destinations, 59 pays et devrait épargner de 1 à 1,2 milliard de dollars par année d’ici l’année 2013. L’an dernier, 144 millions de passagers avaient emprunté un vol de Continental Airlines ou d’United Airlines.

Cette nouvelle compagnie portera le nom d’United et devra être approuvée en premier lieu par les autorités de la concurrence. Une fois cette étape franchie, les premiers vols effectués sous la nouvelle entité devraient avoir lieu quelque part au dernier trimestre de 2010.

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United Airlines facturera pour un 2e bagage

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 11 septembre 2009

Suivant la tendance établie par Continental Airlines et US Airways en août dernier, United Airlines vient d’annoncer qu’elle fera payer elle aussi ses clients pour un bagage supplémentaire qu’ils emporteront à bord de l’avion.

Les passagers sur les vols transatlantiques au départ des États-Unis, du Mexique ou des Caraïbes se verront facturer 50 dollars américains pour un sac supplémentaire.

Les gens voyageant des États-Unis vers le Mexique ou les Caraïbes n’auront à payer que 30 dollars pour le même sac.

Les frais pour les bagages sont une façon pour les compagnies aériennes de pallier le manque à gagner engendré par la baisse d’achalandage.

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Problèmes informatiques pour United Airlines

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 3 juillet 2009

La compagnie United Airlines a subi d’importants problèmes d’ordinateurs, hier matin (2 juillet), à l’aéroport international O’Hare de Chicago.

Plus de 1 000 passagers ont été retardés dans leurs déplacements à la veille de ce week-end du 4 juillet, journée de fête nationale aux États-Unis.

Les problèmes informatiques ont touché les cartes d’embarquement ainsi que les ordinateurs qui indiquent aux pilotes le nombre de passagers à bord de l’avion et le poids de l’avion qui affecte la consommation de carburant. Cet ordinateur doit fonctionner pour pouvoir décoller.

Les problèmes ont commencé peu après 5 h. Vers 8 h, United Airlines a commencé à régler les problèmes et vers 10 h, certains ordinateurs pour l’enregistrement des passagers étaient fonctionnels.

Plusieurs retards ont donc eu lieu et certains vols ont même été annulés. Les passagers ont pu modifier leur réservation.

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Une mesure de United Airlines qui ne plaira pas

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 16 avril 2009

Après avoir reçu près de 700 plaintes l’an dernier de passagers qui disaient avoir été inconfortables dans leur siège d’avion parce que leur voisin empiétait dans leur espace, United Airlines a décidé de prendre les grands moyens.

En effet, le transporteur obligera les passagers ayant une surcharge pondérale à acheter un deuxième siège ou à aller en première classe, là où les sièges sont plus larges.

Un porte-parole de la compagnie a annoncé que tous les passagers qui sont trop larges pour entrer dans leur place, attacher leur ceinture de sécurité ou qui doivent remonter les accoudoirs pour prendre place dans leur siège devront choisir entre les deux options.

De plus, si le vol est complet et que le passager en question ne peut acheter un deuxième siège, il sera tout simplement exclu du vol.

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Réduction des vols internationaux

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 11 mars 2009

Les compagnies aériennes américaines Delta Airlines et United Airlines offriront moins de vols internationaux.

Pour faire face à la crise financière, plusieurs compagnies ont réduit leurs vols intérieurs, notamment en utilisant de petits avions. Pour les vols internationaux, où la clientèle a chuté également, il est plus difficile de trouver des appareils de remplacement capables de faire de longs voyages.

Ainsi, United Airlines a réduit de 15 % ses vols internationaux pour le premier trimestre, notamment en supprimant les vols de Los Angeles à Hong Kong et Francfort.

Delta Airlines, quant à elle, réduira ses vols de 10 % à compter de septembre. De plus, elle reporte sa décision d’ajouter des vols de l’aéroport JFK de New York jusqu’à Göteborg en Suède et un deuxième vol quotidien de JFK à Tel-Aviv. Ces vols devaient débuter en juin, mais le projet est remis à plus tard.

En plus de la diminution du nombre de passagers, les compagnies doivent aussi constater que ceux qui voyageaient en classe affaires voyagent maintenant au tarif plus bas. La clientèle affaires n’avait pas profité des baisses de tarifs des compagnies et ces dernières doivent maintenant s’ajuster.

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United Airlines fait volte-face

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 5 septembre 2008

Le transporteur United Airlines change d’idée et va continuer d’offrir des repas à ses passagers sur ses vols internationaux, nous apprend Cyberpresse.

Ce revirement de situation a dû faire le bonheur de bien des usagers de la compagnie aérienne qui se sentaient utilisés à travers cette nouvelle politique.

Rappelons que le 20 août, United Airlines annonçait le retrait des repas inclus sur ses vols extérieurs.

Ainsi, en facturant les repas à ses passagers, comme elle le fait déjà sur les vols nationaux, cela aurait entraîné une baisse du personnel et par conséquent, une augmentation de la marge de profit de l’entreprise.

La hausse du prix du kérosène serait à l’origine des modifications que souhaiteraient apporter certaines compagnies aériennes à leur fonctionnement habituel.

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