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Bangkok, Londres et Paris, plébiscités par les voyageurs internationaux

Un nouveau rapport, basé sur les prévisions 2013, impose Bangkok comme la ville attirant le plus de visiteurs internationaux cette année, devant Londres et la capitale française.

D’après le Global Destination Cities Index de MasterCard, Bangkok s’apprête à remplacer Londres, ville n°1 l’an dernier, avec une petite marge de 25 000 visiteurs en 2013, ce qui équivaut à 1 %. 

Londres, Paris, Singapour et New York complètent ensuite le top 5 des villes accueillant le plus grand nombre de visiteurs internationaux.

Cette troisième édition du rapport de MasterCard souligne également une nouvelle tendance : la popularité grandissante de la région Pacifique-Asiatique. Parmi les 132 villes classées, 42 d’entre elles se trouvent en Asie. Après Bangkok, Singapour, Kuala Lumpur, Hong Kong et Séoul deviendraient donc les villes asiatiques les plus populaires selon les touristes.

« Bangkok est arrivée première grâce à l’élan accumulé l’an dernier. C’est une première pour l’Asie, très emblématique de l’ascension de l’hémisphère sud qui comprend l’Afrique et l’Asie ainsi que l’Amérique du Sud », explique Yuwa Hedrick-Wong, conseiller économique chez MasterCard et auteur du rapport.

Visa a également publié son propre rapport en début d’année, indiquant un essor des dépenses des voyageurs internationaux, notamment au Canada, au Brésil, au Mexique et aux États-Unis. L’an dernier, les visiteurs ont dépensé 6 % de plus qu’en 2011.

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Paris-Londres à bicyclette

L’Avenue Verte, d’une longueur de plus de 400 kilomètres, est un itinéraire balisé sécuritaire qui passe par le Val de Seine, le Vexin, Giverny, Gisors, le pays de Bray et Dieppe, en passant par des voies vertes ou encore des routes où peu de voitures circulent.

Une fois arrivés à Dieppe, les cyclistes doivent emprunter le traversier afin de se rendre au Royaume-Uni, à Newhaven.

Toutefois, un autre itinéraire est accessible en passant par l’Oise.

En Angleterre, les cyclistes rouleront sur le National Cycle Network, qui est accessible à tous.

Le site web de l’Avenue Verte Londres Paris donne des renseignements sur différents trajets menant vers quelques villes en France et en Angleterre, en plus de proposer des idées week-end. On y mentionne plusieurs escapades pour toute la famille ou pour les cyclistes experts.

Rappelons que la plus longue piste cyclable d’Europe a été ouverte aux sportifs en juin dernier. La Vélodyssée propose à ses cyclistes un itinéraire à couper le souffle le long de la côte Atlantique.

De la Bretagne jusqu’à la Côte basque, entre Roscoff et Hendaye, ce sont plus de 1200 km qui sont suggérés aux abords de l’océan.

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Un salon VIP dans l’aéroport de Toulouse

Un nouveau concept que d’autres aéroports reprendront très certainement. L’endroit est qualifié de « plus grand, plus confortable, plus adapté aux nouveaux usages des voyageurs », alors que le salon VIP accueillait auparavant 45 personnes.

Maintenant, 70 voyageurs peuvent s’y installer, et l’aéroport projette un agrandissement supplémentaire pour atteindre 100 places lorsque les rénovations seront terminées.

Le salon est ouvert de 5 h 40 à 21 h tous les jours et peut être utilisé gratuitement par l’intermédiaire de certains programmes de fidélisation des compagnies aériennes, ou au montant de 15 euros.

L’environnement ressemble à la cabine d’un avion, mais dans un contexte de calme et de relaxation. Les voyageurs peuvent y travailler sans le bruit incessant de l’aéroport. Vous pouvez vous y restaurer, lire, regarder la télévision et même naviguer sur le Net gratuitement. Il y a aussi un espace iPad.

Le salon La Croix du Sud terminé sera en fonction dès le 20 septembre.

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Conditionnement physique: hôtels et aéroports innovent pour faire bouger les voyageurs

(Relaxnews) – Les hôtels et aéroports développent leur offre en matière de conditionnement physique pour aider les voyageurs qui se soucient de leur santé.

À l’aéroport international de Dallas/Fort Worth, les voyageurs peuvent se dégourdir les jambes le long de la promenade LiveWell Walking Path, avec en prime deux longs escaliers pour le cardio, d’après un article du New York Times. La promenade débouche sur un studio de yoga, qui diffuse un DVD de la discipline en boucle.

De nombreux aéroports abritent des salles de sport de luxe, mais celui de Changi à Singapour est doté d’une piscine sur le toit, et celui de Hong Kong d’un parcours de golf, relève le New York Times. À l’aéroport de San Francisco, les voyageurs peuvent saluer le soleil dans la salle de yoga gratuite avec des cours éphémères, un grand miroir sur le mur et des tapis de sol.

