Pas moins de 157 véhicules ont été testés intensivement afin de déterminer lesquels pouvaient prétendre au titre de voiture de l’année dans 12 catégories différentes. Il ressort de ces comparatifs que les Allemands continuent de dominer une grande partie des marchés.
Ainsi, la meilleure familiale de moins de 30 000 $ revient à la Volkswagen Golf Wagon TDI, tandis que cette même Golf en version GTI remporte la catégorie des voitures de sport de moins de 50 000 $. Chez Volkswagen toujours, le Touareg TDI domine les multisegments entre 35 et 60 000 $.
Audi empoche les titres de meilleure décapotable avec l’A5 cabriolet et meilleure voiture de sport de plus de 50 000 $ avec la S4.
La BMW 335d Sedan éclipse la concurrence dans le domaine des voitures de luxe, tandis que les voitures de prestige sont dominées par la toute récente Porsche Panamera Turbo.
L’Asie est représentée par le Subaru Outback, dans la catégorie multisegment de moins de 35 000 $, et la Mazda 3, dans sa déclinaison normale pour les petites voitures de moins de 21 000 $ et en version « sport » pour les petites de plus de 21 000 $. Le Lexus RX450h est couronné chez les multisegments de plus de 60 000 $.
Enfin, la seule Américaine du lot est la Ford Taurus qui remporte le titre de meilleur familiale de plus de 30 000 $.
