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Vous pourrez voyager sur l’eau entre Montréal et la Rive-Sud cet été grâce à ces six navettes!

On doit avouer que même si le Grand Montréal a une offre plus qu’intéressante en matière de transports en commun, ça ne fait jamais de mal de voir que de nouvelles alternatives qui font changement de l’autobus et du métro s’installent dans la métropole.

Lundi dernier, la mairesse de la ville, Valérie Plante, a annoncé une foule de bonnes nouvelles, dont celle-ci qui va assurément en réjouir plus d’un.e! L’été prochain, un réseau de navettes fluviales sera installé afin de relier la ville de Montréal à 6 endroits forts achalandés sur le côté sud de l’île.

En effet, un budget d’environ 7 millions de dollars sera attribué à ce réseau de transports cette année, et ça promet d’être complètement fou! Les transports collectifs navals vont connecter le quai Jacques-Cartier dans le Vieux-Port de Montréal à l’Île Sainte-Hélène, au quai Réal-Bouvier à Longueuil, au quai Yvon-Julien à Boucherville, au quai Nord de l’Île Charron, au quai Belles-Rives près de Mercier ainsi qu’à un autre quai dans l’arrondissement Pointe-aux-Trembles.

C’est à l’Autorité régionale des transports métropolitains qu’on doit la création de ce projet plus grand que nature, et l’ARTM va même créer un titre de transport spécialement pour ce réseau marin. Même si on ne connaît toujours pas le prix exact pour accéder aux embarcations, on sait déjà qu’il faudra débourser 5.50$ pour acheter un billet dans un quai d’embarquement.

C’est donc une excellente nouvelle pour tou.s.tes les Montréalais.e.s qui souhaitent se déplacer autrement que par voie terrestre pour se rendre en ville et aux alentours!

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10 rues qui seront piétonnières cet été!

La saison estivale va commencer à s’installer lentement mais sûrement dans notre belle ville, et l’été à Montréal est une véritable oasis de bonheur! En plus de tous les festivals et évènements de fous qui s’y déroulent, la métropole s’active dans tous les coins de la ville!

D’ailleurs, une des activités les plus agréables à faire est de simplement déambuler dans les rues montréalaises et une fois de plus cette année, plusieurs artères très achalandées de la ville seront exclusivement réservées aux piéton.ne.s! C’est la mairesse Valérie Plante qui en a fait l’annonce lundi dernier, et elle a d’ailleurs mentionné que ce projet de piétonnisation de certaines rues de la ville s’étalera sur une période de 3 ans.

Parmi les chemins qui deviendront réservés aux piéton.ne.s pendant la belle saison, on peut compter les tronçons Est et Ouest de la rue Sainte-Catherine, la rue Saint-Denis – de la rue Sherbrooke au boulevard Maisonneuve – l’avenue du Mont-Royal entre la rue Fullum et le boulevard Saint-Laurent ainsi que la rue Duluth, du boulevard dernièrement mentionné jusqu’à la rue Saint-Hubert.

Un peu plus haut sur l’île, vous pourrez vous balader tout l’été sur la rue de Castelnau, entre la rue Saint-Denis et l’avenue de Gaspé, l’avenue Bernard – entre les avenues Wiseman et Bloomfield – dans le Mile-End en plus de la Place du Marché-du-Nord – entre les avenues Casgrain et Henri-Julien – près du Marché Jean-Talon.

De plus, les rues Ontario – entre le boulevard Pie-IX et la rue Darling – dans Hochelaga, et Wellington – entre la 6e avenue et la rue Régina – dans Verdun seront uniquement accessibles à pied ou à vélo cet été.

Cette initiative de la ville de Montréal incitera la population à visiter les restaurateurs et magasins de ces avenues commerciales et ainsi, maintenir l’économie de la ville active malgré l’arrivée d’une sixième vague de Covid-19.

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Le théâtre La Tulipe craint de devoir fermer ses portes et lance un appel à l’aide déchirant

Montréal est une ville bien connue pour son abondante offre culturelle; peu importe le moment de l’année, il y a des concerts et des spectacles aux quatre coins de l’île, et ça rend notre métropole tellement riche et intéressante.

Cependant, les derniers temps n’ont pas été faciles pour les salles de spectacle pour une panoplie de raisons, et la salle de concert La Tulipe ne fait pas exception à la règle. En effet, La Tulipe craint de devoir fermer ses portes et a lancé un cri du coeur éloquent sur le compte Instagram de La Tribu.

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Sur la publication, on peut constater que le théâtre a peur de devoir fermer à cause d’une erreur administrative de la part de la ville de Montréal. Il y a deux ans, la Ville a autorisé par erreur à un voisin de transformer les anciens entrepôts de monsieur Gilles Latulippe – le fondateur de l’ancien Théâtre des Variétés – en un logement dans lequel ce dernier habite.

Suite à cette erreur administrative, la salle de spectacle a dû dépenser plusieurs milliers de dollars pour compenser les honoraires, visites des policiers, menaces et contraventions des derniers temps, et le théâtre est maintenant à bout de ressources. 

Comme on peut le lire sur le post Instagram, la salle de concert a demandé l’aide de la Ville de Montréal, autant auprès de la mairesse Valérie Plante que du maire d’arrondissement Luc Rabouin, mais personne n’a répondu à l’appel. La semaine prochaine, La Tulipe devra se présenter en cour suite à une demande d’injonction. Si la salle de spectacle perd la cause, elle n’aura d’autre choix que de fermer ses portes indéfiniment. 

