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L’Aston Martin V12 Vantage chez nous

La fameuse émission Top Gear, référence mondiale de l’émission automobile faite par des passionnés, a réalisé un reportage très simple sur l’Aston Martin V12 Vantage.

Le présentateur roulait au volant de la petite Aston, avec comme seul commentaire : « Que voulez-vous que je vous dise. C’est une Aston. Et c’est un V12 ».

Voilà qui résume le sentiment quant à cette incroyable auto qu’est la V12 Vantage. Avec elle, on se rapproche du meilleur de l’automobile sportive.

C’est donc en toute logique que la demande en Amérique a été très forte. Il aura tout de même fallu 6 mois aux ingénieurs d’Aston Martin pour réaliser que la commercialisation chez nous était indispensable et effectuer les modifications nécessaires afin de l’importer.

C’est désormais fait et ceux qui ont suffisamment économisé cet hiver peuvent d’ores et déjà passer commande. Le tarif ne sera toutefois confirmé que dans les prochaines semaines.

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Deux Aston Martin en édition spéciale

« Black is beautiful » pourrait être le sous-titre des Aston Martin V12 Vantage et DBS avec l’édition spéciale Carbon Black que présente la marque aujourd’hui.

Célébrant leur succès inattendu, ils ont dépassé les prévisions de vente, les deux modèles s’offrent en premier lieu une peinture métallique Carbon Black traitée pour un effet mat. Celle-ci est apposée à la main en 50 heures.

L’extérieur est complété par des jantes spécifiques à 10 branches, une finition brillante pour la grille de calandre et, sur la V12 Vantage, la traditionnelle écope des flancs réalisée en fibre de carbone.

L’intérieur reçoit également un traitement spécifique, à commencer par un cuir noir contrasté par des coutures faites mains avec du fil gris. Les sièges sont remplacés par des baquets en carbone et kevlar permettant d’économiser 17 kilos sur le modèle de base.

Les tarifs des Aston Martin V12 Vantage et DBS Carbon Black Editions n’ont pas encore été précisés, mais ils devraient être supérieurs de 5 % à ceux des versions normales, soit environ 305 000 dollars canadiens pour la DBS et 231 000 $ pour la V12.

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L’Aston Cygnet se précise

Sera-t-elle la prochaine monture de James Bond? Aston Martin ramène sur le devant de la scène sa Toyota iQ retravaillée avec les premières véritables photos de sa Cygnet.

Déjà décriée par un grand nombre et adulée par autant, la Cygnet appose l’esprit d’Aston Martin sur l’iQ avec, il faut l’admettre, un certain brio. On reconnaît ainsi au premier coup d’oeil la calandre caractéristique, les écopes sur le capot et les ailes ou encore la forme en boomerang des phares arrière.

On note cependant que ceux-ci sont à l’envers par rapport à ceux des Aston Martin V8 Vantage et autres DBS. Par contre, les optiques avant sont les mêmes que celles de la Toyota.

À l’intérieur, les habitués de la Japonaise ne seront pas perdus, puisque l’habitacle est exactement le même. Il reçoit toutefois le traitement Aston Martin : mélange de cuirs noirs et rouges, décoration faste et récepteur pour iPhone. La Cygnet allie le chic et le branché.

La Cygnet devrait être présentée entièrement l’année prochaine, probablement au salon de Genève. On ne sait toujours pas si son achat sera réservé aux clients Aston Martin ou ouvert à tous, mais on peut déjà affirmer que son prix de vente tournera autour des 35 000 dollars canadiens.

Son but sera simple, réduire les émissions globales de CO2 de la gamme Aston Martin afin de respecter les futures réglementations.

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Quelques nouvelles d’Aston Martin

Et des projets, Aston n’en manque pas! Pour commencer, la petite Cygnet sur base de Toyota iQ est confirmée pour un début de production dès 2010.

Les « Toyoston Martin » seront, selon toute logique, envoyée à l’usine anglaise de Gaydon pour y être préparées. Pas de gadget de James Bond au programme cela dit, mais simplement un dessin et un intérieur spécifique.

Aucune info supplémentaire sur la méthode de vente n’a cependant filtré. En effet, la citadine Aston pourrait être réservée aux clients de la marque ou vendue de façon traditionnelle, au grand public. Elle est cependant annoncée à un prix de 32 000 $ américains, soit environ 33 780 dollars canadiens.

En deuxième partie, on note l’annonce de l’arrivée prochaine sur le sol américain de la V12 Vantage. Celle-ci devrait faire son apparition au courant 2010, à la même période que l’arrivée de la berline Rapide.

Enfin, le supercar One-77 entrera en production d’ici la fin de l’année 2009. Avec seulement 77 exemplaires prévus pour un tarif de 2 millions de dollars américains, elle deviendra la voiture de production la plus chère du monde…

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La Vantage d’Aston Martin aura droit à un V12

Un nouveau V12 maison sera bientôt implanté dans un un modèle de série de la Vantage d’Aston Martin.

La V12 Vantage fera sa première apparition publique lors du Salon de Genève.

Aston Martin annonce que la luxueuse Anglaise sera produite entre 300 et 500 exemplaires par année.

Les premiers chiffres annoncés pour ce nouveau V12 ne laisseront personne indifférent : 517 ch à 5750 tr/min, le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, 305 km/h en vitesse de pointe.

Les ingénieurs d’Aston Martin ont choisi une configuration transaxe pour la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, située en position centrale arrière et connectée par un arbre de transmission en carbone. Les disques de freins en carbone céramique atteignent un diamètre de 398 mm à l’avant et de 360 mm à l’arrière. Les roues de 19 pouces seront chaussées en Pirelli P Zero Corsa.