La nouvelle génération aura comme objectif de prouver que Volvo peut offrir une grande berline de luxe à la Scandinave de classe internationale.
Entièrement refaite
La S80 repose sur la nouvelle P2 de Volvo, cette plate-forme internationale est plus rigide que l’ancienne et permet à Volvo d’augmenter le niveau de sécurité et d’utiliser différente motorisation. Les dimensions n’ont presque pas changé; la longueur hors tout est la même (191 pouces), alors qu’elle est cependant légèrement plus haute et plus large que la précédente version.
Même si le style de la S80 est semblable à l’ancienne génération, aucune composante de la carrosserie n’a été réutilisée. La ligne est plus fluide et franchement plus moderne. La nouvelle calandre et son capot bombé deviendront éventuellement la nouvelle signature de Volvo. À l’arrière, les feux sont encore moulés à même les ailes, ce qui donne une belle continuité à la S80. Avec ces améliorations esthétiques, la S80 transmet maintenant l’image d’une voiture de luxe.
Confort exemplaire
À l’intérieur aussi Volvo a élevé le niveau de luxe et de confort. L’aménagement intérieur deviendra vite une référence de l’industrie. Le confort des sièges est exceptionnel et procure la meilleure position de conduite possible. En plus, les baquets avant sont chauffants ou rafraîchissants.
Volvo revient avec le système de la console flottante qui libère de l’espace en arrière de celle-ci. La S80 est une grande voiture et l’espace est encore plus généreux à l’avant comme à l’arrière, surtout pour les jambes. Lorsque je regarde la qualité du cuir, des matériaux et le haut niveau d’assemblage, il n’y a pas de doute que la S80 est digne des meilleures berlines haut de gamme!
Je dois aussi donner une bonne note pour la chaîne stéréo de qualité supérieure DyNaudio qui utilise la toute dernière génération du son Doldy Pro Logic II Surround. Ce système a été mis au point dans la S80 par les experts Bang & Olusen Power House a/s.