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Le théâtre du Plateau Mont-Royal a exprimé leur mécontentement face à la situation: « La Tulipe est un édifice classé monument patrimonial au Ministère de la Culture du Québec. Nous ne pouvons transformer ce lieu en pharmacie ou en condo. Il est incroyable de penser qu’on veut nous empêcher de présenter des spectacles dans un lieu qui n’a que la culture et le spectacle pour vocation. »

Cette erreur de l’administration Plante pose donc un enjeu de taille pour la mythique salle de spectacle, et on perçoit bien que le théâtre La Tulipe se sent délaissé par la Ville, qui prône la culture et la vie nocturne propre à Montréal.

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Montréal organise un concours de bonhomme de neige

Vous ne savez plus quoi faire de vos journées en confinement à Montréal? On a trouvé une activité facile, gratuite et vraiment amusante pour vous! La Ville de Montréal a organisé un concours de bonshommes de neige et tout le monde peut y participer. Avec la chute de neige qu’on a reçue il y a quelques jours, le temps est parfait pour enfiler vos mitaines et sortir dehors rouler, modeler et façonner des bonshommes de neige en tous genres!

Le concept est très simple: vous n’avez qu’à créer un bonhomme de neige, le photographier et participer en envoyant votre formulaire à la Ville de Montréal. Ensuite, libre à vous d’inviter tous vos amis à voter pour votre création. Celui ou celle qui recevra le plus de votes gagnera un prix!

Vous pouvez participer en groupe ou de manière individuelle grâce à ces sept catégories: groupe préscolaire, groupe scolaire, famille, enfant 3 à 5 ans, enfant 6 à 12 ans, 13 ans et plus et professionnel. Chacune des catégories aura un gagnant qui remportera un prix: un coupon cadeau de 50$ pour les catégories individuelles, un coupon cadeau de 150$ pour le groupe famille, un coupon cadeau de 250$ pour le groupe préscolaire et un coupon cadeau de 350$ pour le groupe scolaire. Ces coupons cadeaux doivent être utilisés pour faire l’achat de matériel hivernal (vêtements d’extérieur pour l’hiver, équipement de loisir hivernal comme patins, luge, raquettes, etc.).

Les règlements les plus importants sont les suivants:

  • L’élément principal de la sculpture doit être fait à base de neige
  • La neige peut être modelée ou sculptée sous n’importe quelle forme, qu’elle soit humaine, animale, végétale, de fantaisie ou encore sous la forme d’un objet ou d’un traditionnel bonhomme de neige.
  • Chaque personne résidant à Montréal peut soumettre une seule participation par catégorique. Une participante ou un participant ne peut soumettre au concours plus d’une fois la même structure de neige.
  • Les sculptures présentées doivent être faites sur le domaine privé (cour, balcon, etc.) ou public (parc, cour d’école, etc.) de la Ville de Montréal. Elles ne doivent toutefois pas bloquer le passage aux gens qui circulent sur la voie publique (trottoir, rue, piste cyclable) ou aux services d’urgence.

Vous pouvez lire le formulaire complet juste ici.

Pour être admissibles, les inscriptions (formulaire rempli et photo fournie) doivent être envoyées à la Ville de Montréal entre le 22 décembre 2020 et le 8 mars 2021 à 21 h via le site Internet du concours.

Les œuvres gagnantes seront annoncées le 12 mars 2021 sur la page Facebook de la Ville de Montréal.

Ayez du plaisir, et bonne chance!

Participez

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Nouvelles quotidiennes

Le village de neige de Montréal

Annoncé sur Mail Online, le Snow Village sera inauguré à Montréal, au parc Jean-Drapeau, à compter du 6 janvier 2012. Ce village de neige pourra être visité jusqu’au 31 mars de la même année – ou jusqu’au dégel.

On pourra découvrir la ville de Montréal reproduite en neige et en glace. De nombreux bâtiments attendront les visiteurs, le jour comme le soir. Une chapelle, réplique de l’Oratoire Saint-Joseph, accueillera les mariés, et le restaurant de glace Pommery en satisfera plus d’un.

Un hôtel de glace se trouvera aussi au cœur du Snow Village. Comprenant 15 chambres, 10 suites et 5 igloos, un bar avec terrasse (60 places) et un restaurant de glace pouvant accueillir 250 invités, il promet aux touristes comme aux Montréalais une expérience unique.

D’autre part, un nouveau Snow Village sera inauguré chaque année dans une ville différente dans le monde, et chacune sera reproduite en neige et en glace. Pour en savoir plus sur le concept du Snow Village, on visite le villagedesneiges.com.

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Montréal implantera un système de vélos en libre-service

La métropole a annoncé que ce sont 2 400 vélos qui seront accessibles à partir d’une des 300 stations qui pourront être mises à la disposition des usagers, à un coût modique. Dès l’automne 2008, à l’occasion d’un projet pilote, la population pourra se familiariser avec ce nouveau service. Le vélo en libre-service implique la mise en place d’un système de location de vélos par lequel un usager peut emprunter, à un coût modique et en fonction d’une durée déterminée, un vélo pour effectuer ses déplacements. Munis d’un système d’identification et de repérage, les vélos seraient compatibles avec la technologie actuelle des bornes de stationnement.