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La « bébé » Rolls Royce est prête

 

Officiellement baptisée Ghost, cette nouvelle Rolls Royce n’a plus rien d’un fantôme. Longue de 5,4 mètres, elle vient d’être aperçue roulant dans le sud de l’Allemagne.

La Rolls Royce Ghost 2010 adopte au final des éléments stylistiques déjà présentés sur le prototype 200EX tels qu’un bonnet en acier inoxydable.

RR a choisi de greffer à la Ghost 2010 un moteur V12 de 6,6 litres qui devrait lui fournir plus de 500 chevaux.

Tous les autres détails techniques seront dévoilés en septembre prochain lors de la première sortie officielle de la Ghost 2010 au Salon de l’auto de Francfort.

 

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La nouvelle Jaguar XJ prend forme

 

Elle aura la difficile tâche de se mesurer aux meilleures berlines de l’industrie. Pour y parvenir, la marque anglaise dévoile l’une des Jaguar les plus radicales jamais construites.

En plus de son look franchement moderne, la XJ possède un intérieur futuriste. Tout débute avec ce nez emprunté à la XF, auquel Jaguar a ajouté de larges trappes d’air pour faire correctement respirer son puissant moteur.

Son châssis en alliage léger incorpore les nouveaux éléments de suspensions apparus sur la XK coupé pour améliorer le confort des occupants et augmenter l’espace intérieur.

Sous le capot, différents moteurs sont proposés. En haut de la liste, un tout nouveau V8 à injection directe de 5 litres, développant 385 chevaux. Une version supercharge est aussi proposée, poussant l’audace à 503 chevaux. De quoi embêter les Audi A8 ou Mercedes S63 AMG.

Toutes les versions sont équipées d’une boîte automatique à six rapports avec commandes au volant.

La nouvelle XJ sera officiellement dévoilée en juillet, fera la belle au Salon de l’auto de Francfort et sera commercialisée début 2010.