InterContinental a lancé un nouveau concept d’hôtel, EVEN, la première chaîne grand public résolument orientée mise en forme et bien-être. Parmi les petits plus proposés aux clients : les porte-manteaux dans les chambres qui peuvent servir de barre de traction, des salles de sports bien équipées, des conseils personnalisés pour tous les clients, et un mur bien-être Wellness Wall affichant des idées d’exercices, les distances pour les balades à pied partant de l’hôtel et les informations pour la location d’équipement sportif.

À la boutique-hôtel new-yorkaise INK48, les clients peuvent emprunter l’ensemble d’exercice Forgot It, We’ve Got It – Runner’s Edition (Vous l’avez oublié? Nous l’avons), composé d’un iPod shuffle rempli de musique, d’une montre intégrant un podomètre, d’une ceinture de course, de bouteilles d’eau, et d’une carte des pistes de footing du fleuve Hudson. De retour à leur chambre, les clients sont accueillis par une bouteille de Gatorade et une barre nutritive Power Bar.

Dans les établissements de la chaîne Sheraton Hotels & Resorts, les clients peuvent demander un kit d’entraînement baptisé workout in a bag, composé de fiches d’exercices, de rouleaux de mousse et d’un tapis de sol. La chaîne Westin Hotels and Resorts loue des paires de souliers de course New Balance à ses clients, ainsi que des vêtements de sport, à destination des têtes en l’air et des personnes qui préfèrent voyager léger.

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L’aéroport JFK de New York, plus grand propagateur de microbes américain

 

(NEW YORK-AFP) — L’aéroport John F. Kennedy de New York est une gigantesque plaque tournante pour les voyageurs, mais aussi pour les microbes. C’est ce qu’une étude publiée cette semaine aux États-Unis révèle. L’aéroport John F. Kennedy est classé au premier rang des aéroports américains en termes de propagation de bactéries.

Derrière JFK, suivent l’aéroport international de Los Angeles, celui de Honolulu (Hawaii), de San Francisco, de Newark près de New York, et les aéroports internationaux de Chicago et de la capitale Washington.

Ce classement ne signifie pas pour autant que ces aéroports sont eux-mêmes infestés de maladies : l’étude du prestigieux Massachusetts Institute of Technology (MIT) s’est attardée à mesurer les nombreux facteurs pouvant expliquer le rôle tenu par ces aéroports dans la circulation de maladies infectieuses.

Parmi ces facteurs figurent la location géographique ou le temps d’attente.

L’objectif est de comprendre comment des virus comme le SRAS (Syndrome respiratoire aigu sévère) ou la grippe aviaire peuvent se propager dans le monde.

« Notre étude est la première à se pencher sur la propagation dans l’espace des phases de contagion aux premiers temps d’une épidémie et à proposer un moyen de prédire quels “noeuds” — en l’occurrence, des aéroports — conduiront à une propagation plus grande encore », souligne Ruben Juanes, professeur au MIT.

« Ces découvertes pourraient aider à une première évaluation des stratégies de vaccination en cas de nouvelle épidémie ou permettre d’informer les autorités sur les voies les plus vulnérables en cas d’attaque biologique ».

Le classement du MIT pourrait paraître contre-intuitif au premier abord, car si JFK ou les aéroports de Los Angeles et Chicago sont connus pour accueillir un très grand nombre de voyageurs, le trafic de celui d’Honolulu représente à peine 30 % de celui de JFK.

« Mais en termes de contagion, il a presque la même importance, en raison de sa localisation », souligne l’étude. « Le fait qu’il soit dans l’océan Pacifique et ses connexions avec des plateformes importantes, éloignées et très bien reliées entre elles, expliquent qu’il occupe le 3e rang », conclut le professeur Juanes.

 

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Las Vegas : la ville la plus abordable selon TripAdvisor

TripAdvisor a révélé son TripIndex annuel où le site bâtit un palmarès de différentes destinations dans le monde, en comparant le prix d’une soirée en ville et d’une nuit d’hébergement.

Dans la liste de 15 destinations en vogue aux États-Unis, Las Vegas se classe au premier rang des villes où il est abordable de séjourner.

En deuxième rang vient Dallas, au Texas, puis suivent la Nouvelle-Orléans, Atlanta, Orlando et Denver.

Les trois villes où les vacances coûteront cher aux voyageurs en sol américain sont San Francisco, Boston et, au premier rang, New York.

En fait, en comptant la nuit à l’hôtel, le taxi, deux consommations et deux repas, le tarif total à Vegas est de 263,46 $, tandis que ce chiffre est de 456,50 $ pour New York.

