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Londres aura aussi son service de vélo libre-service

Les systèmes de location temporaire de vélos pour une heure, deux heures ou toute la journée qui se répandent en ce moment dans plusieurs grandes villes du monde, dont Montréal, viennent de se trouver un nouvel adhérent au concept. La capitale anglaise de Londres, l’une des villes les plus visitées sur le globe, se dotera elle aussi de son parc de vélos à compter de la fin juillet de cette année.

Ces vélos qui sont en libre-service et qui comptent habituellement des centaines de points de chute permettront donc aux touristes, tout comme aux habitants, d’emprunter un siège le temps nécessaire pour se déplacer librement dans la ville, que ce soit pour visiter ou pour se rendre au travail.

Un peu comme il se fait à Paris, la première demi-heure d’utilisation sera gratuite et l’abonnement pour la journée coûtera une livre anglaise, soit l’équivalent d’un peu plus de 1,50 $ au taux de change en vigueur aujourd’hui (1er juin 2010).

Ce sont 6 000 vélos qui seront ainsi disponibles à compter du 31 juillet, répartis dans pas moins de 400 stations à travers la ville. Les autorités municipales profiteront aussi de ce nouvel ajout afin de développer un réseau de pistes cyclables.

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De plus en plus agréable de rouler en vélo à New York

Le magazine Bicycling a fait chaud au coeur des autorités new-yorkaises lorsqu’il a nommé New York comme étant la 8e meilleure ville américaine où circuler en vélo. Ce rang récompense grandement les efforts déployés par la municipalité depuis des années afin de faire une plus grande place aux vélos dans les rues.

Le magazine a basé son jugement sur le nombre de voies réservées aux bicyclettes, les évènements axés sur le vélo et les navettes pour ces bicyclettes. La publication souligne que New York est une étoile grandissante dans le transport sur deux roues.

La Ville répond en promettant de continuer à privilégier de plus en plus ce mode de déplacement qui se veut plus économique, moins polluant et qui permet, par son utilisation, de régler une partie de la problématique du surplus de voitures sur son territoire.

Depuis 2 ans, le nombre de personnes se déplaçant à vélo à New York a bondi de 45 %. Tout cela est une excellente nouvelle pour les touristes qui aimeront sûrement traîner avec eux leur bicyclette afin de se déplacer dans la ville.

Les trois meilleures villes selon le magazine pour rouler à vélo sont Minneapolis au Minnesota, Portland dans l’Oregon et Boulder au Colorado.

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Les selles de vélo peuvent causer des dysfonctionnements érectiles

Le professeur Steven Schrader, un expert américain du National Institute of Occupational Safety and Health et auteur d’une étude sur le dysfonctionnement érectile, affirme que les cyclistes deviendront impuissants à cause de leur selle de vélo.

Pour lui, il n’est pas question de se demander si les hommes deviendront impuissants, mais bien quand ils le deviendront.

Le problème serait dû au siège des bicyclettes qui représenterait une torture pour le périnée. Le canal pudendal qui alimente le pénis en sang serait compressé au point de perdre de son élasticité naturelle.

La pression exercée sur les parties génitales lorsque les gens font du vélo est supérieure de sept fois à celle exercée par un tabouret de bar.

Par contre, ceci n’affecterait que les cyclistes qui arpentent les pistes plusieurs heures par semaine. Les randonnées de montagne seraient encore plus dommageables.

Toutefois, certains confrères du professeur Schrader mentionnent que ce n’est que 5 % des cyclistes acharnés qui ont des risques de devenir impuissants avec le temps.

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La Côte d’Azur à vélo

Les amoureux du vélo ont une nouvelle raison de choisir la Côte d’Azur comme destination. Bien sûr, il y a la mer, les paysages magnifiques et l’hospitalité chaleureuse des habitants du sud de la France, mais désormais, ils peuvent jumeler tout cela avec leur amour de la bicyclette grâce au service Vélib mis sur pied dans la ville de Nice.

Les « vélos bleus », comme ils sont appelés là-bas, permettent à l’utilisateur de louer une bicyclette et de se promener à sa guise avant de la remettre dans l’une des 90 stations éparpillées aux quatre coins de la ville, et ce, 24 heures sur 24. Les endroits les plus achalandés sont le long de la baie des Anges et le Vieux Nice, où les stations de location s’y retrouvent d’ailleurs en plus grand nombre.

Il ne leur en coûtera qu’un euro pour une ballade ou 5 euros pour toute la semaine pour se déplacer à volonté.

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Une prison pour cyclistes au Missouri

Dans le but d’inciter les cyclistes à s’arrêter dans le patelin, la ville de Farmington, au Missouri, a converti en hôtel la prison St. Francois County, un lieu historique inoccupé.

