À l’image des vélos Bixi de Toronto, Montréal, Paris, Washington, Londres et d’autres villes dans le monde qui ont adopté la tendance du vélo libre-service, New York aura ses 10 000 City Bike peints en bleu royal.
Graduellement, la ville s’équipera de ce moyen de transport à deux roues. Manhattan et Brooklyn seront les premiers territoires desservis.
Sous peu, la ville comptera 600 stations, a annoncé le 7 mai le maire Michael Bloomberg, qui a ajouté que le projet « ne coûtera rien » aux contribuables, car City Group s’occupera de la commandite.
Disponibles 24 heures sur 24, les vélos pourront être accessibles à ceux qui auront acheté leur abonnement annuel au coût de 95 $ ou encore à ceux qui adhéreront aux laissez-passer quotidiens (9,95 $) ou hebdomadaires (25 $). Des frais seront exigés pour les heures supplémentaires.
Selon le maire, il semblerait que depuis cinq ans, le nombre de personnes qui se déplacent à vélo pour aller travailler a doublé à New York.
Depuis 2007, la ville se conforme aux habitudes de sa population en ajoutant des pistes cyclables. Pour le moment, elle compte des parcours totalisant 1100 km, mais d’ici 2030, New York souhaite détenir 2900 km de voie cyclable, précise l’AFP.