Toutefois, sachez que l’Europe est la destination la plus dispendieuse avec plus de sept villes dans le palmarès des plus chères.

Rappelons que Las Vegas a conservé sa place au numéro un des destinations pour les amateurs de spectacles commerciaux aux États-Unis cette année.

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Panama ne prend pas de risque

Il semble que ce soit pour le « confort de ses touristes » que l’assurance Seguro al Turista est attribuée gratuitement à tous les touristes étrangers qui arrivent à l’aéroport international de Tocumen, au Panama.

En fait, elle permet à tous les visiteurs, qu’ils soient touristes ou Panaméens résidant à l’étranger, de bénéficier d’une assurance maladie gratuite qui couvre les accidents ou les maladies contractées lors d’un séjour au Panama, le vol de pièces d’identité et tous les frais administratifs en cas d’accident.

Le Quotidien du Tourisme explique : 7000 $ pour une hospitalisation, 2000 $ pour des urgences dentaires, 3500 $ pour une assistance juridique en cas de perte ou de vol de documents ou d’accident, 500 à 1000 $ pour l’achat de médicaments et d’un service d’ambulance aérienne (à hauteur de 40 000 $) sont inclus dans l’assurance Seguro al Turista.

Les visiteurs bénéficient également de franchises pour une hospitalisation, des urgences dentaires, une assistance juridique et l’achat de médicaments.

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Un vol en apesanteur à un prix accessible

Novespace, une filiale du Centre national d’études spatiales (CNES), offrira des vols en apesanteur à tous, selon Le Parisien. Le prix sera plutôt accessible, soit 4 000 euros.

Ce prix comprendra une douzaine de séquences d’apesanteur. Plusieurs pourront donc vivre cette expérience unique. Les vols se feront à bord d’un Airbus A300, un engin qui était jusqu’ici réservé aux astronautes en entraînement et à des expériences scientifiques.

Le premier départ se fera d’ici la fin de 2011 depuis l’aéroport de Bordeaux, en France. Une quarantaine de passagers pourront réserver leur place pour défier les lois de la gravité.

Novespace espère ainsi étendre son offre, laquelle n’existe encore qu’aux États-Unis et en Russie. Cette initiative a été fièrement annoncée par le PDG de l’entreprise, Jean-François Clervoy, qui est d’ailleurs un ancien spationaute.

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L’avion du futur en mettra plein la vue

Un modèle unique d’avion vient d’être dévoilé à Londres par l’entreprise Airbus, apprenons-nous sur MailOnline. L’appareil en question, dont le haut est transparent, ne conviendra pas aux voyageurs de 2050 qui ont la peur de l’avion.

Ceux qui y monteront vivront un vol hors du commun, car sa conception leur permettra d’admirer l’extérieur, de nuit comme de jour.
 
Cet avion futuriste a aussi été pensé en fonction de la détente. Par exemple, les sections aujourd’hui réservées aux classes affaires et économiques seront remplacées par des zones de relaxation. Des jeux holographiques et d’autres divertissements, tous engendrés par la chaleur du corps, seront aussi proposés aux passagers.
 
Si la plupart des technologies qui seront employées pour les fonctions de cet avion sont déjà connues, on ne sait toujours pas les secrets technologiques concernant sa fameuse coque supérieure transparente.
 
On sait malgré tout que la structure de la cabine a été inspirée par l’efficacité osseuse de l’oiseau. Cela permettra la force nécessaire pour soutenir ladite cabine, mais aussi pour intégrer une membrane intelligente qui gèrera les différences de température et permettra la transparence.

Le but d’une telle conception est d’offrir aux touristes un voyage en avion qui est aussi enrichissant que la destination en elle-même.

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Les pires aéroports où dormir

Le site Internet sleepinginairports.net a effectué un sondage auprès de 6 000 voyageurs qui préfèrent dormir dans les aéroports.

Deux palmarès ont été dressés : les pires et les meilleurs aéroports où faire une sieste.

Apparemment, l’aéroport Charles-de-Gaulle à Paris est le pire où les voyageurs ont eu à dormir. Il est suivi des aéroports de Sheremetyevo à Moscou, JFK à New York, Los Angeles, New Delhi, O’Hare de Chicago, Mumbai, Ninoy Aquino à Manille et Heathrow à Londres.

Les meilleurs aéroports où dormir sont ceux de Changi à Singapour, Incheon à Séoul, Schiphol à Amsterdam, Gardermoen à Oslo, Hong Kong, Dubaï, Francfort, Munich, Vancouver et Denver.

Les voyageurs ont évalué les lieux selon des critères comme les sièges, la propreté et le confort. On a fortement critiqué la propreté des lieux et les gardes de sécurité qui se font parfois harcelants.