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Record de vitesse en électrique pour Venturi

En 2002, le constructeur franco-monégasque Venturi créait l’évènement avec la Fetish, une voiture de sport électrique.

Malheureusement très chère (plus de 400 000 CAD) et construite à seulement 25 exemplaires, la Fetish reste aujourd’hui une auto à part dans le paysage mondial, le Tesla Roadster ayant pris sa place de sportive électrique.

Toutefois, Venturi conserve depuis la Fetish une relation étroite avec l’automobile électrique. Dernier exemple en date, la marque vient de signer le record du monde de vitesse avec un véhicule électrique.

Baptisée la Jamais Contente (en hommage à la première voiture à avoir dépassé les 100 km/h, portant le même nom et également électrique), cette fusée a en effet franchi le cap des 515 km/h.

Outre sa forme aérodynamique, la Jamais Contente pouvait compter sur les 800 chevaux de son moteur électrique pour signer son record à une vitesse moyenne de 495 km/h.

La marque tentera d’améliorer ce record en 2011 et 2012.

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1ere voiture sport électrique de série pour bientôt

Les voitures hybrides sont reconnues pour leur faible consommation d’essence, mais très rarement pour leurs performances. Cela pourrait changer bientôt.


La marque de voitures de sport françaises Venturi prépare l’arrivée de la Fétish.


Avec un moteur placé en position centrale arrière et un châssis monocoque carbone, la Fétish promet des performances dignes de ce nom. La preuve… 245 ch et une zone rouge placée à 14.000 tr/min. Elle franchit le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.


La Venturi Fétish sera proposée à la vente en priorité aux amateurs de Tokyo d’ici quelques semaines et de Los Angeles à compter de janvier 2005.


Pour l’instant, le fabricant annonce un prix d’achat de 540 000 € ! Lorsqu’on fait la conversion aux billets de Sa Majesté, elle coûtera la bagatelle de 840 000 $.