Le Transamerican Trail Cyclers Inn a ouvert ses portes le 8 septembre dernier, à temps pour accueillir les cyclistes participant au Tour du Missouri, une course annuelle se déroulant sur six jours.

Par ailleurs, la particularité de la ville de Farmington est qu’elle se trouve sur le chemin de la TransAmerica Trail, un sentier pour cyclistes qui traverse les États-Unis d’un océan à l’autre et qui avait été inauguré en 1976 pour les 200 ans de la déclaration d’indépendance du pays. Lors de son inauguration, la piste de 6 840 km portait le nom de Bikecentennial ’76.

Le nouvel hôtel est composé de 14 chambres et aucun personnel n’y travaille. Lorsque les cyclistes veulent y séjourner, ils doivent utiliser sur place le téléphone relié au poste de police et on leur donne un code d’entrée pour leur chambre. En échange, un don de 20 $ est demandé.

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Où louer un vélo?

Avec un répertoire de plus de 200 commerçants des États-Unis et du Canada, le site Internet Rent a Bike peut aider les amateurs de vélo à planifier leur voyage à deux roues.

Grâce à un moteur de recherche où l’on sélectionne d’abord l’une des 168 villes, les internautes peuvent avoir accès aux entreprises qui louent des bicyclettes de tous genres, du tandem au vélo de route.

En plus de ce service, Rent a Bike propose également un volet informatif avec des cartes et des itinéraires pour pratiquer ce sport.

Selon le président du site Internet, M. George Gill, il faut débourser de 15 $ à 100 $ pour louer un vélo.

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Une randonnée de vélo en famille

Les familles sont invitées à prendre leurs bicyclettes cet été pour une randonnée en Mauricie.

Du 10 au 12 juillet, une randonnée est organisée pour les familles. Les forfaits, au coût de 269 $ par adulte et 159 $ pour les 7 à 17 ans, comprennent deux nuits de camping et sept repas. Des forfaits familles sont aussi disponibles.

Les vélos feront une boucle de 168 kilomètres en Mauricie. Les cyclistes pourront admirer tout au long du parcours des maisons anciennes, un moulin à scie et des chutes.

750 amateurs sont attendus.

Pour réserver, rendez-vous sur le site Web de Vélo Québec Voyages.

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São Paulo, des vélos en libre-service

Ce concept à succès visant à diminuer la pollution et le trafic routier a été instauré par les Parisiens l’an passé.

Cependant, c’est un projet grandiose que le Brésil entame, car São Paulo est l’une des plus grandes villes d’Amérique latine. Sa superficie représente approximativement 15 fois celle de Paris, sans compter que le nombre d’habitants dépasse les 18 millions.

Rappelons que les gens doivent être inscrits avant d’utiliser les vélos mis à leur disposition à la sortie des métros. Les premières 30 minutes seront gratuites, mais si les utilisateurs outrepassent cette limite, les minutes supplémentaires leur seront facturées. De plus, les gens devront laisser les vélos à la station Vélib le plus près.

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Une selle sans nez pour les policiers

Parce que les policiers, qui patrouillent à vélo, se plaignaient de plusieurs problèmes de santé, dont des engourdissements et des dysfonctionnements érectiles, des chercheurs ont testé, sur 90 d’entre eux, une selle sans nez.

Si les selles ordinaires des bicyclettes provoquent une pression sur le bassin des policiers, la selle sans nez, après six mois d’utilisation, a fait chuter les engourdissements de 92% chez les participants à cette recherche.

De plus, les sujets ont confié avoir observé une augmentation significative de la sensibilité tactile du pénis et de la fonction érectile.

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Mieux vaut pédaler sur l’asphalte

Une nouvelle étude publiée dans le Clinical Journal of Sport Medicine suggère aux sportifs qui pratiquent intensivement le vélo de montagne de ménager leurs « bijoux de famille ».

Les chercheurs de l’Université d’Innsbruck en Autriche ont comparé les effets sur le scrotum des cyclistes selon leurs différentes surfaces d’entraînement, dont l’asphalte et un terrain montagneux.

Il en résulte que 94 % des cyclistes qui pratiquaient leur sport sur une surface endommagée avaient des anormalités au scrotum, comme des dépôts calcaires ou des kystes, comparativement à 48 % parmi les cyclistes qui pédalaient sur une surface lisse.

Cette situation devient préoccupante, dans la mesure où des anormalités au scrotum peuvent entraîner des troubles de fertilité.

L’auteur principal de cette recherche, le Dr Michael Mitterberger, propose que d’autres études sur le sujet soient effectuées afin de déterminer les raisons qui expliquent ce phénomène.